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公开(公告)号：CN115603241A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202210709238.6
申请日：2022-06-22
Applicant: 住友电装株式会社(JP)
Abstract: 一种配线构件，目的在于提供一种即使反力增大也能够更可靠地将配线构件保持为弯曲的状态的技术。配线构件(10)具备：电线(20)，包含沿着弯曲路径配置的弯曲部(12)；及托架(30)，包含保持所述电线(20)的保持部(31)和向所述保持部(31)的外侧突出的车辆固定部(40)。所述保持部(31)具有对所述电线(20)中的所述弯曲部(12)进行保持的弯曲保持部(32)。所述弯曲保持部(32)具有：内侧壁部(33)，在所述弯曲路径中位于比所述电线(20)靠内周侧处；及外侧壁部(34)，位于比所述电线(20)靠外周侧处。
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公开(公告)号：CN112204824B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201980035295.7
申请日：2019-05-30
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/52
Abstract: 本发明提供一种能够提高防水性的多芯电线的防水构造。该多芯电线的防水构造具备：多芯电线(20)，多根芯线(21)收容于护套(22)；外壳(30)，在内部收容连接于上述芯线(21)的末端部的端子配件(23)并且形成有将上述芯线(21)向外部引出的开口部(32)；成形部(10)，覆盖上述开口部(32)且覆盖上述护套(22)的端面(26)；及树脂阻止部(40)，在上述开口部(32)内配置于上述成形部(10)的内侧。
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公开(公告)号：CN111696707B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202010127108.2
申请日：2020-02-28
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01B7/04
Abstract: 本发明提供配线部件及复合线束，能够更可靠地将配线部件以弯曲的状态进行保持。配线部件(10)具备电线(20、21)和树脂成型部(30)。电线(20、21)包括沿着弯曲路径配设的弯曲部。树脂成型部(30)包括主体部(32)和弯曲加强部(38)。主体部(32)覆盖电线(20、21)中的弯曲部。弯曲加强部(38)在主体部(32)的外周以沿着弯曲部的延伸方向的方式突出地延伸。
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公开(公告)号：CN110232991B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910468094.8
申请日：2015-10-22
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 本发明提供一种电缆束，具有防水性能的电缆束(10)具备护套(S)，该护套(S)容纳ABS传感器用电缆(11)及停车制动用电缆(12)。ABS传感器用电缆(11)与停车制动用电缆(12)从该护套(S)的端部(S1)分支。一体成型部件(20)一体地包括：防水部(21)，进行护套(S)的端部(S1)的防水；以及托架安装部(22)，供托架(B)安装。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112204824A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201980035295.7
申请日：2019-05-30
Applicant: 住友电装株式会社
IPC: H01R13/52
Abstract: 本发明提供一种能够提高防水性的多芯电线的防水构造。该多芯电线的防水构造具备：多芯电线(20)，多根芯线(21)收容于护套(22)；外壳(30)，在内部收容连接于上述芯线(21)的末端部的端子配件(23)并且形成有将上述芯线(21)向外部引出的开口部(32)；成形部(10)，覆盖上述开口部(32)且覆盖上述护套(22)的端面(26)；及树脂阻止部(40)，在上述开口部(32)内配置于上述成形部(10)的内侧。
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公开(公告)号：CN110962767A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201910858794.8
申请日：2019-09-11
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 本发明涉及一种配线构件，本发明的目的在于提供一种能够利用托架安装部将托架良好地敛紧固定的技术。配线构件(10)具备：电线(20、21、22、23)；将所述电线(20、21、22、23)的周围覆盖的树脂成形部(30)；安装于树脂成形部(30)的托架(40)。树脂成形部(30)包括形成有至少一个平面部(34)的托架安装部(33)。托架(40)包括：第一安装部(42)，安装于安装对象部位；及第二安装部(46)，与所述第一安装部(42)连接，与所述至少一个平面部(34)中的至少一个平面部进行面接触且被敛紧固定于所述托架安装部(33)。
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公开(公告)号：CN107077925A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580057014.X
申请日：2015-10-22
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: B60R16/0215 , B60R16/023 , B60T7/085 , B60T7/10 , H01B7/0045 , H01B7/18 , H01B7/282 , H02G3/0406 , H02G3/0462 , Y02A30/14
Abstract: 具有防水性能的电缆束(10)具备护套(S)，该护套(S)容纳ABS传感器用电缆(11)及停车制动用电缆(12)。ABS传感器用电缆(11)与停车制动用电缆(12)从该护套(S)的端部(S1)分支。一体成型部件(20)一体地包括：防水部(21)，进行护套(S)的端部(S1)的防水；以及托架安装部(22)，供托架(B)安装。
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公开(公告)号：CN104884962A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201380068501.7
申请日：2013-10-29
Applicant: 住友电装株式会社
CPC classification number: G01P1/026 , G01D5/145 , G01D11/245 , G01P3/44 , G01P3/487 , H01B7/0045
Abstract: 提供一种能够防止水分等向内部浸入的轮速传感器及连接有该轮速传感器的线束。轮速传感器(1)形成为将防水部件(40)和被覆部件(50)埋设于外装部(10)的结构，该防水部件(40)安装于与霍尔IC(20)连接的电线(7a)，该被覆部件(50)覆盖该防水部件(40)。被覆部件(50)由容易与外装部(10)热粘的原材料成形。另外，在防水部件(40)的外周面形成槽部(41)，在被覆部件的内周面形成突出部(52)，通过槽部(41)与突出部(52)的卡合来防止防水部件(40)沿轴向的移动。另外，轮速传感器也可以形成为不具备被覆部件(50)而使用由容易与外装部(10)热粘的原材料成形的防水部件的结构。
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公开(公告)号：CN118355577A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202280080643.4
申请日：2022-12-02
Applicant: 住友电装株式会社
Abstract: 目的在于，在模具成形时，使支撑线状传送部件的力尽可能均等地分散到多个定位部。布线部件具备线状传送部件以及将线状传送部件的延伸方向的至少一部分作为嵌入部分进行模具成形而成的树脂成形部，树脂成形部具有在线状传送部件的延伸方向上分离地设置的第一定位部印迹和第二定位部印迹，第一定位部印迹是在横穿线状传送部件的方向上延伸的凹处，第二定位部印迹具有沿着第一定位部印迹的延伸方向延伸的一对局部凹部，一对局部凹部在一对局部凹部的延伸方向上最靠近线状传送部件的位置处分离地形成。
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