公开(公告)号：CN209484135U

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201920054891.7

申请日：2019-01-14

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 黄子木 ,  李兴高 ,  袁大军 ,  杨益 ,  苏伟林 ,  金大龙 ,  牟举文 ,  曹影峰 ,  秦睿成 ,  张英杰

IPC: F16L43/00 ,  F16L57/06 ,  E21D9/12

Abstract: 本实用新型实施例提供了一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头，包括：弯头主体、耐磨焊条、法兰盘、活塞杆体和活塞塞体；弯头主体具有进浆段、出浆段和直短管；耐磨焊条焊接于进浆段与所述出浆段连接内弯处的内表面；法兰盘安装于直短管的末端；活塞塞体置于直短管内，活塞杆体一端穿过法兰盘中心圆孔与活塞杆体连接，通过活塞杆体推动活塞塞体在弯头主体内移动。本实用新型实施例提供了一种泥水盾构泥浆管路耐磨弯头，该弯头针对磨损最严重部位进行改良，可以大大延长其工作寿命并能有效解决泥沙堵管问题。

公开(公告)号：CN208507079U

公开(公告)日：2019-02-15

申请号：CN201820206240.0

申请日：2018-02-06

Applicant: 北京交通大学

Inventor： 袁大军 ,  金慧 ,  金大龙 ,  李兴高 ,  苏伟林 ,  韩冰宇 ,  陆平 ,  罗维平 ,  王旭阳 ,  王小宇

IPC: G09B25/04

Abstract: 本实用新型提供的模拟多线盾构穿越既有结构的离心试验装置，该试验装置包括箱体和数据采集装置；所述箱体为带底敞口可拆卸钢板结构，该箱体结构内布设有模拟隧道、不锈钢套筒、油缸推进系统等配套装置的开挖模拟装置和既有结构。本实用新型采用多台液压油缸推进不锈钢外套筒，释放不锈钢外套筒和迷你隧道之间的土体，即实现了与实际地层损失的区域形状相近的圆环形地层损失区域的模拟，又实现了盾构隧道开挖过程中地层损失量和动态发展过程的模拟。通过本实用新型可以模拟多条模拟隧道穿越既有结构的复杂工程问题，为研究既有结构的变形特性和力学行为，建立不同工况下的模拟隧道-既有结构-土体的相互作用机理提供了研究途径和研究方法。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利