一种磁力导通的燃料电池双极板流道结构

    公开(公告)号:CN119181820A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411682368.0

    申请日:2024-11-22

    Abstract: 本发明涉及燃料电池技术领域,且公开了一种磁力导通的燃料电池双极板流道结构,包括结构相同的阳极板体和阴极板体,阳极板体和阴极板体内部的凹槽中通过若干组等间距分布的间隔板形成用于流动气体的流道;流道底部前后等间距活动连接有抑流阻块;本发明在流道内气体流量大时,可确保气体在流道内缓慢流过,确保气体的均匀分布和扩散以及反应效率,防止气体流速过快,造成气体扩散不均匀,导致的反应不充分;在流道内气体流量小时,可确保气体在流道内顺畅流过,确保具有足够的气体进行均匀分布和扩散以及保证反应效率,防止没有足够的气体进行均匀扩散,导致的反应不充分。

    一种风力发电机的风叶
    12.
    发明授权

    公开(公告)号:CN117231413B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202311448611.8

    申请日:2023-11-02

    Abstract: 本发明公开了一种风力发电机的风叶,涉及风力发电技术领域。包括:迎风段,迎风段设置在整个风叶的最前端;充气段,充气段设置在迎风段的后端并与迎风段固定连接,充气段为空心结构,充气段内部填充有气体;消音段,消音段固定连接在充气段远离迎风段的一端并与充气段固定连接;其中,迎风段、充气段和消音段沿风叶的径向依次设置,迎风段、充气段和消音段均为长条状并形成长条状的风叶。本发明通过设置充气段,可以实现在结构上降低风叶整体的重量,同时,通过设置充气段还能够在运输时将充气段抽至真空,进而能够减小风叶的体积以方便运输,通过设置迎风段,并将迎风段设置在风叶的最前端,能够有效的增加风叶的破风速度并提高结构强度。

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