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公开(公告)号:CN115535040A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211345742.9
申请日:2022-10-31
Applicant: 中南大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种编组列车及列车群组自主编组方法、系统,确定列车编组链表;第一列车和第二列车根据所述列车编组链表通信形成群组列车,完成列车自主编组,其中,所述第一列车为群组首车或群组跟随车,所述第二列车为群组跟随车;确定所述列车编组链表包括:根据通信链表结点信息和列车运行计划,确定存入所述列车编组链表的列车群体;根据所述列车运行计划,确定所述列车群体的排列顺序。本发明中,列车与列车之间采用无线通信网络实现列车与列车的直连通信,并通过列车之间的通信形成编组,同时列车编组的过程中可以优化运行计划,列车运行计划由列车来执行并将优化建议反馈至调度中心,同时编组调整策略更加及时。
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公开(公告)号:CN118350760A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410336575.4
申请日:2024-03-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0639 , G06Q10/087
Abstract: 本发明涉及数据管理技术领域,特别涉及一种铁路信号设备生产过程的数据管理系统。本发明实现了生产设备的全生命周期数据的闭环管理,构建了动态的全生命周期数据管理体系。大幅提高了生产过程的可视化和可控性通过工业互联网和智能设备实现了生产全过程的监测和管理;极大提升了质量管理和生产优化的水平,通过大数据分析和算法实现各种维度的统计分析等。保证了数据的安全性和可追溯性,实现了多方协同和信息共享在统一的数字平台上打通了数据孤岛,实现协同。简化并优化了业务流程,通过数字化管理,业务流程和模式将得到简化与优化。
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