公开(公告)号：CN112009418B

公开(公告)日：2023-01-24

申请号：CN202010374305.4

申请日：2020-05-06

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  福田秀穂

IPC: B60R21/231

Abstract: 本发明提供一种提高乘员约束性能和保持收纳时形态的侧面安全气囊装置。侧面安全气囊装置(100)具有：座椅(102)的框架侧板部(114)；气囊模块(106)，其安装在框架侧板部(114)。气囊模块(106)包括：支架(112)；充气器(110)；气囊垫(108)；软罩(116)，其用于卷绕支架(112)和收纳形态的气囊垫(108)。支架(112)具有：贯穿孔(128)，其供贯穿从充气器(110)延伸的螺柱(118)；挂钩(130)，其设置在框架侧板部(114)的靠前方的规定位置。软罩(116)具有：螺栓卡止孔(120)，其卡接在螺柱(118)；挂钩卡止孔(122)，其卡接在支架(112)的挂钩(130)。

公开(公告)号：CN111615473B

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN201980007528.2

申请日：2019-01-02

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗

IPC: B60R21/231 ,  B60N2/427 ,  B60R21/207 ,  B60R21/2338 ,  B60R21/2346

Abstract: 本发明提供一种能够在气囊展开初期阶段迅速且恰当地约束乘员的侧面安全气囊装置，及具备该侧面安全气囊装置的乘员保护装置。本发明所采用的气囊具备：第1腔室(C1)，其收容了充气器，在框架侧壁部的车宽方向外侧展开；第2腔室(C2)，其在所述框架侧壁部的车宽方向内侧展开；气体导件(100)，其配置成在所述第1腔室内包围所述充气器。并且，所述第1腔室(C1)从车辆侧方观察，至少有一部分与所述框架侧壁部重叠而展开。在所述气体导件和所述第1腔室的分界部分形成有第1内部排气口，通过该第1内部排气口，气体从所述气体导件被导向所述第1腔室。此外，在所述气体导件和所述第2腔室的分界部分形成有第2内部排气口，通过该第2内部排气口，气体从所述气体导件被导向所述第2腔室。

公开(公告)号：CN110509884B

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN201910922612.9

申请日：2016-02-03

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 田口博之 ,  中岛丰 ,  福田秀穗 ,  野上光男 ,  小林优斗 ,  夫马真

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/231

Abstract: 本发明提供一种气囊装置，其能够约束碰撞时驾乘人员向斜前方移动及向远侧移动以保护驾乘人员。作为气囊装置的远侧气囊装置(102)在车厢(100)的车宽方向上并列布置的驾驶席(106)，副驾驶席(108)之间展开。该装置(102)包含缓冲垫(120)，其埋设在车厢(100)的地板内，膨胀展开后达到与坐在驾驶席(106)和副驾驶席(108)中的任何一个座椅上的驾乘人员(156)的至少其腰部(160)相等高度。

公开(公告)号：CN114901522A

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202180007668.7

申请日：2021-01-12

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  桜井努 ,  岛弘之

IPC: B60R21/215 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种能够高效地保持收纳形态的气囊垫的安全气囊装置。安全气囊装置(100)具备：气囊垫(112)，其为袋状且被卷绕或折叠成规定的收纳形态；罩构件(114)，其通过含有多个高分子纤维的延性布材料而形成并覆盖收纳形态的气囊垫(112)的外周。罩构件(114)具有：硬质部分(124)，其形成为多个高分子纤维的至少一部分相互熔接的状态；软质部分(126)，其至少与硬质部分(124)相比，多个高分子纤维的熔接比例要少且更容易弯曲。安全气囊装置(100)的特征在于，罩构件(114)沿着软质部分(126)弯曲，并且形成为覆盖收纳形态的气囊垫(112)的外周的至少一部分的状态。

公开(公告)号：CN114585542A

公开(公告)日：2022-06-03

申请号：CN202080073462.X

申请日：2020-10-01

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  樱井努

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231 ,  B60R21/2338

Abstract: 提供一种侧安全气囊装置，其对座椅内部的收纳性良好并提高了乘员约束性能。收纳形态的气囊垫(112)具有：框架侧板部(116)内侧的气囊垫后部(120)；向框架侧板部(116)的外侧折回的气囊垫折回部(122)；框架侧板部(116)的外侧的气囊垫前部(124)。外罩构件(114)的外罩包围部(128)，其一个端部(134)与气囊垫后部(120)相卡止，另一个端部(136)经由气囊垫折回部(122)的表面(122a)，覆盖气囊垫前部(124)的外周，与在气囊垫折回部(122)的背面(122b)相卡止。外罩延长部(130)，其通过结合部(131)连接在外罩包围部(128)上，并与框架侧板部(116)相卡止。在外罩包围部(128)或外罩延长部(130)中设置有可以通过膨胀压力破裂的脆弱部。

