竹质复合集装箱底板
    11.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204136170U

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201420463263.1

    申请日:2014-08-18

    Inventor: 何广贤 潘建荣

    CPC classification number: Y02W90/11

    Abstract: 本实用新型是一种以竹束帘为主要原材料来制造的竹质复合集装箱底板,其结构是,由六层竹束帘和四层单板构成,其芯层结构是四层全纵向竹束帘3,向外各为一层横向纹理单板5,再向外对称为一层纵向竹束帘3和一层横向纹理单板5,在最外层各有一层浸渍纸1。优点:竹束帘加工生产自动化程度高,可以加工成等厚的竹质单元,竹单元与竹单元间的缝隙少,也解决了竹帘加工繁琐和供应紧缺的问题;故有工艺简单、板面无缝隙和耐磨好的特性,制成的复合集装箱底板质量稳定,其强度、弹性模量等各项性能指标符合国际集装箱工业的技术要求。

    一种以改进竹帘为表层的竹木复合集装箱底板

    公开(公告)号:CN202163065U

    公开(公告)日:2012-03-14

    申请号:CN201120252328.4

    申请日:2011-07-18

    CPC classification number: Y02W90/11

    Abstract: 本实用新型是一种以改进竹帘为表层的竹木复合集装箱底板,其结构是一层改进竹帘,接着向内为2~3层竹帘(或用木质单板来代替竹帘)、一层横向纹理木质单板;再向内为一层竹帘与一层单板间隔排列,也可全为木质单板,最中间三层的纹理为全纵向。在上述结构最外层采用一层酚醛浸渍材料。其制造方法:将木质单板含水率≤10%,对木质单板双面涂胶,陈化或低温干燥;将单板、竹帘和浸渍纸组坯,在温度为130~150℃,最高压力为2.0~3.5MPa的条件下进行热压,优点:表层为等宽薄竹片通过新型拼接而成的改进竹帘,制成的集装箱底板美观、耐磨且质量稳定,其强度、弹性模量等各项性能指标符合国际集装箱工业的技术要求。

    热进热出的竹质复合集装箱底板

    公开(公告)号:CN204036581U

    公开(公告)日:2014-12-24

    申请号:CN201420463262.7

    申请日:2014-08-18

    Inventor: 何广贤 潘建荣

    Abstract: 本实用新型是一种以碾压展平竹片为主要原材料来制造复合集装箱底板,其结构是由五层碾压展平竹片层构成,其芯层结构是三层全纵向碾压展平竹片3,再向外各为两层横向纹理单板2中间夹一层纵向纹理碾压展平竹片3,在最外层各有一层纵向纹理单板1。优点:碾压竹片加工生产自动化程度高,可以加工成等厚的竹质单元,也解决了竹帘加工繁琐和供应紧缺的问题,采用热进热出的热压工艺,热压效率高,节省能源;故有工艺简单、原材料供应持续和耐磨好的特性,制成的复合集装箱底板质量稳定,其强度、弹性模量等各项性能指标符合国际集装箱工业的技术要求。

    一种非克隆面板集装箱底板

    公开(公告)号:CN202192652U

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN201120252330.1

    申请日:2011-07-18

    Inventor: 何广贤 潘建荣

    Abstract: 本实用新型是一种非克隆面板集装箱底板,其特征是从外向内对称为:一层表背层用纵向纹理优质单板、两层纵向纹理木质单板、一层横向纹理木质单板;再向内可采用木质单板和竹帘,也可采用全木质单板,也可采用全竹帘;最中间三层的纹理为全纵向。在上述结构最外层还可采用一层酚醛浸渍材料。优点:制得具有色泽美观的面层,原材料来源可持续,其强度、弹性模量等各项性能指标符合国际集装箱工业的技术要求。

    一种异型桥梁模板
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206186019U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621039262.X

    申请日:2016-09-06

    Abstract: 本实用新型是一种异型桥梁模板,其结构是包括表层、第一横向纹理浸胶或涂胶的木质单板、芯层单板、第二横向纹理浸胶或涂胶的木质单板、背层;其中,表层的下表面与第一横向纹理浸胶或涂胶的木质单板的上表面相接,第一横向纹理浸胶或涂胶的木质单板的下表面与芯层单板的上表面相接,芯层单板的下表面与第二横向纹理浸胶或涂胶的木质单板的上表面相接,第二横向纹理浸胶或涂胶的木质单板的下表面与背层的上表面相接。优点:1)有效解决硬木紧缺的问题,大批量生产符合桥梁建筑模板技术要求的新型模板;2)模板各项性能指标良好,完全符合桥梁高档模板的技术要求。

