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公开(公告)号：CN111535087A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010545353.5
申请日：2020-06-16
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于道砟清筛机的道砟回填装置，涉及铁路工程机械技术领域，其包括砟斗，砟斗的左右两侧通过安装支座连接至车架；砟斗包括超大粒径道砟通道和相对设置在超大粒径道砟通道左右两侧的清洁道砟通道；清洁道砟通道的下端出口处设有呈前后布置的前通道和后通道；清洁道砟通道内设置有用于调节前通道和后通道道砟流量的分砟装置。
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公开(公告)号：CN110898538A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201811097390.3
申请日：2018-09-17
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器，其特征是:第一马达和第一风机、第二马达和第二风机、分别安装固定在打磨车主车架的左端底座上；第一风机和第二风机的出风口与第一出风管道进风口连在一起；第一风机和第二风机的进出风口分别与第二出风道上下端的风口安装固定在一起；第三风道安装固定在T形进风道的顶端，第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒的顶端筒口与T形进风道两侧相配合的进风口装在一起，下端筒口上分别设有排灰阀；分别T形进风道的下端与打磨车架上的风道口相连接；第一螺旋分离筒和第二螺旋分离筒分别安装固定在支撑架中的第一横杆和第二横杆上；车架上设有相配合的螺杆式自动排灰器，组成用于钢轨打磨车的旋风离心式除尘器。
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公开(公告)号：CN108660875A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810673086.2
申请日：2018-06-26
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E01B27/16
Abstract: 一种铁道线路八镐捣固养护装置，其特征是：所述的一种铁道线路八镐捣固养护装置，由4个结构相同的捣固单元组成，每个捣固单元设有一对捣固臂，分别装有捣镐的捣固臂安装在一个能调节高度的机架上；捣固臂通过张合驱动油缸与一根偏心轴相连接；在捣固单元顶部安装有提升油缸，捣固单元偏心轴一端安装有液压马达，液驱动液压马达从而带动偏心轴转动;捣镐安装固定在捣固臂下端的安装孔内，组成一种铁道线路八镐捣固养护装置。
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公开(公告)号：CN108068830A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611014507.8
申请日：2016-11-18
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
CPC classification number: Y02T10/7011 , Y02T10/7016 , Y02T10/7216 , Y02T10/7241 , B61C3/02 , B60L53/24 , B60L2200/26 , B60L2210/10 , B61C9/50
Abstract: 一种混合动力直流电传动作业车组，包括车体、转向架、司机室、平车、作业系统和蓄电装置，转向架上安装牵引电机，牵引电机与固定在转向架轮对上的车轴齿轮箱连接；牵引电机与蓄电装置、蓄电装置管理系统、发电机组、整流装置、DCDC变换器、辅助变流器、车辆操纵装置、动力系统控制器组成动力传动系统；发电机组、整流装置、DCDC变换器及辅助变流器固定在车体上，蓄电装置管理系统、蓄电装置固定在平车上；车辆操纵装置安装在司机室内。本发明可通过蓄电装置单独供电运行，降低噪音和排放，环保节能；也可通过发电机组供电运行，还可通过蓄电装置和发电机组联合供电运行，可满足车辆极限工况下作业需求，减少蓄电装置配置需求，降低车辆成本。
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公开(公告)号：CN107816075A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710418100.X
申请日：2017-06-06
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E02F5/06
CPC classification number: E02F5/06
Abstract: 一种道床开槽装置，折臂吊安装固定于轨道车辆，挖掘扒链经安装接口栓接或铰接于折臂吊上，折臂吊的接口与安装接口相连，用于驱动挖掘扒链的链轮工作的马达装于安装接口。本发明通过底部可回转的折臂吊组合动作，将挖掘扒链移至道床侧面的作业区域，再由挖掘扒链的旋转及折臂吊对挖掘扒链与道床作业角度的不断调整，实现对道床开槽作业。本发明通过安装在折臂吊上的挖掘扒链，能够快速有效的进行道床开槽作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107299564A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201710523656.5
