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公开(公告)号：CN112312077A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010396918.8
申请日：2020-05-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供车辆监视系统以及车辆监视方法。一种车辆监视系统，其中，当包括执行无线电通信的发送‑接收的通信部的车辆驻车时，经由所述无线电通信从所述通信部发送与在所述车辆处取得的所述车辆的监视有关的信息，所述车辆监视系统包括控制部，所述控制部执行：取得与由所述通信部接收的无线电波强度有关的信息；以及当打算使所述车辆驻车时，基于与由所述通信部接收的所述无线电波强度有关的所述信息，生成与使所述无线电波强度不低于预定强度的驻车形式有关的信息。
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公开(公告)号：CN117391569A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202310677576.0
申请日：2023-06-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0832 , G06Q10/0834 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明提供一种配送支援装置、系统及配送支援方法，对一个以上的物品的配送进行支援。配送支援装置具备控制部，该控制部针对所述一个以上的物品中的每一个，取得表示每个物品的温度的温度数据，并根据由所取得的温度数据表示的温度，调整一个以上的物品的投递顺序。
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公开(公告)号：CN117350605A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310473811.2
申请日：2023-04-27
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明提供一种信息处理装置、信息处理系统、信息处理方法及终端装置。信息处理装置具备控制部，该控制部管理将货物从中间投递点投递至多个用户各自的住处的物流机器人。控制部基于与在对于第一用户的第一货物到达中间投递点的时刻存在于中间投递点的未投递的货物相关的信息及物流机器人的投递能力，来推算物流机器人完成第一货物的投递的时刻。控制部将推算出的时刻向第一用户的终端装置输出。
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公开(公告)号：CN111815219A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010269847.5
申请日：2020-04-08
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/08
Abstract: 本发明涉及一种减少货物的再次配送的信息处理系统以及信息处理方法。信息处理系统包括车辆和信息处理装置，所述车辆具备摄像装置并对货物进行配送，所述信息处理装置具备控制部，所述控制部在收货人不在货物的配送目的地的情况下，对由存在于与收货人不同的住处的代理人而实现的货物的领取进行判断。车辆通过摄像装置而对代理人领取货物的状况进行拍摄。控制部在由代理人而实现的货物的领取完成了的情况下，向与收货人附有关联的用户终端发送由摄像装置而取得的拍摄数据。车辆为自动驾驶车辆。
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公开(公告)号：CN111798168A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010128433.0
申请日：2020-02-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 公开了一种信息处理设备和信息处理方法。所述信息处理设备包括控制器，所述控制器被配置为：确定将其接收人满足预定条件的多个第一包裹打包在一起，以获得第二包裹并递送所述第二包裹；从满足所述预定条件的用户中确定代表人，所述代表人承担作为代表人接收所述第二包裹并将所述多个第一包裹移交给各接收人；请求将所述第二包裹递送给所述代表人；从所述代表人的用户终端接收指示已完成所述多个第一包裹的递送的通知；以及在接收到指示所述递送完成的所述通知的情况下，至少给予所述代表人奖励。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111626654A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010119801.5
申请日：2020-02-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种可减少重新配送的情况的信息处理系统以及信息处理方法。信息处理系统具备：车辆，其将货物配送至预定的配送目的地；住宅内装置，其能够对预定的配送目的地处的输出装置进行控制，且被设置在预定的配送目的地的住宅内；以及控制部，所述控制部执行如下处理，即，取得车辆的位置信息；在车辆已接近到距预定的配送目的地的预定范围内的情况下，使住宅内装置从输出装置发出车辆接近的通知。控制部还执行如下处理，即，在车辆已到达预定的配送目的地的情况下，使住宅内装置从输出装置发出车辆到达的通知。
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公开(公告)号：CN110001575A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201811375480.4
申请日：2018-11-19
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开内容涉及车辆管理系统、方法和非暂态计算机可读记录介质。车辆管理系统包括服务器。服务器被配置成：获取表示车辆的可用范围的范围信息；获取车辆的位置信息；确定车辆的位置是否在可用范围之外或者被预期为偏离可用范围；以及在车辆的位置在可用范围之外的情况下或者在车辆的位置被预期为偏离可用范围的情况下，向与车辆相关的装置提供通知。
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公开(公告)号：CN117350626A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202310760379.5
申请日：2023-06-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: G06Q10/0836 , G06Q10/0833 , G06F21/44
Abstract: 本发明涉及信息处理装置、投递系统以及信息处理方法。本公开的信息处理装置包含于将投递至特定区域的中间投递点的货物投递至特定区域内的最终投递目的地的投递系统。该信息处理装置具备执行以下处理的控制部：决定将货物从中间投递点投递至最终投递目的地的物流机器人，取得或生成用于确认物流机器人的真实性的认证信息，该认证信息在物流机器人从将货物投递至中间投递点的车辆接收货物时使用，将该认证信息在物流机器人接收所述货物之前向车辆侧的系统发送。
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公开(公告)号：CN112312353A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010690915.5
申请日：2020-07-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开提供了一种信息处理装置、信息处理方法、移动终端以及存储介质。信息处理装置被安装在车辆上，包括处理器，处理器被配置为：当在车辆中检测到异常的发生时，通过第一通信单元向预定服务器发送异常发生信息，异常发生信息指示异常的发生，第一通信单元被安装在车辆上，并且被配置为使用第一通信方法经由基站来执行通信；以及当不能通过第一通信单元执行与预定服务器的通信时，通过第二通信单元向车辆周围的终端发送代理发送请求，代理发送请求是以代理模式向预定服务器发送异常发生信息的请求，第二通信单元被安装在车辆上，并且被配置为使用允许终端到终端直接通信的第二通信方法来执行通信。
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