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公开(公告)号：CN111699095A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201880088978.4
申请日：2018-12-20
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 栃木住友电工株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 一种轮胎，所述轮胎包含具有镀覆涂层的钢帘线，覆盖所述钢帘线的橡胶，包含Cu和Zn的所述镀覆涂层，以及包含Cu2S和CuS的粘结层，所述粘结层设置为与所述钢帘线与所述橡胶之间的界面相比更靠近所述橡胶，其中所述粘结层中包含的Cu2S和CuS的摩尔比Cu2S/CuS为1.0以上。
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公开(公告)号：CN110494303A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201780085071.8
申请日：2017-10-26
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 提供一种轮胎，其中，多个带束层在径向方向上重叠。所述带束层具有多个平行成排布置的钢帘线和橡胶。钢帘线具有1×4结构，其中，4根细丝被扭合在一起。该轮胎的拉伸刚度×端部数目为10,000N/％至20,000N/％，界面刚度为2.5MPa至5.0MPa。
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公开(公告)号：CN118679275A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202380021412.0
申请日：2023-02-02
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 钢线由钢构成，所述钢包含1.0质量％以上且1.1质量％以下的C、0.15质量％以上且0.25质量％以下的Si、0.25质量％以上且0.35％质量％以下的Mn以及0.15质量％以上且0.25％质量％以下的Cr，剩余部分为Fe和不可避免的杂质。钢线(1)的线径D为0.15mm以上且0.42mm以下。上述钢具有珠光体组织。上述钢的位错密度为2.4×1016m‑2以上且5.0×1016m‑2以下。上述钢的Fe(211)晶面的德拜环的最大峰值强度处的圆周方向的半值宽度为42°以上。
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公开(公告)号：CN111886378B
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN201980018450.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 该钢帘线具有1×4结构，其中，四条丝线被彼此捻合，其中，所述四条丝线中的至少一条丝线是包括沿着长度方向重复的弯曲部分和非弯曲部分的波浪线；垂直于所述长度方向的横截面具有扁平形状；并且如果在垂直于所述长度方向的多个横截面上绘制外接所述四条丝线的椭圆，则所述椭圆的短轴的斜率在中值的±30度内。
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公开(公告)号：CN116194308A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202180063791.0
申请日：2021-05-11
Applicant: 住友电气工业株式会社
IPC: B60C9/00
Abstract: 一种钢丝，其中，该钢丝的与长尺寸方向垂直的截面具有扁平形状，所述截面的外形具有一对对置的直线部(11)和将所述直线部(11)之间连接的一对对置的曲线部(12)，所述曲线部(12)具有位于所述直线部(11)侧的一对第一区域(131)和位于一对所述第一区域(131)之间的第二区域(132)，所述第一区域(131)的曲率半径R1为0.05mm以上且小于0.15mm，所述第二区域(132)的曲率半径R2为0.13mm以上且0.2mm以下，所述直线部(11)与所述曲线部(12)之间的角度为165度以上。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN108883663B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201780019663.X
申请日：2017-02-09
Applicant: 栃木住友电工株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 住友橡胶工业株式会社
Abstract: 本发明的目的是提供一种重量轻、具有优异乘坐特性、同时抑制成本增加的轮胎。在本发明中，多个带束层7在径向方向上层叠。所述带束层7包括在一条直线上平行布置的多根钢帘线10和橡胶11。每根所述钢帘线具有1×4结构，其中，四根纤丝20被扭绞在一起，并且，如果在所述径向方向上相邻的至少两个带束层7中的钢帘线10之间的中心间距为T，并且具有1×4结构的钢帘线10的虚拟外接圆的平均直径为D，则1.25≤T/D≤2.25。
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公开(公告)号：CN308923904S
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202330002890.X
申请日：2023-01-04
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轮胎的分割线部分。
2.本外观设计产品的用途：本产品用作交通运输工具（例如，车辆、飞机等）的轮胎；要求保护的局部的用途：轮胎可以沿着分割线分开，以便于储存和运输。
3.本外观设计产品的设计要点：在于轮胎的分割线部分的形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。
6.其他需要说明的情形其他说明：本申请要求局部保护，其中虚线所示的部分不构成要求保护的设计的一部分。
长短交替的点划线表示要求保护的部分和不要求保护的部分之间的界限并且不构成任何设计。-
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公开(公告)号：CN308960390S
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202330080485.X
申请日：2023-02-28
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：轮胎的内支撑件。
2.本外观设计产品的用途：本产品用作交通运输工具（例如，客车、卡车、公共汽车、工业车辆、农用车辆、飞机等）的轮胎；要求保护的局部的用途：为轮胎提供骨骼功能，例如负载支撑和刚度保持，以及气压功能保持。
3.本外观设计产品的设计要点：在于轮胎的内支撑件的形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
5.其他需要说明的情形其他说明：本申请要求局部保护，其中虚线所示的部分不构成要求保护的设计的一部分；长短交替的点划线示出了要求保护的部分和不要求保护的部分之间的边界；在立体参考图1、立体参考图2 以及使用状态立体参考图中以红色示出了要求保护的部分，在上述参考视图中显示的红色只是为了清楚地表明要求保护的部分，本外观设计不要求保护颜色。
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