公开(公告)号：CN119137823A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202380040404.0

申请日：2023-05-17

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史 ,  藤坂达也

IPC: H02G3/16 ,  B60R16/02 ,  H05K5/00

Abstract: 一种电连接箱（100），具备箱体（50）和与箱体（50）的侧壁（22）隔开地设置于与侧壁（22）相邻的一壁的继电器（400），从侧壁（22）的中央部直到继电器（400）的附近地设置有强度强化部（26）。

公开(公告)号：CN110994502A

公开(公告)日：2020-04-10

申请号：CN201910885108.6

申请日：2019-09-19

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小田麻衣子 ,  川口清史 ,  铃木信孝 ,  小林武徳

IPC: H02G3/08

Abstract: 提供一种能够防止电线的损伤的电气连接箱。电气连接箱搭载于车辆，使用于将多个车载负载向车载电源的连接，具备：箱主体，在上部设置有开口，并收容用于所述连接的电气设备；盖体，将所述开口闭塞，具有从所述开口的周缘突出的突出部；插入口，贯通设置于所述箱主体的侧壁，供与所述电气设备连接的电线插入；及延伸部，从所述突出部的与所述插入口对应的部分向外延伸，并向上弯曲成圆弧形。

公开(公告)号：CN109672060A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201811122628.3

申请日：2018-09-26

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史 ,  小田麻衣子 ,  江岛巧 ,  铃木健文 ,  小原芳和 ,  和田优树

IPC: H01R25/00 ,  H01R13/502 ,  H01R4/18 ,  H01R4/34

Abstract: 本发明提供两个电路体的导线线束的连接构造，能够简便且空间效率高地对两个电路体进行导线线束的连接并且能够降低导线线束的噪声。设于第1电路体(14a)的第1连接端子(52a)和设于第2电路体(14b)的第2连接端子(52b)相邻地配置，另一方面，分别设于第1电线(15a)的末端和第2电线(15b)的末端的两个电线侧连接端子(64)被共同的连接器外壳(62b)收容保持而构成单个线束末端连接器(60b)，并且由第1电线(15a)和第2电线(15b)构成导线线束(16b)，导线线束(16b)的电线侧连接端子(64)导通连接于第1连接端子(52a)和第2连接端子(52b)。

公开(公告)号：CN107148707B

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201580056560.1

申请日：2015-10-19

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史 ,  斋藤友纪贵 ,  山口润 ,  吉川逸郎 ,  服部佑一 ,  井上拓也

IPC: H02G3/16 ,  B60R16/02

Abstract: 本发明提供一种新构造的电连接箱，具备通过转动操作组装于电连接箱主体的安装体，能够抑制安装体相对于所述电连接箱主体的振动，能够有利地确保电连接箱主体与安装体的导通稳定性。电连接箱(10)具备：电连接箱主体(12)，具有装配部(22)；以及另体形成的安装体(14)，装卸自如地安装于装配部(22)，设置于装配部(22)与安装体(14)的各相对面(36、40)的一对连接器(52、78)被连接，在装配部(22)与安装体(14)的相对面(36、40)之间夹持有减振构件(34)，该减振构件(34)通过使摩擦力作用于各相对面(36、40)而抑制安装体(14)的振动。

公开(公告)号：CN1264946A

公开(公告)日：2000-08-30

申请号：CN00102657.7

申请日：2000-02-25

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史

IPC: H02G3/08 ,  H02G3/00

CPC classification number: H02G3/26

Abstract: 一种电气接线盒,具有从电气接线盒的前面向外突出并能够接收线束的导线板。至少有一个穿过导线板或穿过固定在导线板上的环的开孔,它容纳了缠绕线束和导线板并延伸穿过开孔的系带。因此,当系带被紧固时,线束固定到导线板上。系带为在一端带有增大的带头的条带,在带头上有通孔。条带的另一端绕过线束和导线板并穿过开孔。条带随后进入孔中并通过摩擦或棘轮棘爪而保持在其中。

公开(公告)号：CN119137824A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202380040715.7

申请日：2023-05-17

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史 ,  藤坂达也

IPC: H02G3/16 ,  B60R16/02 ,  H05K5/02

Abstract: 电连接箱具有用于向电池组（200）安装的紧固部（23A），且从外侧面（313）向电池组（200）安装，其中，紧固部（23A）位于外侧面（313）的中央部，在紧固部（23A）的附近设置有防止外侧面（313）的挠曲的挠曲防止机构（60）。

公开(公告)号：CN119137822A

公开(公告)日：2024-12-13

申请号：CN202380040401.7

申请日：2023-05-17

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史 ,  藤坂达也

IPC: H02G3/16 ,  B60R16/02 ,  H05K5/00

Abstract: 一种电连接箱，具有与电池包等装配对象相接的底壁（31）和与底壁（31）相向的顶壁（21），在顶壁（21）的内侧面（214）突设有内侧肋（25），在顶壁（21）的与内侧面（214）相反侧的外侧面（211）突设有第二外侧肋（24b）。

公开(公告)号：CN117980610A

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202280064608.3

申请日：2022-09-27

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史 ,  江岛巧

IPC: F16B37/04 ,  F16B21/08 ,  F16B5/02 ,  H02G3/16

Abstract: 一种基座(30)，具备螺母，所述基座(30)具备至少一个夹持部对(32、33)，所述夹持部对(32、33)夹持所述螺母，夹持部对(32、33)的各夹持部彼此相对配置，且能够在相对方向上发生变形。

公开(公告)号：CN111200263B

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN201911029237.1

申请日：2019-10-28

Applicant: 住友电装株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 小田麻衣子 ,  川口清史 ,  藤坂达也 ,  小林武德 ,  片山顺多

IPC: H02G3/08

Abstract: 提供一种能够防止连接器的破损的电气连接箱。电气连接箱具备收容电气设备的箱主体和在该箱主体的外侧面突出设置的电线连接用的连接器，所述电气连接箱搭载于车辆而在多个车载负载向车载电源的连接中使用，其中，所述电气连接箱具备保护体，该保护体沿所述连接器的突出方向突出设置并对所述连接器进行保护。

公开(公告)号：CN109672059B

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201811122375.X

申请日：2018-09-26

Applicant: 住友电装株式会社

Inventor： 川口清史 ,  小田麻衣子 ,  江岛巧 ,  铃木健文 ,  小原芳和 ,  和田优树

IPC: H01R25/00 ,  H01R13/502 ,  H01R4/18 ,  H01R4/34

Abstract: 本发明提供对壳体内电路体连接导线线束的连接构造，空间效率高并且能够以少的零件件数进行导线线束与容纳于壳体内的电路体的导通连接。用于对容纳于壳体(12)内的电路体(14a、14b)导通连接导线线束(16a～c)的对壳体内电路体连接导线线束的连接构造(10)中，贯通孔(30)设于壳体(12)的壁部(24)，另一方面，设于电路体(14a、14b)的连接用连接器(48(i)～(iv))与贯通孔(30)相向地配置，设于导线线束(16a～c)的末端的线束末端连接器(60a～c)插通于壳体(12)的贯通孔(30)而连接于电路体(14a、14b)的连接用连接器(48(i)～(iv))。