用于大幅面板材表面装饰痕磨削的宽带砂光机

    公开(公告)号:CN104827370A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201510070612.2

    申请日:2015-02-10

    CPC classification number: B24B21/00 B24B21/18 B24B21/20

    Abstract: 本发明涉及板材加工领域,尤其涉及一种用于大幅面板材表面装饰痕磨削的宽带砂光机,板材在板材输送组件上输送进给,砂带驱动辊安装在砂架上,砂带绕在砂带驱动辊上,在砂带驱动辊的驱动下,砂带高速回转运动,同时控制压辊驱动件驱动压辊,压辊可以二维往复动作,向下压向砂带时,压辊二维随机运动使砂带与板件随机、不连续接触产生磨削作用,从而在板件表面加工出不连续凹凸痕迹;使板件表面呈现经年历久磨损后的陈旧感,形成特有的仿古风格,磨削效果好,且相对手工方式加工效率高,劳动强度小、成本低廉。

    一种用于座椅生产的座椅骨架焊接装置

    公开(公告)号:CN118081153A

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202410457914.4

    申请日:2024-04-17

    Inventor: 高阳 李黎 罗斌

    Abstract: 本发明属于焊接技术领域,特别涉及一种用于座椅生产的座椅骨架焊接装置,包括支座、调节组件,所述调节组件设置在支座的顶部,且调节组件与支座相连接,在调节组件上设有夹紧件、安装件以及固定件,所述夹紧件与调节组件相连接,所述夹紧件包括横杆、滑动杆、第一气缸、推动板、固定座、连杆以及转动臂,所述横杆的两端固定安装在调节组件上,所述滑动杆滑动安装在横杆上。本发明夹紧件能够对不同尺寸的座椅骨架进行固定,大大提高了该装置的使用场景,固定件的设置能够对座椅骨架未固定的两侧进行固定,从而将座椅骨架固定在夹紧件上,防止在焊接过程中座椅骨架发生晃动或者偏移,大大提高了座椅骨架的焊接质量以及焊接效率。

    一种异形砂光机
    18.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108000292B

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN201711242436.1

    申请日:2017-11-30

    Abstract: 本发明涉及木工机械领域,公开了一种异形砂光机,其包括主电机、同步齿形带、环形机架、驱动机构、多个砂轮和与砂轮一一对应的砂架;同步齿形带的内外两侧均排布有齿,同步齿形带呈与环形机架的形状相匹配的环形;主电机相对设置在同步齿形带的两端内侧,安装在主电机输出轴上的第一齿轮与同步齿形带的内侧啮合,同步齿形带设于环形机架内,环形机架的两侧开设有窗口,多个砂轮、砂架安装在环形机架上,且相对设于窗口的外侧,砂轮通过第二齿轮与同步齿形带的外侧啮合,驱动机构与砂架的上端连接,用于驱动砂架沿环形机架的相应窗口上方作往复运动。本发明能够解决现有砂光效率低、配备的电机数量众多、控制系统复杂、砂光不均匀等问题。

    用于磨削木质材料的堆积磨料砂带的制备方法及砂带

    公开(公告)号:CN113319748A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110678613.0

    申请日:2021-06-18

    Abstract: 本发明提供一种用于磨削木质材料的堆积磨料砂带的制备方法及砂带,包括对砂带本体表面进行涂覆底胶,进行第一干燥步骤;将磨粒与胶黏剂混合,静置得到混胶磨料;将所述混胶磨料涂覆于所述底胶上形成磨料层,进行第二干燥步骤;对所述磨料层进行堆积成型处理,得到沿所述砂带本体表面突出状的磨削单元;对所述砂带本体表面进行涂覆面胶,进行第三干燥步骤。本发明通过对磨料层进行堆积成型处理,得到沿砂带本体表面突出状的磨削单元,不需先成形再破碎筛选植砂,不需加其他固化剂等溶剂,减化工序,成本低廉,磨削单元外形及在砂带本体表面排列方式可根据需求设定,磨削效率高,工件表面质量提高,磨削木粉从堆积磨料间隙排出,不宜堵钝。

    运输模块化板材的集装箱
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109795816A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910091897.6

    申请日:2019-01-30

    Abstract: 本发明提供一种运输模块化板材的集装箱,其包括:集装箱本体,其包括四个首尾相接并围成一箱体的长侧板、设置在箱体的上下两端的顶板和底板,且集装箱本体内壁贴设有一层缓冲层;缓冲棉,其设置在每两层待运输模块化板材之间,且待运输模块化板材以与长侧板平行的方式放置;缓冲气囊,其分别设置在集装箱本体的四个长侧板内壁上并位于缓冲层朝向集装箱本体的内部的一侧。本发明提供运输模块化板材的集装箱,在传统集装箱基础上,重新设计箱体规格,箱内加入特殊缓冲棉和气囊,可减少板材之间的碰撞以及板材与箱体的碰撞,而且能很好地配合于装配式内装板材运输,最大程度避免上述运输缺陷,提高经济效益,助力集成家装向规模化发展。

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