公开(公告)号：CN204533274U

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201520076610.X

申请日：2015-02-03

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 石田俊彦 ,  大竹亘 ,  研谷文昭

IPC: F16D27/00 ,  H02K7/10

CPC classification number: H01R39/08 ,  H02K7/1166 ,  H02K11/38 ,  H02K11/40

Abstract: 本实用新型提供能够抑制带有静电的致动器装置。致动器装置(11)具备：马达(10)，其成为驱动源；蜗轮(41)，其作为使该马达(10)的旋转减速的减速齿轮；以及收容部件(30)，其收容该蜗轮(41)。另外，致动器装置(11)具备与收容部件(30)一体地设置的导电部件(70)。而且，该导电部件(70)与蜗轮(41)滑动接触，从而形成能够使该蜗轮(41)接地的接地电路(G1)。

公开(公告)号：CN202450925U

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201120416230.8

申请日：2011-10-27

Applicant: 爱信精机株式会社 ,  小仓离合器有限公司

Inventor： 铃木诚一 ,  大竹亘 ,  小内宏泰

IPC: E05F15/14

Abstract: 一种能够在传递动力时分担并减轻卡合部的负载的负担的动力传递装置。在小径圆筒部(3b)上旋转自如且沿半径方向移动自如的一对卡合构件(10)的第二引导突起(10c)卡入引导构件(7)的第一引导槽(7c)。一对卡合构件(10)的头部(10b)插入在电动机的驱动下旋转的蜗轮(5)的卡合部(5a)上所设置的卡合槽(5b)。当通过卡合部(5a)旋转而借助与卡合槽(5b)卡合的头部(10b)使卡合构件(10)旋转时，头部(10b)借助被第一引导槽(7c)引导的第二引导突起(10c)而从卡合槽(5b)突出。头部(10b)与传感器转子(12)的动力传递用卡止部(12d)啮合且头部(10b)的卡合部(10d)与相对位移防止用卡止部(12e)卡合而使传感器转子(12)旋转。