公开(公告)号：CN117374527A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202310819444.7

申请日：2023-07-05

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之 ,  山冈慎太郎 ,  新村和宽 ,  弘瀬贵之 ,  石黑文彦

IPC: H01M50/543 ,  H01M50/186 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/30 ,  H01M10/058 ,  H01M10/28

Abstract: 本公开涉及蓄电模块以及蓄电模块的制造方法。蓄电模块(100)具备：电极体(10)，包含沿层叠方向层叠的多个电极板；树脂密封体(20)，用于密封形成于多个电极板中的相邻的2个电极板之间的内部空间；以及端子部(30)，以从树脂密封体(20)向外部突出的方式设于电极体，在端子部(30)设有沿着层叠方向贯通的1个以上的贯通孔(31)。

公开(公告)号：CN117117406A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202310309324.2

申请日：2023-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之

IPC: H01M50/204 ,  H01M50/244 ,  H01M50/502 ,  H01M50/289 ,  H01M50/249

Abstract: 本公开涉及一种蓄电装置，蓄电装置具备：多个电池单元，所述多个电池单元沿上下方向排列；以及多个间隔件，所述多个间隔件分别配置在相邻的电池单元之间，多个电池单元中的每一个包含在内部收容电解液的外装体和第一端子部及第二端子部，在从上方观察的情况下，第一端子部与第二端子部在从外装体突出的第一突出方向及第二突出方向上分别沿上下方向交替地排列配置，多个间隔件中的每一个包含第一端部和第二端部，所述第一端部在第一突出方向上与外装体的端部相比突出到外侧，所述第二端部在第二突出方向上与外装体的端部相比突出到外侧，在第一端部及第二端部分别设置有朝向上下方向的一侧的延伸部。

公开(公告)号：CN112838334B

公开(公告)日：2023-08-04

申请号：CN202011100314.0

申请日：2020-10-15

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之 ,  石黑文彦

IPC: H01M50/543 ,  H01M50/172 ,  H01M50/183

Abstract: 密闭型电池具备壳体、内部端子、外部端子和绝缘保持件。该密闭型电池的内部端子具有：与电极体连接的集电部、在壳体外侧露出的轴部、以及设在轴部的上端部的压接部，该压接部是通过对所述轴部的上端部进行加压变形以使其沿着外部端子的上表面延伸而形成的。并且，配置在壳体外侧的所述外部端子中，外部端子的上表面侧的线膨胀系数和与绝缘保持件接触的底面侧的线膨胀系数不同。

公开(公告)号：CN109755449B

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN201811293174.6

申请日：2018-11-01

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之

IPC: H01M50/522 ,  H01M50/562 ,  H01M50/553 ,  H01M50/55 ,  H01M50/503 ,  H01M10/04

Abstract: 本发明提供电池组的制造方法和电池组，所述电池组中，在不对电极外部端子实施镀敷的状态下，使用母线将多个电池单元以较少的电阻变动进行电连接。在此公开的电池组的制造方法，包括将具备电池壳体和设置于所述电池壳体外部的电极外部端子的多个电池单元层叠的工序、和利用金属制母线将所述多个电池单元的电极外部端子之间电连接的工序。其中，不对所述电极外部端子实施镀敷。该电池组的制造方法还包括：所述电极外部端子的表面形成端子材料的新生面；以及使所述新生面与所述金属制母线接触。

公开(公告)号：CN104931888B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201510119189.0

申请日：2015-03-18

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之 ,  中岛诚 ,  驹月正人 ,  栗本泰英

IPC: G01R31/36

CPC classification number: G01R31/3679 ,  B60L11/18 ,  B60L11/1822 ,  B60L11/1857 ,  B60L2240/545 ,  B60L2240/547 ,  B60L2260/44 ,  G01L7/00 ,  H01M10/48 ,  H01M10/486 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/124 ,  Y02T90/14

Abstract: 本发明涉及用于电池的劣化判定装置。PC执行控制处理，所述控制处理包括以下步骤：计算内部压力增加量P(S100)；计算内部压力波动量ΔP(S102)；计算劣化评价值D1(S104)；计算劣化评价值D2(S106)；在D1+D2等于或小于阈值A(S108中的是)时判定电池可作为二手电池被出货(S110)；以及在D1+D2大于阈值A(S108中的否)时判定电池不能作为二手电池被出货(S112)。

公开(公告)号：CN103814457B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201180073574.6

申请日：2011-09-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 原山贵司 ,  草间和幸 ,  中山博之

