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公开(公告)号：CN104236786A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310229328.6
申请日：2013-06-09
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及动力学试验与分析技术领域，具体公开了一种减压器放气试验超低温测量系统与方法。该系统中气瓶与减压器的进气口相连通，并在气瓶与减压器进气口的连接管路上设有电磁阀，减压器的进气口连接有引压管，并在与减压器进气口相连的引压管上设有进口静压测量点；减压器的出气口连接有引压管，并在与减压器出气口相连的引压管上设有两个出口压力测量点，即出口A处压力测量点和出口B处压力测量点，且引压管的长度L需满足采用本系统与方法可以获取减压器放气试验超低温力学环境参数，为减压器的设计和分析提供有力的支撑，可以节约研制经费，同时，该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它超低温系统，具有较好的推广意义。
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公开(公告)号：CN107328705A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710602085.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种火工品贮存运输加速试验方法，具体包括如下步骤：运输试验系统搭建；火工品运输前，确定振动响应测点位置；火工品运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定运输载荷谱；确定加速运输载荷谱；加速运输试验。采用本方法成功进行了典型火工品非电无污染爆炸螺栓的运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定了运输载荷谱和加速运输载荷谱；进行了贮存运输加速试验。该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它火工品的贮存运输加速试验，具有较好的推广意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104236786B
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201310229328.6
申请日：2013-06-09
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及动力学试验与分析技术领域，具体公开了一种减压器放气试验超低温测量系统与方法。该系统中气瓶与减压器的进气口相连通，并在气瓶与减压器进气口的连接管路上设有电磁阀，减压器的进气口连接有引压管，并在与减压器进气口相连的引压管上设有进口静压测量点；减压器的出气口连接有引压管，并在与减压器出气口相连的引压管上设有两个出口压力测量点，即出口A处压力测量点和出口B处压力测量点，且引压管的长度L需满足采用本系统与方法可以获取减压器放气试验超低温力学环境参数，为减压器的设计和分析提供有力的支撑，可以节约研制经费，同时，该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它超低温系统，具有较好的推广意义。
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公开(公告)号：CN107328705B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710602085.4
申请日：2017-07-21
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种火工品贮存运输加速试验方法，具体包括如下步骤：运输试验系统搭建；火工品运输前，确定振动响应测点位置；火工品运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定运输载荷谱；确定加速运输载荷谱；加速运输试验。采用本方法成功进行了典型火工品非电无污染爆炸螺栓的运输、运输力学环境测试；基于运输实测数据，确定了运输载荷谱和加速运输载荷谱；进行了贮存运输加速试验。该方法具有广泛的通用性，同样适合于其它火工品的贮存运输加速试验，具有较好的推广意义。
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公开(公告)号：CN104296994B
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201410486109.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种试车状态声振传递试验方法，包括试验系统搭建——确定噪声和振动响应测点位置——试车过程振动和噪声测量——均布扬声器——声振传递试验——声振外推数据处等步骤。采用本发明成功进行了试车状态声振传递试验，测量了声振传递试验中的振动、噪声数据，求得声、振关系函数中的系数；通过试车过程的声压级，获取了试车过程中的声致振动量级。
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公开(公告)号：CN104296994A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410486109.0
申请日：2014-09-22
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提供了一种试车状态声振传递试验方法，包括试验系统搭建——确定噪声和振动响应测点位置——试车过程振动和噪声测量——均布扬声器——声振传递试验——声振外推数据处等步骤。采用本发明成功进行了试车状态声振传递试验，测量了声振传递试验中的振动、噪声数据，求得声、振关系函数中的系数；通过试车过程的声压级，获取了试车过程中的声致振动量级。
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公开(公告)号：CN205593435U
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201620319826.9
申请日：2016-04-15
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 陈新民 , 尹立中 , 陈世立 , 陈皓 , 温玉芬 , 马友林 , 高庆 , 朱辰 , 陈松 , 卢鑫 , 高晶晶 , 范晶晶 , 陈星星 , 谢晓阳 , 雷延花 , 宋少倩 , 韩英宏 , 李新田 , 刘珺怡 , 洪东跑 , 李翔
IPC: F42B10/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基于当地流动特征剪裁的超声速六边形切角空气舵，该空气舵舵面为凸六边形，其面积根据导弹操稳性参数确定，前缘后掠角、前缘切角、梢弦切角、后缘切角根据舵面流动特征确定，使得舵面均为超声速流动，舵面最大半展长根据舵面面积和展弦比确定，展弦比最佳取值范围为1.5～3，前缘、后缘切角位置距根弦垂直距离根据当地边界层厚度确定。在同等空气舵面面积情况下，六边形切角空气舵的舵面控制力矩优，而舵面压心系数变化量明显减小，综合性能有显著提升，降低了导弹总体设计难度。
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