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公开(公告)号：CN105914391B
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201610090267.3
申请日：2016-02-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/42
Abstract: 本发明涉及全固体电池。课题：本发明的主要目的在于提供一种实现了兼顾电池性能和安全性的全固体电池。在本发明中通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具有含有正极活性物质的正极层、含有负极活性物质的负极层、和形成于上述正极层和上述负极层之间的含有第一硫化物固体电解质材料的固体电解质层，其特征在于，上述全固体电池整体的离子电阻相对于上述固体电解质层的离子电阻的比例为3.8以下，上述固体电解质层的离子电阻为7.6Ω·cm2以上、16Ω·cm2以下。
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公开(公告)号：CN108808112B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201810356745.X
申请日：2018-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 长谷川元 , 松下祐贵 , 西村英晃 , 奥畑佑介 , 尾濑德洋 , 立石满 , 永松茂隆 , 内山贵之 , 滨重规 , 加藤大 , 真下直大 , 戎崎英世 , 小林绫乃 , 藤卷寿隆
IPC: H01M10/0585
Abstract: 本发明涉及层叠电池。本公开的主要目的在于，提供抑制了多个电池单元中的短路电阻的偏差的层叠电池。本公开通过提供层叠电池来解决上述问题，该层叠电池在厚度方向具有多个依次具有正极集电体、正极活性物质层、固体电解质层、负极活性物质层和负极集电体的电池单元且多个电池单元并联电连接，其中，具有位于层叠电池的表面侧的表面侧电池单元和位于中央侧的中央侧电池单元，且表面侧电池单元和中央侧电池单元满足条件(i)：表面侧电池单元中的正极集电体的伸长率小于中央侧电池单元中的正极集电体的伸长率，和/或条件(ii)：表面侧电池单元中的负极集电体的伸长率小于中央侧电池单元中的负极集电体的伸长率。
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公开(公告)号：CN108807828A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810356718.2
申请日：2018-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 长谷川元 , 松下祐贵 , 西村英晃 , 奥畑佑介 , 尾濑德洋 , 立石满 , 永松茂隆 , 内山贵之 , 滨重规 , 加藤大 , 真下直大 , 戎崎英世 , 小林绫乃 , 藤卷寿隆
IPC: H01M2/26 , H01M10/0525 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M10/425 , H01M2/26 , H01M2/266 , H01M4/386 , H01M10/0472 , H01M10/052 , H01M10/0585 , H01M10/4207 , H01M2004/027 , H01M2200/00 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及层叠电池。本公开的主要目的在于提供一种降低了由多个电池单元中的短路电阻的偏差引起的寄生电流的层叠电池。本公开中，通过提供一种层叠电池来解决上述问题，该层叠电池是在厚度方向具有多个电池单元且多个电池单元并联电连接而成的层叠电池，该电池单元依次具有具备正极集电极耳的正极集电体、正极活性物质层、固体电解质层、负极活性物质层和具备负极集电极耳的负极集电体，其中，层叠电池具有的表面侧电池单元和中央侧电池单元满足条件(i)表面侧电池单元中的正极集电极耳的电阻大于中央侧电池单元中的正极集电极耳的电阻、和/或条件(ii)表面侧电池单元中的负极集电极耳的电阻大于中央侧电池单元中的负极集电极耳的电阻。
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公开(公告)号：CN103403941B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180068487.1
申请日：2011-03-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3627 , H01M10/0431 , H01M10/30 , H01M10/446 , H01M10/48
Abstract: 本发明的目的在于缩短二次电池是否良好的判定的时间。二次电池的检查方法包括第1步骤～第4步骤。在第1步骤中，将制造后的二次电池充电至第1电压。在第2步骤中，在放置二次电池之前，将比第1电压低的第2电压作为目标电压，进行定电流定电压模式下的放电或充电。在第3步骤中，在放置二次电池前后，测定二次电池的开路电压。在第4步骤中，基于放置二次电池前后的开路电压的差，进行二次电池是否良好的判定。
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公开(公告)号：CN103403941A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201180068487.1
申请日：2011-03-02
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: G01R31/3627 , H01M10/0431 , H01M10/30 , H01M10/446 , H01M10/48
Abstract: 本发明的目的在于缩短二次电池是否良好的判定的时间。二次电池的检查方法包括第1步骤～第4步骤。在第1步骤中，将制造后的二次电池充电至第1电压。在第2步骤中，在放置二次电池之前，将比第1电压低的第2电压作为目标电压，进行定电流定电压模式下的放电或充电。在第3步骤中，在放置二次电池前后，测定二次电池的开路电压。在第4步骤中，基于放置二次电池前后的开路电压的差，进行二次电池是否良好的判定。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103262327A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201080070734.7
