公开(公告)号：CN113285106A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110153452.3

申请日：2021-02-04

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 栗原卓也 ,  谷口拓未 ,  佐藤研二

IPC: H01M8/1004 ,  H01M8/0273 ,  H01M8/0202 ,  H01M4/86

Abstract: 本发明提供一种燃料电池元件的制造方法，能够抑制燃料电池元件的制造工序的管理变烦杂。燃料电池元件的制造方法包括以下工序：(a)准备层叠体和以夹着层叠体的方式配置的一对分隔件；(b)将一对分隔件与密封部接合而形成分隔件接合层叠体；及(c)通过由分隔件接合层叠体的温度下降引起的一对分隔件的热收缩而与一对分隔件接合的密封部向内侧移动，从而使与密封部接合的膜电极接合体在间隙内挠曲。

公开(公告)号：CN104769759B

公开(公告)日：2017-04-12

申请号：CN201280076877.8

申请日：2012-11-07

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  奥迪股份公司

Inventor： 金子桂一 ,  竹广直树 ,  谷口拓未 ,  新井龙哉 ,  喜多尾典之 ,  安达诚 ,  木村纮子

IPC: H01M4/86 ,  B01J38/60 ,  H01M4/88 ,  H01M4/92 ,  B01J23/42 ,  B01J23/44

CPC classification number: H01M4/925 ,  H01M4/8657 ,  H01M4/8828 ,  H01M4/8878 ,  H01M4/8885 ,  H01M4/921 ,  H01M4/926 ,  H01M2008/1095 ,  Y02E60/50

Abstract: 本发明的一个目的在于提供一种可提高催化剂颗粒的活性的制备方法，所述催化剂颗粒包含芯颗粒和最外层，所述芯颗粒包含钯和钯合金中的至少之一，所述最外层包含铂和铂合金中的至少之一并覆盖所述芯颗粒。公开了一种制备用于燃料电池的催化剂的方法，其中催化剂颗粒由导电载体负载，所述方法包括如下步骤：制备负载型催化剂，其中包含芯颗粒和最外层的催化剂颗粒由导电载体负载，所述芯颗粒包含钯和钯合金中的至少之一，所述最外层包含铂和铂合金中的至少之一并且覆盖所述芯颗粒；酸处理以使所述负载型催化剂与酸溶液接触，所述酸溶液相比于铂更优先使钯溶解；和在所述酸处理步骤之后在80℃以上且低于200℃下在还原气体气氛中烧制所述负载型催化剂。

公开(公告)号：CN102292860A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN201080005330.X

申请日：2010-01-20

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 竹广直树 ,  城森慎司 ,  谷口拓未 ,  金子桂一 ,  新井龙哉

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/04 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/0258 ,  H01M8/1004 ,  H01M8/241 ,  H01M8/2457 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/521 ,  Y02T90/32

Abstract: 燃料电池(10)具备MEA(200)、阳极隔板(100)及阴极隔板(300)，阳极隔板(100)将中央部闭塞的第一流路(110)和两端部闭塞的第二流路(120)交替排列而形成，阴极隔板(300)将中央部闭塞的第一流路(310)和两端部闭塞的第二流路(320)交替排列而形成。

公开(公告)号：CN102239592A

公开(公告)日：2011-11-09

申请号：CN200880132238.2

申请日：2008-12-12

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 城森慎司 ,  竹广直树 ,  新井龙哉 ,  金子桂一 ,  谷口拓未

IPC: H01M8/02 ,  H01M8/10

CPC classification number: H01M8/2483 ,  H01M8/0258 ,  H01M8/2457 ,  H01M2008/1095 ,  H01M2250/10 ,  H01M2250/20 ,  Y02B90/14 ,  Y02T90/32

Abstract: 本发明提供能够抑制溢流的、具有闭塞流路的燃料电池。该燃料电池中，包括至少具有膜电极结构体的层叠体和夹持该层叠体的一对隔板，在隔板的层叠体侧的面上，具备向层叠体供给的反应气体所流通的流入流路和通过层叠体后的反应气体所流通的流出流路，流入流路中向层叠体供给的反应气体的下游端闭塞，并且流出流路中通过层叠体后的反应气体的上游端闭塞，流入流路和流出流路在隔板上相互分离配置，在隔板的层叠体侧的面上的、流入流路和流出流路的流路宽度方向两端配置流入流路。

公开(公告)号：CN1426614A

公开(公告)日：2003-06-25

申请号：CN01808458.3

申请日：2001-02-21

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 谷口拓未 ,  中野充 ,  川角昌弥 ,  森本友 ,  长谷川直树

IPC: H01M8/10 ,  H01M8/02 ,  C08J5/22 ,  B01D69/12

CPC classification number: H01M8/1023 ,  C08J5/2275 ,  C08J2323/06 ,  C08J2325/04 ,  C08J2351/00 ,  H01M8/1025 ,  H01M8/103 ,  H01M8/1039 ,  H01M8/1044 ,  H01M8/1081 ,  H01M2300/0082 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明涉及形成一种聚合物电解质膜，它通过以热空气干燥以有质子传导性并能形成电解质膜的酸性主－聚合物形成的膜(S12)，然后将其浸入碱性聚合物溶液中以该碱性聚合物浸渍该膜(S14)实现的。该碱性聚合物以大量引入到主－聚合物的作为质子传导通道的部位，以承担质子传导。因为在聚合物电解质膜中是碱性聚合物承担质子传导，所以与质子以水合物承担质子传导的情况相比，碱性聚合物甚至在温度超过水的沸点且在低湿度下具有良好的质子传导率。