一种基于四元数的航天器姿态滤波方法

    公开(公告)号:CN110160530A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910524963.4

    申请日:2019-06-18

    Abstract: 本发明公开一种基于四元数的航天器姿态滤波方法,所述方法包括:S1、获取航天器在初始时刻T0的四元数姿态;S2、基于航天器在Tn-1时刻的四元数姿态和Tn时刻的运动角速度获取其在Tn时刻的预估姿态,n为正整数;S3、利用姿态确定设备测量航天器在Tn时刻的姿态信息,获取航天器在Tn时刻的测量姿态;S4、计算在Tn时刻时所述测量姿态与所述预估姿态的姿态转移四元数;S5、基于所述姿态转移四元数进行姿态滤波,得到Tn时刻四元数姿态。

    一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法

    公开(公告)号:CN109927941A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910276876.1

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法,包括:确定预测离轨时空点和离轨点精度位置门限,并上注给返回式飞行器;确定自主允许离轨判断的时机;在允许离轨判断时刻,获取返回式飞行器的赤惯系位置和赤惯系速度;计算允许离轨判断时刻瞬时轨道根数;计算预测离轨时刻的赤惯系位置;及基于所述预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置自主进行判断。本发明中通过计算预测离轨时刻的赤惯系位置,及对预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置误差值与离轨点精度位置门限的比较,实现自主允许离轨判断,能够满足测控资源有限的货运飞船允许离轨判断的不足,降低对地面测控资源和中继资源的依赖性。

    一种冲量等效喷气控制系统及控制方法

    公开(公告)号:CN108657466A

    公开(公告)日:2018-10-16

    申请号:CN201810461584.0

    申请日:2018-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种冲量等效喷气控制系统及控制方法,该系统包括:获取指令角动量的角动量指令模块;对角动量指令模块获取的指令角动量进行冲量等效,生成喷嘴序号及开启时长的冲量等效模块;及根据冲量等效模块计算的喷嘴序号及开启时长进行电磁阀的开关控制的电磁阀开关模块。本发明提供的冲量等效喷气控制系统及控制方法,从燃料最优思路出发,通过搭建冲量等效喷气控制系统,对计算流程进行详细描述,给出了冲量等效喷气控制的实现过程,提出了一种最优的燃料节省方案,解决了航天器的喷气姿态控制的燃料优化问题,对航天器的长寿命、轻负载有很大的意义。

    一种基于GNSS信息的冷启动航天器在轨导航初值建立方法

    公开(公告)号:CN107085225A

    公开(公告)日:2017-08-22

    申请号:CN201710501331.7

    申请日:2017-06-27

    Abstract: 本发明公开一种基于GNSS信息的冷启动航天器在轨导航初值建立方法,所述方法包括:S1:获取连续多帧的航天器GNSS输出的时间、位置、速度;S2:判断时间有效性;S3:判断数据有效性;S4:轨道外推,建立在轨导航初值,本发明能够使航天器在冷启动状态下利用GNSS信息获取在轨导航初值,可以有效降低由于GNSS数据的不准确带来的风险,且本发明可以在准确获取在轨导航初值的前提下有效减少航天器与运载的接口,降低成本。

    一种空间飞行器对典型地貌在轨临边观测的规划方法

    公开(公告)号:CN117973725A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311508811.8

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种空间飞行器对典型地貌在轨临边观测的规划方法。本方法从规划开始时刻出发,在J2000地心赤道旋转坐标系下遍历空间飞行器每一个位置,若此时指定典型地貌点被太阳照亮且与空间飞行器的地心夹角与期望地心夹角相等,则停止规划,选定此时、此位置为空间飞行器临边观测时刻及临边观测位置,并给出临边观测所需采用的轨道坐标系指令姿态角。本发明解决了已知规划开始时刻及此时空间飞行器在J2000地心赤道惯性坐标系下位置速度、指定典型地貌点的经度和地理纬度,规划出何时采用何种指令姿态可对指定典型地貌点进行在轨临边观测的问题。

    一种基于星敏感器的MEMS陀螺零偏在轨简化工程计算方法

    公开(公告)号:CN112665570B

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202011370019.7

    申请日:2020-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种基于星敏感器的MEMS陀螺零偏在轨简化工程计算方法,包括:S10:记录所述计算方法开始时刻;S30:判断控制周期时刻是否到来,控制周期时刻到达,数据采集模块对数据信息进行采集,数据信息为每个计算周期采集MEMS陀螺的角度增量,每个星敏感器数据采集周期采集星敏感器输出的姿态四元数;S50:根据第一条件判断是否需要将星敏感器姿态进行外推,如果符合第一条件,先进入到星敏姿态外推模块,然后进入纯MEMS陀螺定姿模块,不符合第一条件,则直接进入纯MEMS陀螺定姿模块;S70:根据第二条件判断是否进入更新MEMS陀螺零偏模块,符合第二条件,进入更新MEMS陀螺零偏模块,不符合第二条件,跳到步骤S30;S90:更新MEMS陀螺零偏模块之后,重复步骤S30~S90。

    一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法

    公开(公告)号:CN109927941B

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN201910276876.1

    申请日:2019-04-08

    Abstract: 本发明公开一种基于预测离轨点精度的自主允许离轨判断方法,包括:确定预测离轨时空点和离轨点精度位置门限,并上注给返回式飞行器;确定自主允许离轨判断的时机;在允许离轨判断时刻,获取返回式飞行器的赤惯系位置和赤惯系速度;计算允许离轨判断时刻瞬时轨道根数;计算预测离轨时刻的赤惯系位置;及基于所述预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置自主进行判断。本发明中通过计算预测离轨时刻的赤惯系位置,及对预测离轨时刻的赤惯系位置和理论赤惯系位置误差值与离轨点精度位置门限的比较,实现自主允许离轨判断,能够满足测控资源有限的货运飞船允许离轨判断的不足,降低对地面测控资源和中继资源的依赖性。

    形变再入飞行器变形前指令力矩确定方法

    公开(公告)号:CN110750102A

    公开(公告)日:2020-02-04

    申请号:CN201911164887.7

    申请日:2019-11-25

    Abstract: 本发明公开了一种形变再入飞行器变形前指令力矩确定方法,包括:获取飞行器形变后的最佳滚转角速度,并将最佳滚转角速度上注给飞行器;估计飞行器形变前的转动惯量;确定飞行器形变前的指令角速度;根据飞行器导航姿态角和指令姿态角,计算飞行器误差姿态角;计算飞行器形变前调姿指令力矩;飞行器的姿控推力器进行姿态控制,以使飞行器指向指令姿态;计算飞行器启旋指令力矩。相比于现有技术,本发明提出的技术方案,通过确定对飞行器形变前后转动惯量的计算和形变后最佳滚转角速度的分析,得到形变前的指令力矩,弥补了现有技术在形变再入飞行器领域的不足。

Patent Agency Ranking