信息处理装置、信息处理方法以及信息处理系统

    公开(公告)号:CN115484241A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202210655962.5

    申请日:2022-06-10

    Abstract: 提供一种信息处理装置、信息处理方法以及信息处理系统。信息处理装置具备控制部,该控制部执行:基于通信速度来取得第1路径;和对于第1车辆制作第1计划,该第1计划是在第1路径上行驶的期间中进行第1数据的下载的计划。控制部对于预定的两个地点之间,基于第1地图来取得第1路径,该第1地图示出了在第1车辆中所采用的第1通信运营商的通信速度的分布。第1路径是预测为第1数据的下载所花费的时间成为最短的路径。

    配送计划制作系统、配送计划制作装置以及存储介质

    公开(公告)号:CN115392819A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202210529185.X

    申请日:2022-05-16

    Abstract: 本公开提供能够在使用电动汽车作为配送用车辆的情况下制作配送效率高的配送计划的配送计划制作系统、配送计划制作装置以及存储有配送计划制作程序的存储介质。配送计划制作系统具备配送计划制作装置,配送计划制作装置具有处理器,处理器构成为制作利用电动汽车和发动机汽车的货物配送计划,处理器将荷重为一定值以上的货物的配送分配给发动机汽车,将荷重小于一定值的货物的配送分配给电动汽车。

    路径搜索系统、路径搜索装置以及记录介质

    公开(公告)号:CN114964282A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210065527.7

    申请日:2022-01-20

    Abstract: 本发明提供在多模式路径搜索中能根据路径上的天气来提议利用了最佳的移动手段的路径的路径搜索系统、路径搜索装置及记录介质。路径搜索系统具备:中心服务器,具有构成为进行利用了多个移动手段中的一个或者两个以上的组合的路径搜索的第一处理器;天气服务器;以及终端,对中心服务器输出至少包括出发预定时刻、出发地及目的地的路径搜索请求,第一处理器在从终端取得了路径搜索请求的情况下,从天气服务器取得从出发地至目的地为止的路径上的天气信息,还考虑天气信息所包括的路径上的天气来进行路径搜索,将至少包括出发预定时刻、出发地、目的地、在路径上利用的移动手段、移动手段的乘车地点及移动手段的下车地点的路径搜索结果输出至终端。

    信息处理装置、信息处理方法以及非易失性存储介质

    公开(公告)号:CN114493074A

    公开(公告)日:2022-05-13

    申请号:CN202111244570.1

    申请日:2021-10-26

    Abstract: 本公开涉及信息处理装置、信息处理方法以及非易失性存储介质。提供一种能够对结束住宿设施中的停留的用户进行高效的车辆调配的技术。本公开的信息处理装置管理针对在住宿设施停留的用户的车辆调配。信息处理装置的控制部获取作为与用户的行动相关的信息的第一信息和作为与用户的移动手段相关的信息的第二信息。在基于第一信息预测用户将结束住宿设施中的停留、且基于第二信息判定没有预先准备能够由用户使用的车辆的情况下,控制部将作为用于提议车辆调配的信息的提议信息向与用户相关联的终端发送。

    信息处理装置、信息处理方法以及存储介质

    公开(公告)号:CN118502628A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410011932.X

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本公开提供信息处理装置、信息处理方法以及存储介质。信息处理装置包括处理器。处理器从设置于车辆的通报终端接收异常的通报。处理器经由第1监视员终端呼叫第1监视员。处理器在判定为来自第1监视员终端的响应的等待期间超过了预定期间或者在第1监视员终端中输入了传送请求时,经由第2监视员终端呼叫第2监视员。处理器在判定为来自第2监视员终端的响应的等待期间超过了预定期间或者在第2监视员终端中输入了传送请求时,向警察或者急救的终端传送通报。

    座舱管理装置
    20.
    发明公开
    座舱管理装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN117944593A

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202311387818.9

    申请日:2023-10-25

    Abstract: 本公开涉及座舱管理装置。提高管理车辆的座舱的技术的实用性。本公开的座舱管理装置被构成为管理车辆的座舱,其中,该座舱管理装置具备通信部、输出部以及控制部,所述控制部被构成为:通过所述通信部接收所述车辆的紧急停车信息,通过所述通信部接收所述车辆的车门的可自动控制程度;以及基于所述紧急停车信息,通过所述输出部实施根据所述车门的可自动控制程度而不同的通知。

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