-
公开(公告)号：CN107167128B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201710511770.6
申请日：2017-06-27
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01C21/12
Abstract: 本发明公开一种基于双阈值的飞行器离轨制动速度修正方法，所述方法包括：S1：在离轨制动期间，实时计算指令速度；S2：根据所述指令速度和导航速度，计算飞行器的需要速度；S3：确定需要速度修正的最小阈值和最大阈值；S4：根据速度滞环原则对飞行器速度进行修正，本发明基于双阈值以及速度滞环原则对飞行器进行离轨制动的速度修正，使能够采用低等级的惯性导航设备配以GPS导航，进行准确的速度修正，并减少开机进行速度调节的次数，节省能源消耗，降低成本。
-
公开(公告)号：CN110160530A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910524963.4
申请日：2019-06-18
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开一种基于四元数的航天器姿态滤波方法，所述方法包括：S1、获取航天器在初始时刻T0的四元数姿态；S2、基于航天器在Tn-1时刻的四元数姿态和Tn时刻的运动角速度获取其在Tn时刻的预估姿态，n为正整数；S3、利用姿态确定设备测量航天器在Tn时刻的姿态信息，获取航天器在Tn时刻的测量姿态；S4、计算在Tn时刻时所述测量姿态与所述预估姿态的姿态转移四元数；S5、基于所述姿态转移四元数进行姿态滤波，得到Tn时刻四元数姿态。
-
公开(公告)号：CN109927941A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910276876.1
申请日：2019-04-08
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: B64G1/24
Abstract: 本发明公开一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法，包括：确定预测离轨时空点和离轨点精度位置门限，并上注给返回式飞行器；确定自主允许离轨判断的时机；在允许离轨判断时刻，获取返回式飞行器的赤惯系位置和赤惯系速度；计算允许离轨判断时刻瞬时轨道根数；计算预测离轨时刻的赤惯系位置；及基于所述预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置自主进行判断。本发明中通过计算预测离轨时刻的赤惯系位置，及对预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置误差值与离轨点精度位置门限的比较，实现自主允许离轨判断，能够满足测控资源有限的货运飞船允许离轨判断的不足，降低对地面测控资源和中继资源的依赖性。
-
公开(公告)号：CN109186614A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811220981.5
申请日：2018-10-19
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01C21/24
Abstract: 本发明公开一种航天器间近距离自主相对导航方法，包括以下步骤：通过综合信息处理器得到追踪航天器的初始导航信息；根据追踪航天器的初始导航信息得到目标航天器在赤惯系中的初始导航信息；根据目标航天器在赤惯系中的所述初始导航信息得到目标航天器在赤惯系中的绝对导航信息；通过目标航天器在赤惯系中的绝对导航信息得到追踪航天器与目标航天器之间的相对运动信息。本发明能够提高追踪航天器与目标航天器之间的相对导航的精度。
-
公开(公告)号：CN108657466A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810461584.0
申请日：2018-05-15
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开了一种冲量等效喷气控制系统及控制方法，该系统包括：获取指令角动量的角动量指令模块；对角动量指令模块获取的指令角动量进行冲量等效，生成喷嘴序号及开启时长的冲量等效模块；及根据冲量等效模块计算的喷嘴序号及开启时长进行电磁阀的开关控制的电磁阀开关模块。本发明提供的冲量等效喷气控制系统及控制方法，从燃料最优思路出发，通过搭建冲量等效喷气控制系统，对计算流程进行详细描述，给出了冲量等效喷气控制的实现过程，提出了一种最优的燃料节省方案，解决了航天器的喷气姿态控制的燃料优化问题，对航天器的长寿命、轻负载有很大的意义。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107085225A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710501331.7
