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公开(公告)号:CN119099032A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411228738.3
申请日:2024-09-03
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Inventor: 林雪冰 , 王文正 , 王富强 , 孟学文 , 芦峰 , 赵亮 , 李维信 , 郑雪梅 , 李帅 , 董晓赛 , 马岩 , 李西辉 , 张庆辉 , 杜宏昌 , 王钰 , 王日升 , 李鹏飞 , 贾学斌 , 纵榜志 , 赵红伟 , 吴洋 , 韩启婕 , 甄鹏
Abstract: 本发明属于减阻泥浆制备技术领域,具体的说是一种顶管施工减阻泥浆制备装置,包括加热制备釜,顶盖的上方安装有入料组件,入料组件包括安装在顶盖上方的竖直筒以及固定安装在竖直筒上方的倒锥型筒,倒锥型筒的上方固定安装有称量筒,称量筒的上方固定安装有入料筒,入料筒的上方固定安装有入料口,通过翻转称量组件对配料的称量,精确了减阻泥浆各配料的比例,让搅拌成型的减阻泥浆质量更好,后续运用到顶管施工时,可以让顶管施工更加高效,在对不同土层性质进行深入分析后,采用膨润土、水、增稠剂、减阻剂以及稳定剂的组成配料,这些配料形成减阻泥浆可以在特殊土层中形成有效的泥浆套。
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公开(公告)号:CN114606997B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202210368058.6
申请日:2022-04-08
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本发明涉及降水井清淤领域,尤其涉及一种深基坑用降水井清淤装置,包括侧板和防护板,侧板分布在降水井两侧且防护板固定在侧板上;平移机构,其固定设置且分布在降水井两侧,所述平移机构动力输出端与侧板远离防护板的一端固定连接;起吊机构,其安装在侧板上且主体位于两侧侧板之间;旋转机构,其固定设置在抬升组件动力输出端,旋转机构上安装有转动锥,转动锥与旋转机构固定连接且可在旋转机构的带动下转动。本发明提供的深基坑用降水井清淤装置通过起吊机构的设计,可以将淤泥从降水井吊装出来并进行固定,防止转动锥受自身重力下降,平移机构的设置可将起吊机构移动到一侧,并打开转动锥将淤泥排出,大大提高了清淤效率,使用简单,实用性强。
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公开(公告)号:CN217078784U
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202220931051.6
申请日:2022-04-21
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及钢管桩支护结构领域,公开了一种基坑开挖边坡钢管桩支护结构,包括钢管主体和钢板主体,所述钢管主体前端外壁的中部固定连接有第一连接板,所述第一连接板前端外壁的中部设置有第一连接块,所述第一连接板前端的侧壁均设置有两个第一限位槽,所述钢管主体后端中部的外壁固定连接有第二连接板。本实用新型中,通过多个钢管主体卡接固定组成的支护结构,能将压力分散到多个钢管主体,并且多个钢管主体具有很高的刚度与抗弯性,从而使得支护结构具有更好的抗剪、抗压能力,从而提高该钢管桩支护结构的实用性能,同时通过多个钢板主体与钢管主体进行卡接固定,可以大大提高钢管主体的强度、硬度和实用性能。
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公开(公告)号:CN217078706U
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202220931585.9
申请日:2022-04-21
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种拉森钢板桩施工用高精度定位架,包括工字钢,所述工字钢前端设置有滑动紧固架,所述滑动紧固架后端面上固定开设有第一调节滑槽,所述第一调节滑槽上下内壁之间转动连接有第一调节丝杆,所述第一调节丝杆外壁上螺纹套接有第一调节滑块,所述滑动紧固架内端固定开设有内槽,所述内槽内转动设置有连接轴,所述连接轴外壁上固定套接有从动齿轮,所述滑动紧固架上端面固定连接有连接架,所述连接架靠近后端一侧壁上固定开设有第二调节滑槽,所述第二调节滑槽前后内壁之间转动连接有第二调节丝杆。本实用新型中,装置操作方便,易于固定,能够十分便捷、精确的对钢板桩本体进行定位。
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公开(公告)号:CN217053506U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202220936223.9
申请日:2022-04-21
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及深基坑监测技术领域,公开了一种深基坑开挖边坡变形实时监测装置,包括外支撑壳,所述外支撑壳的上端面两侧均固定连接有螺纹调节杆,两个所述螺纹调节杆之间共同套设有调节台,所述调节台的上端面中心处固定设置有指示灯,所述调节台的下端面与两个螺纹调节杆之间均设置有调节螺套,所述外支撑壳的前后端面均固定设置有透明防护板,所述外支撑壳的底部固定设置有检测座。本实用新型提出的一种深基坑开挖边坡变形实时监测装置,能够检测深基坑边坡是否发生形变,灵敏性强,信息传递及时,同时指示灯的高度可调节,便于适应不同地形,此外,整体结构密封性好,可靠性强,更加的经久耐用。
