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公开(公告)号:CN111479731A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN201880080520.4
申请日:2018-12-04
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本发明涉及一种组件(10;110;210),尤其是用于商用车的组件(10;110;210),所述组件具有至少一个空气干燥器单元(14;114;214)并且具有调节单元(16;116;216),其中,所述空气干燥器单元(14;114;214)和所述调节单元(16;116;216)分别构造为单独的单元,其中,所述空气干燥器单元(14;114;214)具有至少一个空气干燥器模块、尤其是空气干燥器筒(18;118;218)、至少一个排出阀(20;120;220)和用于气动地操控所述排出阀(20;120;220)的至少一个控制线路(24;124;224),其中,在所述空气干燥器单元(14;114;214)中,紧接着所述空气干燥器模块设置至少一个连接线路(22;122;222),所述连接线路直接通向位于所述空气干燥器单元(14;114;214)外部的、用于所述空气干燥器单元(14;114;214)的消耗装置止回阀(30;130;230),其中,所述连接线路(22;122;222)至少部分是双向可用的和/或能衔接或已衔接到双向可用的线路区段上。
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公开(公告)号:CN107580571A
公开(公告)日:2018-01-12
申请号:CN201680026637.5
申请日:2016-05-06
Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于控制商用车(100)的制动装置的设备(120),其具有用于为商用车(100)提供驻车制动功能的驻车制动控制阀(132)和用于为挂车(102)提供停车制动功能和电制动功能的挂车控制阀(134),其中,挂车控制阀(134)具有驻车制动器活塞(280),该驻车制动器活塞布置为可移动,以便根据第四挂车控制阀接口的通气状态通过第一挂车控制阀接口控制第二挂车控制阀接口的通气以提供停车制动功能和电制动功能。此外,该设备(120)具有可切换的阀装置(136)以使该设备(136)的供给接口(122)与驻车制动控制阀(132)和/或挂车控制阀(136)可切换地连接,以便引起为商用车(100)提供驻车制动功能以及为挂车(102)提供停车制动功能和电制动功能。
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