申请日：2017-06-27
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G01S19/37
Abstract: 本发明公开一种基于GNSS信息的冷启动航天器在轨导航初值建立方法，所述方法包括：S1：获取连续多帧的航天器GNSS输出的时间、位置、速度；S2：判断时间有效性；S3：判断数据有效性；S4：轨道外推，建立在轨导航初值，本发明能够使航天器在冷启动状态下利用GNSS信息获取在轨导航初值，可以有效降低由于GNSS数据的不准确带来的风险，且本发明可以在准确获取在轨导航初值的前提下有效减少航天器与运载的接口，降低成本。
-
公开(公告)号：CN118567368A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202311502675.1
申请日：2023-11-13
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05D1/46 , G05D1/49 , G05D101/10 , G05D109/20
Abstract: 本发明公开一种太阳同步轨道在轨太阳观测指令姿态确定方法与系统，包括：根据地球平均半径和观测时刻空间飞行器位置的模值，确定地球阴影角；根据观测时刻空间飞行器在位置及模值，以及观测时刻太阳位置的单位方向矢量，确定空间飞行器地心矢量与太阳位置方向矢量的夹角；确定空间飞行器是否处于地影区；根据所述空间飞行器地心矢量与太阳位置方向矢量的夹角，以及太阳观测时星载光学敏感器与太阳位置方向矢量夹角，确定参考系PXcYcZc下星载光学敏感器光轴指向的俯仰角；根据俯仰角确定参考系PXcYcZc下的指令姿态。本发明解决了太阳在轨观测指令姿态实时快速计算的问题，并同时巧妙规避了地气光对星载光学敏感器在轨观测的影响。
-
公开(公告)号：CN117739958A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311504358.3
申请日：2023-11-13
Applicant: 北京电子工程总体研究所
Abstract: 本发明公开一种空间飞行器星光修正用导航星选取方法与系统，方法包括根据不同时刻太阳位置的单位方向矢量，确定黄道面法向量；筛选出备选导航星和背景星；计算备选导航星中每一颗恒星与黄道面夹角，根据夹角从备选导航星中确定初选导航星；根据初选导航星和所述背景星的位置的方向矢量，确定初选导航星中每一颗恒星与背景星中每一颗恒星的第一星对角距；根据第一星对角距从初选导航星中确定待选导航星，在待选导航星内，再次计算每一颗待选导航星与其余待选导航星的第二星对角距，根据所述第二星对角距确定最终的导航星。本发明解决了因行星天光地影等影响致使空间飞行器不同飞行任务、不同飞行起始时刻星光修正时需重新选定导航星的问题。
-
公开(公告)号：CN110543181B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN201910788358.8
申请日：2019-08-26
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开一种欠驱动角度解耦姿态控制方法和装置，包括：姿态转移矩阵计算单元，用于计算所需姿态转移矩阵；姿态场景构建单元，用于根据姿态转移矩阵构建姿态场景；姿态控制单元，用于在所述姿态场景内实施欠驱动角度解耦姿态控制。本发明以当前姿态、期望姿态等信息为输入，计算出实现角度解耦的控制力矩。本发明充分结合姿态控制本质特性与欠驱动控制特性，实现了简单直接的控制效果，同时其控制精度良好。
-
公开(公告)号：CN110058603B
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN201910276877.6
申请日：2019-04-08
Applicant: 北京电子工程总体研究所
IPC: G05D1/08
Abstract: 本发明公开一种形变再入飞行器变形前指令力矩确定方法，包括：获取飞行器形变后的指令滚转角速度；预估飞行器形变前的转动惯量；确定飞行器形变前的指令角速度；基于导航姿态角和指令姿态角计算误差姿态角；计算飞行器形变前调姿指令力矩；按照姿控推力器开关逻辑开机进行姿态控制，使飞行器指向指令姿态，以满足控制精度要求；及获取飞行器变形前的启旋指令力矩。本发明中通过预估飞行器形变前的转动惯量，并计算误差姿态角和形变前的调姿指令力矩，按照姿态控制推力器开关逻辑开机进行姿态控制，使得形变再入飞行器指向指令姿态达到预设的控制精度要求，能够满足形变再入飞行器形变后角速度的要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.043 seconds)
