一种超长测深外卡规
    11.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103017625B

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201210540892.5

    申请日:2012-12-14

    Abstract: 一种具有超长测深的外卡规,包括通过转轴铰接的上手柄和下手柄,以及分别安装在上手柄和下手柄头部的上下测头,其特征在于,还包括表爪量块和带测针的卡表,其中:所述表爪量块安装在下手柄上,其顶端为具有特定曲线轨迹且具有一定宽度的曲面;所述卡表安装在上手柄上,其测针与所述表爪量块顶端的曲面接触,并能够在上、下手柄相对转动的过程中在该曲面上沿着所述曲线的轨迹一定移动。本发明克服了一般外卡规测深有限的问题,能够满足对较深型腔铸件的壁厚检测要求,同时具有较好的测量精度,极具工程应用价值。

    一种适用于单通道腔体的多路气液加注装置

    公开(公告)号:CN104676174A

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201410554964.0

    申请日:2014-10-17

    CPC classification number: F16L41/03 F16L41/16

    Abstract: 本发明公开了一种适用于单通道腔体的多路气液加注装置,属于液体冲压发动机燃油加注技术领域。芯轴套装在所述套筒内,手柄通过螺母固定在芯轴的上端,旋转手柄可使芯轴沿套筒轴向移动,套筒法兰下端的外螺纹与安装支架固定连接,套筒通过安装支架固定在燃油液压装置外端面上对应密封螺钉的位置,套筒与燃油液压装置之间安装有密封垫,套筒内芯轴上密封圈以下的部位为密封腔;四通组件通过连通管的一端与套筒固定且与内部的密封腔相通,压力传感器和真空泵分别与四通组件上同一直线上的两个外螺纹转接头连接。本发明解决了单通道腔体的密封和气液加注的难题,同时简化了燃油液压装置的密封结构,促使其向简单化和小型化发展。

    冲压发动机用异型腔体高温密封方法

    公开(公告)号:CN102410106A

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201110385742.7

    申请日:2011-11-28

    Abstract: 本发明公开了一种冲压发动机的高温密封方法,包括以下步骤:a、制备密封圈;b、形成密封槽;c、清洁所述密封槽;d、在密封槽内均匀涂抹耐高温粘接剂,将所述密封圈放置在所述密封槽内;e、将保护装置与所述密封圈用所述耐高温粘结剂相连并用装配工装固定;f、升温固化;和g、去除装配工装。根据本发明实施例的冲压发动机的高温密封方法,新颖独特,设计方法简单、占用空间小、装配操作简单、具有高可靠性、高实用性等特点,经过多次地面热态试验考核后,连接结构仍保持完整,可靠性高,解决了发动机燃烧室热结构开口部位的高温连接密封难题。

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