一种可预防桥梁侧翻的监测预警设备

    公开(公告)号:CN117994946B

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202410228726.4

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种可预防桥梁侧翻的监测预警设备,包括采集端,所述采集端采集桥梁物理数据;协作单元,所述协作单元检测桥梁物理数据;以及预警单元,所述预警单元预警桥梁状态;其中,所述采集端供桥梁各类物理数据实时采集,所述协作单元供桥梁各类物理数据实时监测,所述预警单元根据采集端以及协作单元数据生成预警报告,并进行桥梁及时预警,涉及桥梁监测预警技术领域。本发明通过在桥梁上方建立监控网络并对桥梁及桥梁上方行驶的车辆进行监控,可以实时监测桥梁的运行状态(包括桥梁平衡性、桥梁姿态以及桥梁承重等),识别未来时段桥梁称重异常情况并提供及时的警报和响应,以确保桥梁的安全运行,避免出现桥梁倾覆的问题。

    基于客流预测的交通运力联调分配方法及指令传达系统

    公开(公告)号:CN119026862A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411164866.6

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本发明属于交通运输技术领域,具体涉及基于客流预测的交通运力联调分配方法及指令传达系统,其包括:S1、获取城市交通客流数据,使用熵权法分析客流影响因素;S2、构建长短期记忆网络客流预测模型,进行城市交通客流数据预测;S3、根据客流预测数据,实现基于交通大模型的交通运力分配;S4、根据交通运力分配结果,实现运力动态调整与协调调度。本发明基于长短期记忆网络模型预测实现客流量预测,科学地安排交通运力、优化路网布局、提高资源利用效率;本发明综合运用现代信息技术和管理手段,实现客流监测、运力调度、应急响应、乘客服务的协同与联动,基于交通大模型的运力联调分析,能够优化交通资源配置,提高交通运营效率。

    一种可预防桥梁侧翻的监测预警设备

    公开(公告)号:CN117994946A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410228726.4

    申请日:2024-02-29

    Abstract: 本发明公开了一种可预防桥梁侧翻的监测预警设备,包括采集端,所述采集端采集桥梁物理数据;协作单元,所述协作单元检测桥梁物理数据;以及预警单元,所述预警单元预警桥梁状态;其中,所述采集端供桥梁各类物理数据实时采集,所述协作单元供桥梁各类物理数据实时监测,所述预警单元根据采集端以及协作单元数据生成预警报告,并进行桥梁及时预警,涉及桥梁监测预警技术领域。本发明通过在桥梁上方建立监控网络并对桥梁及桥梁上方行驶的车辆进行监控,可以实时监测桥梁的运行状态(包括桥梁平衡性、桥梁姿态以及桥梁承重等),识别未来时段桥梁称重异常情况并提供及时的警报和响应,以确保桥梁的安全运行,避免出现桥梁倾覆的问题。

    基于端边云架构的交通沿线能见度监测系统和应用方法

    公开(公告)号:CN116206464A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310497120.6

    申请日:2023-05-05

    Abstract: 本公开的实施例公开了基于端边云架构的交通沿线能见度监测系统和应用方法。基于端边云架构的交通沿线能见度监测系统包括:硬件终端、边缘计算端和云端;其中,上述硬件终端用于接入各个物联感知终端设备获取物联感知数据;上述边缘计算端的功能包括:数据汇聚、数据清洗、特征提取、素材转换;上述云端的功能至少包括:雾区监测、交通预警/管制、雾区统计、雨雪天气预警。该实施方式可以实时监测能见度情况,及时进行预警,提高了轨道交通沿线能见度监测系统的业务分析效率,保障轨道交通运行安全。

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