公开(公告)号：CN111491830B

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN201980006558.1

申请日：2019-01-02

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗

IPC: B60R21/231 ,  B60N2/427 ,  B60R21/207 ,  B60R21/2346 ,  B60R21/237

Abstract: 本发明提供一种能够在安全气囊展开初期阶段迅速且恰当地约束乘员的侧面安全气囊装置，及具备该侧面安全气囊装置的车辆用座椅。本发明的安全气囊具备：第1腔室，其向座椅的侧面支撑部的前方展开；第2腔室，其在第1腔室的车宽方向内侧，先于该第1腔室开始展开；气体导件，其配置在第1腔室内，将从充气器释放出的膨胀气体导向第2腔室。在第1腔室和第2腔室的分界部分形成有内部排气孔，通过该内部排气孔被气体导件引导的膨胀气体流入第2腔室。第2腔室包含：上部区域及下部区域；以及，位于该上部区域及下部区域之间的中间区域。并且，构成为上部区域及下部区域中的至少一方，向中间区域的靠车辆前方突出而展开。

公开(公告)号：CN112677921A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202011111548.5

申请日：2020-10-16

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  樱井努

IPC: B60R21/207 ,  B60R21/231

Abstract: 本发明提供一种能够确实的膨胀展开的安全气囊装置。在形成有造形部(R1、R2)的状态下，该安全气囊装置安装在车辆座椅的一侧部上，其中，所述造形部(R1、R2)是在薄片状的气囊垫膨胀展开时，在水平方向的长度方向上相对的两端部分别被多次弯曲而形成，该安全气囊装置具备：第一保持构件(43)，其将所述两端部中一端部的第一造形部(R1)至少保持到膨胀展开的开始时刻；第二保持构件(44)，其将另一端部的第二造形部(R2)至少保持到膨胀展开的开始时刻。

公开(公告)号：CN112533798A

公开(公告)日：2021-03-19

申请号：CN201980051707.6

申请日：2019-07-24

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 山田喜大 ,  小林优斗 ,  大里秀一

IPC: B60R21/2338 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种可以适当地将气囊变形为所希望的形状，并提高乘员保护性能的侧面安全气囊装置。安全气囊具有：第一膨胀部，其在乘员的肩膀侧方膨胀展开；第二膨胀部及第三膨胀部，其在第一膨胀部的前方及后方膨胀展开；凹部，其形成于第二膨胀部和第三膨胀部之间。系带安装在第二膨胀部和座椅框架上并架设于凹部，隔着凹部与第一膨胀部相对向。安全气囊展开时，系带接受乘员的肩部，从而第二膨胀部向接近乘员前部的方向变形。

公开(公告)号：CN108136991B

公开(公告)日：2020-06-09

申请号：CN201680054948.2

申请日：2016-09-16

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  田口博之

IPC: B60R21/2338 ,  B60R21/207

Abstract: 本发明提供一种能够更充分地保护乘员安全的侧面安全气囊装置，侧面安全气囊装置(100)具备：内置于车辆的座椅中，在乘员侧方以及车辆前方膨胀展开的袋状的主袋(120)、独立于主袋(120)并在主袋(120)的内部的车辆后方侧膨胀展开的袋状的内袋(122)、设置于内袋(122)的内部并提供气体的气体发生器(110)、横跨于内袋(122)的内部的车辆前方侧和车辆后方侧且伴随着内袋(122)的膨胀展开而张紧的张力构件(126)。内袋(122)在膨胀时车辆前后方向上的长度通过张力构件(126)被限制在规定范围内而向车辆宽度方向膨胀，从而将主袋(120)的车辆后方侧从主袋(120)的内部向车辆宽度方向两侧推压展开。

公开(公告)号：CN110325405A

公开(公告)日：2019-10-11

申请号：CN201880014147.2

申请日：2018-01-05

Applicant: 奥托立夫开发公司

Inventor： 小林优斗 ,  夫马真 ,  畠山直树 ,  千承哲

IPC: B60R21/201 ,  B60N2/427 ,  B60N2/64 ,  B60R21/207

Abstract: 【课题】本发明的目的在于提供一种防止侧面碰撞时的乘员的颈部伤害加剧或者能够充分保护乘员的腰的侧面气囊装置。【解决方法】一种侧面气囊装置100，其设置于车辆，具有：袋状的垫114，其收纳于车辆用座椅102的座椅靠背104中，利用从充气机116供给的气体而在车辆用座椅的侧方膨胀展开；以及保持部128，其对垫的收纳状态的形状进行保持，垫按照沿车辆上下方向呈长条状卷绕或折叠且进一步将其上部126向车辆前侧折返的形状收纳于座椅靠背中，保持部对垫的向车辆前侧折返的上部进行保持。