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公开(公告)号:CN208073529U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201820506631.4
申请日:2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: E21D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种软弱围岩隧道掌子面超前核心土加固注浆锚杆,该注浆锚杆由尼龙纤维和改性聚氯乙烯树脂构成,改性聚氯乙烯树脂制作成聚氯乙烯注浆管,尼龙纤维采用强力丝凝饶成束形成尼龙纤维束,并作为增强材料沿注浆管轴向均匀布置嵌入管内,以增强注浆管的抗拉强度,将用尼龙纤维增强后的改性聚氯乙烯注浆管表面制成凹凸的螺纹状形成螺纹,以提高锚杆与注浆土体的咬合力,达到更好控制掌子面围岩挤出变形的作用;该尼龙纤维注浆锚杆具有抗拉强度高、抗剪强度低易破除、杆体全段锚固,锚注结合、重量轻、价格便宜等优点,可代替玻纤锚杆作为软弱围岩掌子面预加固用注浆锚杆材料,本实用新型适用于软弱围岩隧道掌子面超前核心土预加固。
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公开(公告)号:CN219580148U
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202223462013.X
申请日:2022-12-23
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: B01D47/08
Abstract: 本实用新型涉及道路施工设备技术领域,具体是一种基坑开挖防扬尘降尘装置,包括:水箱和底座;导水机构,所述导水机构设于所述水箱内侧;喷淋机构,所述喷淋机构设于所述水箱外侧,与水箱相连,且与所述导水机构相连;其中,所述喷淋机构包括:支撑组件,所述支撑组件固定连接设于所述水箱外侧,且与所述导水机构相连;喷洒组件,所述喷洒组件与所述支撑组件转动连接;连接组件,所述连接组件设于所述喷洒组件与所述导水机构之间,通过设置喷淋机构和导水机构,不仅使得装置能在施工场地内进行灵活的降尘,而且能实现旋转喷淋,从而提升装置的降尘范围,利于提升了装置的降尘效率。
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公开(公告)号:CN217053318U
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202220931596.7
申请日:2022-04-21
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了高强度防变形的拉森钢板桩支护结构,包括多组拉森钢板桩,多组所述拉森钢板桩的一侧壁上端固定设置有第一固定板,多组所述拉森钢板桩的一侧壁下端固定设置有第二固定板,所述第一固定板远离拉森钢板桩的侧壁固定连接有支撑杆,所述支撑杆的底端固定连接有连接板,所述连接板的顶端开设有两组第一螺孔,所述连接板的底端设置有混凝土座,所述混凝土座的顶端设置有预留板,所述预留板的底端固定设置有两组预留杆,所述预留板的顶端开设有两组第二螺孔。本实用新型公开了高强度防变形的拉森钢板桩支护结构,本装置结构简单,强度高防变形能力强。
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公开(公告)号:CN210031918U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920691897.5
申请日:2019-05-14
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本实用新型公开了一种具有固定结构的检查井井盖,涉及市政领域;该结构包括井筒和井盖;所述井盖安装在连接环上,连接环和井筒之间沿周向等距设置有多个螺杆;所述螺杆的下端固定在井筒上,螺杆的上端贯穿连接环并与连接环滑动连接,螺杆位于连接环下方的杆体上套设有与其螺纹配合的调节螺母。本实用新型通过设置螺杆和调节螺母,能够对井盖的高差进行精准控制,防止井盖偏移;同时螺杆的设置可以对井盖和井筒的衔接处进行加强,大大降低了井盖及周围路面下陷,破裂的可能性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208137971U
公开(公告)日:2018-11-23
申请号:CN201820506950.5
申请日:2018-04-11
Applicant: 北京市政建设集团有限责任公司 , 北京交通大学
IPC: E21D11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种格栅拱架的主筋连接的倒齿式栓接半圆环,属于隧道工程技术领域,该装置由固定座和一个圆环组成,该圆环位于固定座的上部固定连接,所述的圆环是由两个半圆环组成,其中一个是带有倒齿的半圆环二,另一个是与固定座固定的半圆环一;所述的半圆环一由两个上下并排的半圆环连接而成,半圆环的一端与带有齿槽的固定座固定连接,另一端与带有倒齿的半圆环二栓接而成;本实用新型装置扣在格栅拱架的主筋上,既能实现两榀格栅拱架的纵向连接,提高支护体系的整体稳定性的同时,又能保证下一榀格栅拱架的精确安装,操作简单,连接速度快弥补了钢筋焊接无法提高施工效率方面的不足,适用于采用格栅拱架作为支护结构的隧道工程。
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