-
公开(公告)号：CN112913194A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201980070362.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/44
Abstract: 一种安装在车辆中的交换装置设置有：交换单元，在安装在车辆上的多个功能单元之间中继通信数据；存储单元，用于保持要中继的通信数据；以及控制单元，确定存储单元的状态，并基于确定结果根据应用调整要从功能单元发送的通信数据的吞吐量。
-
公开(公告)号：CN110892683A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201880046432.2
申请日：2018-06-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 安装在车辆上的车载装置包括：处理单元；确定单元，其确定车辆是否处于预定停止状态；以及安全区域，其在处理单元已经输出预定信息时可从处理单元访问。在安全区域中保存使外部装置控制车载装置的控制信息。在确定单元做出肯定确定时，处理单元访问安全区域并执行获取处理，从而从安全区域获取控制信息。
-
公开(公告)号：CN118805364A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202380017240.X
申请日：2023-01-05
Applicant: 丰田自动车株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L41/0803 , H04L12/28
Abstract: 本发明涉及通信控制装置、车辆、通信控制方法以及通信控制程序，作为通信控制装置的中央ECU具备：受理部，从中心服务器受理车内网络的通信设定的变更所涉及的变更通知；判定部，判定中央ECU和以太网交换机的至少任意一方是否存储有伴随着变更通知而需要的车内网络的新的设定信息；以及请求部，在判定为中央ECU和以太网交换机都没有存储设定信息的情况下，向中心服务器请求设定信息。
-
公开(公告)号：CN115336233B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202180024736.0
申请日：2021-03-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/46 , B60R16/023 , G06F8/65
Abstract: 理。车载中继装置的多个通信部包括：远程通信部，连接有用于与外部服务器进行通信的车外通信装置；及本地通信部连接有诊断装置，车载中继装置的控制部进行下位层侧控制和上位层侧控制，所述下位层侧控制基于通信中的下位侧的层级协议而进行中继，所述上位层侧控制基于比下位侧的层级协议靠上位侧的层级协议而进行中继，在经由本地通信部及远程通信部被输入了对于多个车载ECU中的任一车载ECU的多个与保(56)对比文件US 2012110106 A1,2012.05.03WO 2017209049 A1,2017.12.07巫肇彬;张守峰;何为星;周航;沈启广.基于OBD协议的车辆远程监控系统设计.控制与信息技术.2020,(第02期),全文.张本宏;王新.基于B/S架构的汽车远程诊断系统.合肥工业大学学报(自然科学版).2018,(第05期),全文.
-
公开(公告)号：CN117296300A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202280025632.6
申请日：2022-03-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L25/02
Abstract: 通信器(中继器)(11)接收由分别在两条导线中传输的两个电信号的电压差表示的差动信号。通信器(11)将第一导体(Gs1)作为基准电位，从两个电信号去除噪声。通信器(11)将由去除了噪声的两个电信号的电压差表示的差动信号转换为由基准电位为第二导体(Gs2)的电位的电压表示的电压信号。第一导体(Gs1)和第二导体(Gs2)分别配置于第一基板(Bs1)和第二基板(Bs2)。第一基板(Bs1)与第二基板(Bs2)分别通过具有挠性的基板连接体(47)连接。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117063175A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202280024770.2
申请日：2022-03-14
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: G06F21/44
Abstract: 车载中继装置与搭载于车辆的多个车载设备和进行车载设备的认证的认证装置连接，对多个车载设备之间的通信进行中继，其中，车载中继装置具备控制通信的中继的控制部，控制部在与车载中继装置连接的车载设备的认证完成之前，在车载设备与认证装置之间对用于认证的认证通信数据进行中继，与认证通信数据的中继并行地，与认证装置及车载设备收发用于车内网络的设定的设定数据，从认证装置取得与发送的设定数据对应的车内网络的设定信息，在完成认证之后，开始基于取得的设定信息的中继。
-
公开(公告)号：CN112913194B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201980070362.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/44
Abstract: 一种安装在车辆中的交换装置设置有：交换单元，在安装在车辆上的多个功能单元之间中继通信数据；存储单元，用于保持要中继的通信数据；以及控制单元，确定存储单元的状态，并基于确定结果根据应用调整要从功能单元发送的通信数据的吞吐量。
-
公开(公告)号：CN110892683B
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN201880046432.2
申请日：2018-06-12
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 安装在车辆上的车载装置包括：处理单元；确定单元，其确定车辆是否处于预定停止状态；以及安全区域，其在处理单元已经输出预定信息时可从处理单元访问。在安全区域中保存使外部装置控制车载装置的控制信息。在确定单元做出肯定确定时，处理单元访问安全区域并执行获取处理，从而从安全区域获取控制信息。
-
公开(公告)号：CN109716709B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201780057918.1
申请日：2017-06-28
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 切换装置是安装在车辆中的切换装置，并且设置有：多个通信端口，其可连接到用于以太网通信的电缆；电路，通过使用通过相应通信端口供应的电力来操作；获取单元，其获取通过通信端口供应的电力的噪声的测量结果；以及确定单元，基于通过获取单元获取的噪声的测量结果，确定是否将通过相应的通信端口供应的电力输出到所述电路。
-
公开(公告)号：CN110710166B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN201880037316.4
申请日：2018-03-20
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社
Abstract: 该交换装置(101,102,103,104)在车内网络(12)中中继数据并且设置有可分别连接至车辆(1)中的多个功能性单元(111)的多个第一通信端口(54)。交换装置设置有：多个第一通信电路(25)，其被设置为对应于第一通信端口，并且能够经由对应的第一通信端口与功能单元通信；与所述多个第一通信电路不同的一个或多个第二通信电路(26)；切换单元(53,73H,73A)，其能够在对应的第一通信电路与第二通信电路之间切换第一通信端口中的每一个的连接目的地；和控制单元(51,61,71)，其通过控制切换单元，在满足预定条件时，将作为要切换的第一通信端口的目标端口的连接目的地切换为第二通信电路。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
80
records
(took 0.056 seconds)