申请日：2017-06-30
Applicant: 中国铁路总公司 , 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 本发明公开一种铁路平车带载行走装置的行走驱动机构，其包括设置在平车车架侧边的齿条，以及与所述齿条啮合连接的驱动齿轮；所述驱动齿轮的中心轴通过回转轴与动力驱动部件的动力输出轴同轴连接设置，装载在平车上的起重机相对齿条一侧延伸出一支撑架，所述动力驱动部件固定设置在所述支撑架上。通过齿条和驱动齿轮的啮合连接，并由动力驱动部件带动驱动齿轮在齿条上行走，从而实现带动起重机在平车上带载行走的目的，通过设置本发明所述铁路平车带载行走装置的行走驱动机构，进而实现本线更换道岔大部件的功能，并能够兼顾邻线更换，且结构简单，操作方便，适于广泛应用。
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公开(公告)号：CN105735066A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610261800.8
申请日：2016-04-26
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E01B31/18
CPC classification number: E01B31/18 , E01B2203/141
Abstract: 一种自行式在线钢轨焊缝热处理作业车，其特征是：前后走行装置安装在车架的下面，车棚后面车架设有平台,组成作业车的车体；车架前后下底面上安装有液压支腿装置，辅助发电机组、动力传动装置、空压机、燃油箱分别悬挂安装在车架的下底面；车棚内前后设有用于双向行驶的第一操作台和第二操作台，车棚内的左侧分别设有座椅和中频电磁感应装置电源柜；车棚内的右侧分别设有中频电磁感应装置控制柜和中频电磁感应装置冷却柜；车架平台上设有起重机、液压油箱、储风缸、中频电磁感应装置作业小车。该作业车采用中频电磁感应装置加热在线钢轨焊接接头，热处理质量稳定；具有自运行功能，不需要轨道车牵引，可单独运行到达作业地点。
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公开(公告)号：CN104328718B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410558861.1
申请日：2014-10-18
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: E01B29/16
Abstract: 一种换轨作业车，其特征在于：在换轨作业车车架两端设有前转向架和后转向架，车架上前端驾驶室内部设有操纵装置，车架上安装有动力系统和换轨作业装置，车架底部安装有提轨器、新轨夹钳和轨距保持夹钳；由回转支承装置、悬臂支承座、变幅液压油缸、销轴、悬臂总成、导轨支架、单轨小车、提轨液压油缸、第二提轨钳、斜支撑梁和换轨夹钳组成的换轨作业装置安装在车架上，用第三螺栓将悬臂支承座安装固定在齿盘形上支承座上，组成回转支承装置；用销轴将悬臂总成铰链装在悬臂支承座上，悬臂总成在变幅液压油缸的作用下可绕回转支承装置上的销轴转动。回转支承装置在驱动装置的驱动下实现换轨作业装置回转功能。
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公开(公告)号：CN105438208A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201510951545.5
申请日：2015-12-20
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种轨道车连接装置，其特征是：用第一螺栓和重型弹垫将牵拉销体安装在车体上，牵拉杆的一端的U型芯轴卡装在牵拉销体的U型槽内，通过第二压板、第三螺栓和第二锁紧垫片将牵拉杆与牵拉销体锁定在一起；牵拉杆另一端的U型芯轴卡装在牵拉杆座的U型槽内，通过第一压板、第二螺栓和第一锁紧垫片将牵拉拉杆与牵拉杆座锁定在一起，牵拉杆座焊接在转向架的横梁上；在牵拉销体左右两侧的转向架纵向连接梁上，分别焊接有结构相同的止挡座，用第四螺栓和螺母将结构相同的橡胶止挡横向安装固定在止挡座上；该装置具有缓冲纵向振动和消耗振动能量的作用，可有效地改善轨道车的纵向动力学性能。
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公开(公告)号：CN104359687A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410667055.8
申请日：2014-11-20
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M13/00
Abstract: 一种摘挂挡试验装置，其特征是：在长方形试验台内分别焊接有第一和第二两个支撑板，长方形试验台的四根方形金属立柱底端装有万向轮；分别用螺栓将第一、第二双针压力表和单针压力表依次安装固定在顶面金属板上；第一截断塞门，第二截断塞门，第三截断塞门，第四截断塞门，依次安装固定在长方形试验台内的第一支撑板上；过滤减压阀、第一手动阀、第二手动阀，安装固定在长方形试验台内的第二支撑板上；分别用风管将滤减压阀、第一手动阀、第二手动阀，第一截断塞门、第二截断塞门、第三截断塞门、第四截断塞门，第一双针压力表、第二双针压力表、单针压力表和风缸安装连接在一起，组成摘挂挡试验装置。
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