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公开(公告)号：CN218293242U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202120685480.5
申请日：2021-04-02
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司(CN)
Abstract: 本申请涉及五金技术领域，尤其是涉及一种防水铰链，其技术方案要点是包括固定件和转动件,固定件的一个侧面开设有放置槽，转动件与固定件转动连接的位置设置在放置槽内，固定件开设有放置槽的侧面固定有防水件，防水件开设有避让转动件的避让孔；设置的防水件使固定件与设备壳体内侧壁之间的接触缝隙消失，达到了避免外界雨水通过固定件与壳体内侧壁的接触间隙流进壳体内部的效果。
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公开(公告)号：CN206225830U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621355561.4
申请日：2016-12-09
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种电力箱。电力箱包括：箱体；电路结构，电路结构设置在箱体内；检测组件，检测组件设置在箱体内并与电路结构连接，检测组件包括光敏传感器；报警单元，报警单元通过电路结构与光敏传感器连接，报警单元接收光敏传感器发送的开箱信号并报警。在电力箱内增加检测组件，特别是增加光敏传感器，以使箱体被打开或破损后，因箱体内的照度发生变化而触发光敏传感器，使报警单元报警。这样，使得工作人员能够第一时间获知电力箱的使用或损坏情况，提高对电力箱的监测，以降低电力箱的故障率，消除安全隐患。
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公开(公告)号：CN213705619U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022375403.8
申请日：2020-10-22
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本申请涉及一种全地形电缆定位车，其包括车体,还包括安装在所述车体上的多组行走组件、以及安装在车体上用于为所述行走组件提供动力的动力源,多组行走组件均分为两组,每组安装在车体相对的两侧上，所述行走组件包括驱动装置、安装在车体内且与电机连接的减速机、与所述减速机连接的万向轴、连接在所述万向轴和车体之间的连接结构、以及安装在所述万向轴远离减速机一端上的车轮。本申请具有使得定位车能够在不平整路面上稳定行进的效果。
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公开(公告)号：CN211663134U
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN201922214023.3
申请日：2019-12-11
Applicant: 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种箱变车，包括：车辆主体，车辆主体包括车头和车架，车头与车架相连；箱体，箱体设置在车架上，箱体的容纳空间分隔为低压室、变压器室和高压室，低压室靠近车头的一侧，高压室设置在远离车头的一侧，变压器室位于低压室和高压室之间，高压室和变压器室通过隔板结构分隔；隔板结构包括隔板结构主体和密封板，隔板结构主体上设置有安装孔，密封板可拆卸地安装在安装孔处；离心风机，离心风机可通过安装孔安装在变压器室内。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中的箱变车上的离心风机在拆装的时候需要变压器停止供电的问题。
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公开(公告)号：CN206947809U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720632591.3
申请日：2017-06-02
Applicant: 北京潞电电气设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种户外配电设备箱体。所述户外配电设备箱体包括周侧板组、顶板组件以及底板；周侧板组、顶板组件以及底板合围，形成容置空间；顶板组件包括多层相互叠加的单体板以及用于每两个相互叠加的单体板连接的连接段；各个单体板中与所述周侧板组接触的单体板称为第一单体板，其他单体板称为第二单体板；每个第二单体板的朝向第一单体板的面上设置有第一风口组；第一单体板的朝向底板的面上设置有第一风口组；第一风口组连通容置空间与外部空间；周侧板组上设置有第二风口组。本申请的户外配电设备箱体通过第一风口组与第二风口组的配合，形成了一个自循环的通风环境，实现了户外配电设备箱体的通风，从而保证了通风后降温效果。
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