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公开(公告)号：CN113245395B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202110182191.8
申请日：2021-02-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B21C37/15
Abstract: 管的制造方法具有：将板状部件冲压成型为U字状；以及将成型为U字状的所述板状部件冲压成型为O字状。所述管具有：管主体；以及锥形部，其从所述管主体的一端朝向半径方向内侧倾斜地凸出。在将所述板状部件冲压成型为U字状之前，板状部件中的、与管主体对应的部位和与锥形部对应的部位之间的边界部，被从所述板状部件的、与所述管的内周面对应的面侧按压，与所述锥形部对应的部位向所述板状部件的、与所述管的内周面对应的面侧弯曲。
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公开(公告)号：CN113245395A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110182191.8
申请日：2021-02-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B21C37/15
Abstract: 管的制造方法具有：将板状部件冲压成型为U字状；以及将成型为U字状的所述板状部件冲压成型为O字状。所述管具有：管主体；以及锥形部，其从所述管主体的一端朝向半径方向内侧倾斜地凸出。在将所述板状部件冲压成型为U字状之前，板状部件中的、与管主体对应的部位和与锥形部对应的部位之间的边界部，被从所述板状部件的、与所述管的内周面对应的面侧按压，与所述锥形部对应的部位向所述板状部件的、与所述管的内周面对应的面侧弯曲。
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公开(公告)号：CN108798860A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810331157.0
申请日：2018-04-13
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01P3/16 , F01P3/02 , F01P2003/024 , F02F1/14 , F02F1/242 , F02F1/40 , F02F11/002 , F02F2001/104 , F02M53/043 , F01P2003/021
Abstract: 一种用于内燃机的冷却结构如下：使气缸盖的底面凹入以形成与形成在气缸体中的进入侧水套部连通并围绕喷射器固定部的周缘的凹形冷却剂通道。设置在体侧水套中的水套间隔件的上边缘设置有朝向凹形冷却剂通道突出的突出部，以便将流经进入侧水套部的冷却剂的至少一部分朝向凹形冷却剂通道引导。由此，能够抑制由于对沿着喷射器固定部的周缘流动的冷却剂流造成的扰动而导致的冷却剂流速的减小，从而为喷射器提供充分的冷却性能。
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公开(公告)号：CN105102806B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201480019832.6
申请日：2014-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02M61/18
Abstract: 在具有喷孔板(30)的燃料喷射阀(1)中，在喷孔板中形成喷孔(31)，喷孔(31)形成有具有卵形形状的流路截面，该卵形形状具有长轴(X1、X2)和短轴(Y1、Y2)，并且喷孔(31)形成为具有渐缩形状，其中流路截面面积从入口侧开口端部(31a)朝向出口侧开口端部(31b)变大。喷孔(31)如此形成，使得第二角度(θ2)大于第一角度(θ1)，第二角度(θ2)是在沿着入口侧开口端部(31a)和出口侧开口端部(31b)的短轴(Y1、Y2)的倾斜截面中相对的喷孔内壁表面部分(31e、31f)的夹角，第一角度(θ1)是在沿着入口侧开口端部(31a)和出口侧开口端部(31b)的长轴(X1、X2)的纵向截面中相对的喷孔内壁表面部分(31c、31d)的夹角。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101061292A
公开(公告)日：2007-10-24
申请号：CN200580027665.0
申请日：2005-06-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L9/04 , F01L2009/0409 , F01L2009/0448
Abstract: 本发明公开了一种电磁驱动阀(10)，包括：从动阀(14)，其具有阀杆(12)并沿着阀杆(12)延伸的方向进行往复移动；下盘片(21)和上盘片(31)，其互相间隔并具有耦合到阀杆(12)以允许盘片自由摆动的一端和由盘片基体(51)支撑以允许盘片自由摆动的另一端；和具有第一和第二线圈(161、162)的电磁体(60)，其布置在下盘片(21)和上盘片(31)之间，并实现多个磁路。于是，提供了获得低能量消耗的电磁驱动阀。
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公开(公告)号：CN101010494A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200580029342.5
申请日：2005-06-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L9/04 , F01L1/24 , F01L2009/0425 , F01L2109/00
Abstract: 电磁驱动阀(10)包括：受驱动阀(14)，其具有在规定方向上延伸的阀杆(12)和设置在阀杆(12)末端并且开启/关闭进气/排气口的伞形部分(13)；下阀板(20)和上阀板(30)，其分别具有连接到阀杆(12)的一端(22，32)和由阀板支撑座(51)支撑以允许阀板自由摆动的另一端(23，33)，并且其绕另一端(23，33)摆动以使受驱动阀(14)在规定方向进行往复运动；设置在阀杆(12)中的空隙调节器(16)；和将空隙调节器(16)沿着规定方向导向的导向圈(45)。空隙调节器(16)在规定方向上伸缩，并吸收由于受驱动阀(14)的往复运动而在与规定方向正交的方向上使阀杆(12)产生的位移。利用这样的结构，受驱动阀执行平稳的往复运动。
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公开(公告)号：CN101006301A
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200580027830.2
申请日：2005-06-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F16K31/06
CPC classification number: F16K31/0682 , F01L2009/0409
Abstract: 本发明公开了一种电磁驱动阀，包括从动阀(14)，其具有阀杆(12)并沿着阀杆(12)延伸的方向进行往复移动；盘片支撑基体(51)；下盘片(20)，其具有耦合到阀杆(12)的一端和由盘片支撑基体(51)支撑以允许下盘片的自由摆动的另一端，并绕在所述另一端处延伸的中心轴线(25)摆动；和下扭杆(26)，其设置为沿着中心轴线(25)延伸并固定到所述另一端。下扭杆(26)具有固定到盘片支撑基体(51)的固定部分(4)，且其相对于盘片支撑基体(51)绕中心轴线(25)的相位角可以调节。以此结构，从动阀能以稳定方式进行往复移动，并可以减少能量损失。
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公开(公告)号：CN1912357A
公开(公告)日：2007-02-14
申请号：CN200610107572.5
申请日：2006-07-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01L9/04 , F01L2009/0409
Abstract: 一种电磁驱动阀，包括具有阀杆(12)并沿着该阀杆延伸方向以往复运动形式运动的阀部件(14)；在驱动端(32)与该阀部件互锁并延伸到枢转端(33)的摆动件(30)，中心线(35)从该枢转端延伸并且该阀盘(30)绕该中心线摆动；摆动该摆动件的线圈(62，162)；为该线圈供给电流的电源；以及控制电流从电源向该线圈流动的控制部分。在该阀盘的初始运行周期期间，该控制部分(100)控制电流以便电流以周期方式从电源(200)供给线圈(62)，并且根据电压和温度控制周期数目、周期长度和电流值。
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