公开(公告)号：CN111076875A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201911252721.0

申请日：2019-12-09

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 杜江毅 ,  马威猛 ,  杨晖 ,  刘胜 ,  朱守梅 ,  满延进

IPC: G01M3/26 ,  G01M3/02

Abstract: 本发明公开了一种可调流道高温动密封直连试验装置，包括喷管、可调流道、反压模拟装置、流量测量装置、可调作动机构和温度测量装置；所述喷管出口与可调流道入口固定连接，反压模拟装置固定连接于可调流道出口处，流量测量装置检测可调流道泄露气体的流量，可调作动机构的作动连杆伸入可调流道中，调节可调流道的调节板高度，温度测量装置测量可调流道泄露气体的温度，本发明能够模拟可调流道高温动密封的真实工作环境，进而测量动密封结构的气体泄漏量。

公开(公告)号：CN107013332B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201710087007.5

申请日：2017-02-17

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 马军 ,  赵文胜 ,  李斌 ,  曹学斌 ,  杨晖

IPC: F02C7/042

Abstract: 本发明的目的在于克服现有技术不足，提供一种可调进气道，采用几何调节和气动调节相结合，通过在进气道中增加内收缩段调节型面和扩张段调节型面，以控制进气道喉道面积大小，实现各燃烧室对不同压缩程度空气的需要，拓宽发动机工作马赫数范围、提高发动机性能，解决与涡轮发动机接力困难的难题。

公开(公告)号：CN107013332A

公开(公告)日：2017-08-04

申请号：CN201710087007.5

申请日：2017-02-17

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 马军 ,  赵文胜 ,  李斌 ,  曹学斌 ,  杨晖

IPC: F02C7/042

CPC classification number: F02C7/042

Abstract: 本发明的目的在于克服现有技术不足，提供一种可调进气道，采用几何调节和气动调节相结合，通过在进气道中增加内收缩段调节型面和扩张段调节型面，以控制进气道喉道面积大小，实现各燃烧室对不同压缩程度空气的需要，拓宽发动机工作马赫数范围、提高发动机性能，解决与涡轮发动机接力困难的难题。

公开(公告)号：CN110645060B

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN201910933522.X

申请日：2019-09-29

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 马威猛 ,  国兆普 ,  刘胜 ,  杨晖 ,  满延进 ,  朱守梅

IPC: F01D25/24 ,  F02C7/24

Abstract: 本发明涉及一种耐高温高比刚度的复合材料与金属组合板壳结构，属于发动机技术领域。本发明所提供的陶瓷基复合材料和金属的板壳组合结构形式，采用陶瓷基复合材料在高温区抵抗热载荷，金属材料在隔热后的低温区保持高刚度性能，同时内外壁与中间框板结构形成盒式的高刚度结构形式。相比于现有技术，本发明整合了陶瓷基复合材料耐高温和金属材料在低温区高刚度的优点，既能够承受超高温度载荷，又具有高比刚度，且加工制造成本低，装配简单，非常适用于承受高温、高压又具有一定结构重量要求的发动机板壳部件设计。

公开(公告)号：CN112444352A

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202011250196.1

申请日：2020-11-10

Applicant: 北京动力机械研究所

Inventor： 刘小勇 ,  刘胜 ,  国兆普 ,  黄蓉 ,  马威猛 ,  杨晖 ,  朱守梅

IPC: G01M3/26 ,  G01L5/00 ,  G01N19/02

Abstract: 本发明涉及一种高温动密封的气密及摩擦力联合测试装置，属于组合发动机可调流道技术领域。本发明提供了一种高温动密封的气密和摩擦力联合装置，通过空心杆等的结构，实现了平面滑动形式的高温动密封模拟测试，将气密测试和摩擦力测试集成为一体，实现了同时测量气密泄漏量和摩擦阻力的功能，可以获得高温密封条平面滑动运动时气密泄漏量和摩擦力随滑动过程的变化情况，为发动机结构设计和调节驱动机构设计提供输入指标。相比较于现有测试装置，本发明增加了装置的测量集成度，并填补了高温动密封气密和摩擦力联合测试装置的空白。