IPC: H01M2/04 ,  H01M2/06 ,  H01M2/08

CPC classification number: H01M2/365 ,  H01M2/043 ,  H01M2/0439 ,  H01M2/08

Abstract: 本发明提供电池。电池（1）具备：电池壳体（10），该电池壳体（10）由壳体主体部件（11）以及具有贯通孔（12H）的壳体盖部件（12）构成；与贯通孔（12H）卡合的铆钉（60）；以及密封垫（70），在壳体盖部件（12）的周缘外表面（13c）与铆钉（60）的外凸缘部（52）之间夹装有密封垫（70），气密地密封贯通孔（12H）。壳体盖部件（12）具有如下形态：在使自身的周缘部（12r）与壳体主体部件（11）的开口缘部（11f）结合后的状态下，周缘外表面（13c）位于相比周缘部（12r）以及开口缘部（11f）靠沿着贯通孔（12H）的轴线（AX）朝向外侧的轴线外侧方向（HO）的位置。

公开(公告)号：CN104821384A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201510043715.X

申请日：2015-01-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之 ,  江藤玲央

IPC: H01M2/20 ,  H01M10/04 ,  H01M6/42

CPC classification number: H01M2/202 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M2/22 ,  H01M10/4207 ,  H01M2220/20

Abstract: 本发明涉及电池组件以及切换电池组件中的连接的方法。电池组件(100)包括固定汇流条(10)和第一可动汇流条(20)和第二可动汇流条(40)。固定汇流条(10)被连接到端子(4、5)中的任意一个。第一可动汇流条(20)和第二可动汇流条(40)在朝向和远离电池单元(1)的盖部的方向上是可移动的。当第一可动汇流条(20)与固定汇流条(10)接触，并且第二可动汇流条(40)与固定汇流条(10)不接触时，多个电池单元(1)被串联连接。当第二可动汇流条(40)与固定汇流条(10)接触，并且第一可动汇流条(20)与固定汇流条(10)不接触时，多个电池单元(1)被并联连接。

公开(公告)号：CN115149175B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202210314030.4

申请日：2022-03-28

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 加藤真史 ,  松本瑞穗 ,  中山博之 ,  前田大辉

IPC: H01M50/209 ,  H01M50/242 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明涉及蓄电装置，该蓄电装置具备包括蓄电单元(30、31、32)的蓄电模块、收容壳体及板部(28、29)，蓄电单元(30、31、32)包括外装体和收容于外装体内的电极体及电解液，板部(28、29)包括固定部位(84、85、115)和波纹板部(82、83、111、112、113、114)，在从在层叠方向(H)上从板部(28、29)离开的位置俯视板部(28、29)时，波纹板部(82、83、111、112、113、114)形成为，在被从层叠方向(H)施加按压力时以朝向电极体的中央延伸的方式变形。

公开(公告)号：CN117855554A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202311256952.5

申请日：2023-09-27

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之 ,  冈本夕纪 ,  石黑文彦 ,  弘濑贵之

IPC: H01M10/04 ,  H01M50/569

Abstract: 本发明涉及蓄电装置(1)，该蓄电装置具备包括多个双极电极(110)和一对最外集电体(130)的电极层叠体(100)、内部电压检测端子(300)、壳体(400)以及一对外部电压检测端子(700)。多个双极电极(110)各自具有集电体(111)、正极活性物质层(112)以及负极活性物质层(113)。内部电压检测端子(300)与集电体(111)电连接。一对外部电压检测端子(700)各自具有比内部电压检测端子(300)的厚度大的厚度。壳体(400)位于层叠方向上的一对外部电压检测端子(700)之间。层叠方向上的壳体(400)的尺寸(T1)为层叠方向上的一对外部电压检测端子(700)之间的长度(T3)以下。

公开(公告)号：CN116995372A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310193118.X

申请日：2023-03-02

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 中山博之

IPC: H01M50/516 ,  H01M50/51 ,  H01M50/502 ,  H01M50/204 ,  H01M50/224 ,  H01M50/249 ,  H01M50/24

Abstract: 本发明提供一种蓄电装置，能够提高收容电池单元的框体的绝缘性。蓄电装置具备：层叠体，所述层叠体层叠有多个电池单元；框体，所述框体收容层叠体；以及绝缘片，所述绝缘片配置在框体的顶面与层叠体之间。顶面具有未被绝缘片覆盖的露出区域。绝缘片具有向下方突出的凸部。凸部在俯视时配置在层叠体与露出区域之间。