公开(公告)号：CN101398438A

公开(公告)日：2009-04-01

申请号：CN200810215273.2

申请日：2004-09-22

Applicant: 株式会社捷太格特 ,  内山工业株式会社

Inventor： 景山猛 ,  小八木桂 ,  井上昌弘

IPC: G01P3/487 ,  G01D5/245 ,  F16J15/32

Abstract: 脉冲环与第二密封环分离地形成。当将脉冲环的多极磁性转子连结于环形芯部的外柱体部分的外环面上时，多极磁性转子在径向相对于磁性传感器。因此结构，多极磁性转子可被环形芯部的外柱体部分所牢固支撑。因此，即使当多极磁性转子受到旋转离心力时，其不会在径向摆动。相应的，相对设置的多极磁性转子与磁性传感器之间的径向间隔，无论离心力强度如何，均可保持恒定。

公开(公告)号：CN101398438B

公开(公告)日：2011-02-16

申请号：CN200810215273.2

申请日：2004-09-22

Applicant: 株式会社捷太格特 ,  内山工业株式会社

Inventor： 景山猛 ,  小八木桂 ,  井上昌弘

IPC: G01P3/487 ,  G01D5/245 ,  F16J15/32

Abstract: 脉冲环与第二密封环分离地形成。当将脉冲环的多极磁性转子连结于环形芯部的外柱体部分的外环面上时，多极磁性转子在径向相对于磁性传感器。因此结构，多极磁性转子可被环形芯部的外柱体部分所牢固支撑。因此，即使当多极磁性转子受到旋转离心力时，其不会在径向摆动。相应的，相对设置的多极磁性转子与磁性传感器之间的径向间隔，无论离心力强度如何，均可保持恒定。

公开(公告)号：CN100432674C

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200480004561.3

申请日：2004-02-12

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 千德稔 ,  松井俊一 ,  井上昌弘 ,  重义文 ,  小八木桂

IPC: G01P3/487 ,  G01D5/245 ,  F16C33/76 ,  F16C19/52 ,  F16C41/00 ,  F16C19/18 ,  H01R13/52

Abstract: 本发明公开了一种传感器部件，其包括密封环、整体设置在密封环的传感器、用树脂模塑传感器以使传感器与密封环成为一个整体的外部件、其一端连续形成有外部件，而其另一端与电线配线侧连接器自由地连接/断开的传感器侧连接器、以及连接到外部件或传感器侧连接器中的至少一个且加强传感器侧连接器的强度的加强件。外部件的另一端形成径向向外延伸环形形状，传感器侧连接器的一端整体形成于外部件的延伸的另一端，且其另一端形成比外部件的另一端更加径向向外延伸的圆筒形状。加强件包括由外环侧密封环的第一延伸部分构成的环形加强件、以及外环侧密封环的第二延伸部分构成的半圆筒形加强件。

公开(公告)号：CN100432673C

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200410011858.4

申请日：2004-09-22

Applicant: 株式会社捷太格特 ,  内山工业株式会社

Inventor： 景山猛 ,  小八木桂 ,  井上昌弘

IPC: G01P3/44 ,  G01P3/487 ,  G01D5/245 ,  F16C41/00

CPC classification number: F16C41/007 ,  F16C33/78 ,  F16C2326/02 ,  F16J15/326 ,  G01P3/443 ,  G01P3/487

Abstract: 脉冲环与第二密封环分离地形成。当将脉冲环的多极磁性转子连结于环形芯部的外柱体部分的外环面上时，多极磁性转子在径向相对于磁性传感器。因此结构，多极磁性转子可被环形芯部的外柱体部分所牢固支撑。因此，即使当多极磁性转子受到旋转离心力时，其不会在径向摆动。相应的，相对设置的多极磁性转子与磁性传感器之间的径向间隔，无论离心力强度如何，均可保持恒定。

公开(公告)号：CN101618662A

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200910160902.0

申请日：2004-03-10

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 小八木桂 ,  肋阪照之 ,  井上昌弘

IPC: B60B35/18 ,  F16C41/00 ,  G01B7/30 ,  G01P3/42

Abstract: 一种车轴支承装置，具有：安装在车体上的悬架部件(1)；用于安装车轮的车轴部件(2)；具有安装在悬架部件上的外环(5)、安装在车轴部件上的内环(6)、以及配置在两轨道环之间的滚动体(7)的滚动轴承(3)；传感器装置(4)。传感器装置具有由定子(21)和转子(31)构成的分辨器，定子设置在悬架部件和滚动轴承外环中的任一个上，转子设置在车轴部件和滚动轴承内环中的任一个上，传感器装置还具有处理电路，该处理电路中设有：转动检测部，根据将定子与转子之间的空气间隙量的变化作为电压变动量输出的信号求出转动角度或转动速度；接地载荷运算部，该接地载荷运算部中存储有用于根据电压变动量求出接地载荷的运算式。

公开(公告)号：CN100394189C

公开(公告)日：2008-06-11

申请号：CN200480003748.1

申请日：2004-02-06

Applicant: 株式会社捷太格特

Inventor： 小八木桂 ,  井上昌弘

IPC: G01P3/488 ,  G01P3/487 ,  F16C19/52 ,  F16C41/00 ,  F16C19/18 ,  F16C33/76 ,  B60B37/02 ,  G01L5/00

CPC classification number: G01P3/44 ,  F16C19/186 ,  F16C33/723 ,  F16C41/007 ,  F16C2326/02 ,  G01L5/0023 ,  G01P3/443 ,  G01P3/446 ,  G01P3/487 ,  G01P3/488

Abstract: 本发明提供一种带传感器的滚动轴承单元。传感器装置(2)具有磁致伸缩传感器(8)和用于处理磁致伸缩传感器(8)的输出的处理装置。磁致伸缩传感器(8)设在固定侧轨道部件(3)上，用于检测固定侧轨道部件(3)与旋转侧轨道部件(4)之间的间隙。处理装置具有旋转检测部、平均部和载荷运算部，其中，旋转检测部根据磁致伸缩传感器(8)的输出的变化的重复次数求出旋转侧轨道部件(4)的转速；平均部将磁致伸缩传感器(8)的输出平均化；载荷运算部根据在平均部被平均化了的输出求出加在滑动轴承上的载荷。