公开(公告)号：CN112922987A

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN202011409162.2

申请日：2020-12-04

Applicant: 住友理工株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 石川亮太 ,  藤田香澄 ,  吉田正树

IPC: F16F1/38 ,  F16F15/08 ,  B60K5/12

Abstract: 本发明提供一种新颖结构的带托架的筒型防振装置，其能够提高外筒构件和外侧托架的筒状部在功能上的相互补充，并且还能够同时实现轻量化。带托架的筒型防振装置(10)包括：筒型支架主体(12)，其由主体橡胶弹性体(20)将内部构件(16)和外筒构件(18)连结而成；以及外侧托架(14)，其具有压入固定有外筒构件的筒状部(34)，在筒型支架主体中，在周向上局部地设置有对内部构件和外筒构件在与轴成直角的方向上的相对位移量进行限制的轴直角止动件(52)，另外，在外侧托架中，在筒状部的轴向端部且在周向上偏离轴直角止动件的部分设置有切口部(38)，筒状部的轴向长度因切口部而变短，外筒构件通过切口部而向外周露出。

公开(公告)号：CN113492923B

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202110304892.4

申请日：2021-03-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 永山真 ,  桥田树德 ,  吉田正树 ,  白昌高 ,  吉羽秀彰

IPC: B62D25/08

Abstract: 本申请提供一种车辆。该车辆包括：车身，其具有前舱；驱动单元，其被配置在前舱内，并对车轮进行驱动；多个托架，其将驱动单元安装在车身上；稳定器，其在前舱内在车辆的左右方向上延伸，并将左右前悬架彼此连结在一起；多个衬套，其将稳定器安装在车身上。多个衬套包括位于与驱动单元相比靠前方的第一衬套，多个托架包括位于第一衬套的后方的第一托架。第一托架的至少一部分位于第一衬套的上方。

公开(公告)号：CN113492923A

公开(公告)日：2021-10-12

申请号：CN202110304892.4

申请日：2021-03-17

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社斯巴鲁

Inventor： 永山真 ,  桥田树德 ,  吉田正树 ,  白昌高 ,  吉羽秀彰

IPC: B62D25/08

Abstract: 本申请提供一种车辆。该车辆包括：车身，其具有前舱；驱动单元，其被配置在前舱内，并对车轮进行驱动；多个托架，其将驱动单元安装在车身上；稳定器，其在前舱内在车辆的左右方向上延伸，并将左右前悬架彼此连结在一起；多个衬套，其将稳定器安装在车身上。多个衬套包括位于与驱动单元相比靠前方的第一衬套，多个托架包括位于第一衬套的后方的第一托架。第一托架的至少一部分位于第一衬套的上方。