申请日：2010-12-17
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0525 , H01M4/1391 , H01M10/0566
CPC classification number: H01M10/04 , H01M4/139 , H01M10/052 , H01M10/058 , H01M10/44 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011 , Y10T29/49115
Abstract: 本发明提供一种在负极的金属异物的集中析出被抑制，难以发生短路的锂二次电池的制造方法。本制造方法包括：在将正极、隔板和负极相互组装，含浸非水电解质后，进行1分钟以内的充电，使得正极的最高到达电位相对于锂的氧化还原电位成为3.2V以上的工序；从所述充电的结束时起放置10分钟以内的工序；和在所述放置后，进行1分钟以内的放电的工序。
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公开(公告)号：CN108808111B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201810356720.X
申请日：2018-04-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 长谷川元 , 松下祐贵 , 西村英晃 , 奥畑佑介 , 尾濑德洋 , 立石满 , 永松茂隆 , 内山贵之 , 滨重规 , 加藤大 , 真下直大 , 戎崎英世 , 小林绫乃 , 藤卷寿隆
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525
Abstract: 本发明涉及层叠电池。本公开的主要目的在于提供抑制了多个电池单元中的短路电阻的偏差的层叠电池。在本公开中，通过提供一种层叠电池来解决上述课题，该层叠电池为在厚度方向具有多个依次具有正极集电体、正极活性物质层、固体电解质层、负极活性物质层和负极集电体的电池单元且上述多个电池单元并联电连接的层叠电池，其中，上述层叠电池具有位于上述层叠电池的表面侧的表面侧电池单元、和与上述表面侧电池单元相比位于中央侧的中央侧电池单元，上述表面侧电池单元中的上述正极集电体与上述负极集电体的接触电阻大于上述中央侧电池单元中的上述正极集电体与上述负极集电体的接触电阻。
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公开(公告)号：CN106816660B
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201610886325.3
申请日：2016-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M10/42 , H01M10/0562
Abstract: 提供能够准确地探测过充电状态的全固体二次电池系统。一种全固体二次电池系统，具备：密封电池，在外装体中收纳了层叠有负极集电体层、负极活性物质层、固体电解质层、正极活性物质层及正极集电体层的层叠型电池；夹具，在所述层叠的方向上约束所述密封电池；一个以上的接触压传感器，设置于所述层叠型电池的最外层表面与所述外装体之间以及所述层叠型电池的内部中的至少某一处；一个以上的气体压力传感器，设置于所述外装体的内部的空间；以及控制装置，仅在所述接触压传感器的至少一个感知的接触压的变化是阈值以上并且所述气体压力传感器的至少一个感知的气体压力的变化是阈值以上的情况下，判断为过充电状态，使充电停止。
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公开(公告)号：CN106816660A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610886325.3
申请日：2016-10-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/48 , H01M10/42 , H01M10/0562
CPC classification number: H02J7/0026 , H01M10/052 , H01M10/0562 , H01M10/0585 , H01M10/4235 , H01M10/425 , H01M10/46 , H01M10/48 , H01M2010/4271 , H01M2200/20 , H01M2220/20 , H01M2300/0068 , H02J7/048 , H02J2007/0037 , Y02T10/7011 , H01M10/42
Abstract: 提供能够准确地探测过充电状态的全固体二次电池系统。一种全固体二次电池系统，具备：密封电池，在外装体中收纳了层叠有负极集电体层、负极活性物质层、固体电解质层、正极活性物质层及正极集电体层的层叠型电池；夹具，在所述层叠的方向上约束所述密封电池；一个以上的接触压传感器，设置于所述层叠型电池的最外层表面与所述外装体之间以及所述层叠型电池的内部中的至少某一处；一个以上的气体压力传感器，设置于所述外装体的内部的空间；以及控制装置，仅在所述接触压传感器的至少一个感知的接触压的变化是阈值以上并且所述气体压力传感器的至少一个感知的气体压力的变化是阈值以上的情况下，判断为过充电状态，使充电停止。
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公开(公告)号：CN105914391A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610090267.3
申请日：2016-02-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0562 , H01M10/42
CPC classification number: H01M10/0562 , H01M10/052 , Y02T10/7011 , H01M10/0525 , H01M10/4235 , H01M2300/0065
Abstract: 本发明涉及全固体电池。课题：本发明的主要目的在于提供一种实现了兼顾电池性能和安全性的全固体电池。在本发明中通过提供一种全固体电池来解决上述课题，该全固体电池具有含有正极活性物质的正极层、含有负极活性物质的负极层、和形成于上述正极层和上述负极层之间的含有第一硫化物固体电解质材料的固体电解质层，其特征在于，上述全固体电池整体的离子电阻相对于上述固体电解质层的离子电阻的比例为3.8以下，上述固体电解质层的离子电阻为7.6Ω·cm2以上、16Ω·cm2以下。
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