    以厚竹质单元组合层为表层的复合集装箱底板

    公开(公告)号:CN204367104U

    公开(公告)日:2015-06-03

    申请号:CN201420750496.X

    申请日:2014-12-04

    Abstract: 本实用新型涉及的是以厚竹质单元组合层为表层的复合集装箱底板,其特征是底板结构包括上表层、下表层和设在上表层与下表层之间的芯层,其中上表层和下表层是以纵向纹理竹拼板(4)和单板的组合层,芯层为纵向纹理木单板(2)和横向纹理木单板(3)、纵向纹理竹拼板(4)、纵向纹理改进碾压竹篾帘(5)、结构碎料板(6)中的一种或一种以上叠合。优点:以竹拼板组合层为表背层,原材料生产效率高、质量好、供应稳定,加上该类竹片材的力学性能较高,将其应用到表层,对整体板材的力学性能大幅提升。采用相邻层单板涂胶,省去了竹材先浸胶再烘干的繁琐工艺,热压工艺采用热进热出的高效率生产方式,具有生产成本低。

    饰面复合集装箱底板
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204094889U

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201420351295.2

    申请日:2014-06-30

    Abstract: 本实用新型是一种饰面复合集装箱底板,其结构包括以刨片为原料的3~5层定向刨片层为芯层,上下表背层为饰面材料;上下表层饰面材料为一层树脂浸渍材料,向内对称为一层横向纹理木质单板和两层纵向纹理等厚竹束帘;或上下表层饰面材料为一层树脂浸渍材料,向内对称为二层纵向纹理竹帘中间有一层横向纹理竹帘;芯层3~5层定向刨片层的刨片采用竹刨片与木刨片的质量比为(0~100):(100~0),刨片厚度为0.5~1.0mm,长度范围为40~180mm。优点:可有效地利用我国速生的木材资源和可持续的竹材资源来生产集装箱底板,并具有生产自动化程度高、效率高、能耗少,底板高强、美观,产品性能符合国际集装箱工业的技术要求。

    一种高抗剪集装箱底板
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203110061U

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201220655707.2

    申请日:2012-12-04

    Inventor: 何广贤 潘建荣

    Abstract: 本实用新型是一种特殊结构设计的高抗剪集装箱底板,其特征是从外向内对称为:一层表背层用纵向纹理单板1、两层A纵向纹理木质单板2、两层B纵向纹理木质单板3;再向内为两层横向纹理单板4中间夹一层B纵向纹理木质单板3,最中间五层均为B纵向纹理木质单板3。在最外层采用一层酚醛浸渍材料5,该酚醛浸渍材料5为浸渍纸,或浸渍无纺布,或浸渍玻纤布。优点:制得具有高抗剪性能、面层色泽美观、原材料来源可持续、其它各项性能指标符合国际集装箱工业的技术要求。

    采用热进热出工艺的木竹复合集装箱底板

    公开(公告)号:CN201914627U

    公开(公告)日:2011-08-03

    申请号:CN201020513862.1

    申请日:2010-09-02

    CPC classification number: Y02W90/11

    Abstract: 本实用新型是采用热进热出工艺的木竹复合集装箱底板,其特征是上、下面层各采用一层纵向纹理克隆单板(1)、接着为两层纵向纹理单板(2)和一层横向纹理木质单板(3),共8层;再向内为一层纵向纹理竹帘和一层横向纹理单板相间铺设,共11层,其中最中间的三层均为纵向纹理,此复合底板共19层。优点:利用最表层的平整单板表层以及单板的高弹性模量、芯层竹帘的高强度,从而使得底板的力学性能大幅度提高,且竹木相间,克服竹帘厚薄不均的缺点,采用热进热出的热压工艺,具有能耗少、效率高,且底板表面美观,拓宽了底板的原料来源,制成的复合集装箱底板质量稳定,其密度、静曲强度、弹性模量各项性能指标符合国际集装箱工业的技术要求。

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