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公开(公告)号:CN103260943B
公开(公告)日:2016-01-06
申请号:CN201180059284.6
申请日:2011-11-17
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2205/20
Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置,通过利用分别形成于上轨道和可动部件的一方和另一方的支撑部和被支撑部,能够将可动部件相对于上轨道无晃动地支撑。锁定弹簧(50),产生与使锁定部(51)卡合于下轨道(21)的锁定槽(28)的方向相同方向或者不同方向的卡合辅助施力,上轨道(30)的支撑部(37),具备随着朝向卡合辅助施力的方向而彼此间隔变窄的一对支撑面(37b),当被支撑部通过卡合辅助施力而位于预定位置时,卡合于一对支撑面的双方,相对于该支撑面的前后移动被限制。
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公开(公告)号:CN103253158A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201310047453.5
申请日:2013-02-06
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0875
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的滑轨装置,其包括下轨道、上轨道、锁定机构、锁定操作杆、旋转支撑件、手柄、偏压弹簧和弹簧支撑部分,上轨道支撑于所述下轨道上以相对于所述下轨道可滑动移动;锁定机构在所述上下轨道之间;锁定操作杆插入所述上轨道中;旋转支撑件支撑所述锁定操作杆以在锁定位置与解锁位置之间可旋转;偏压弹簧具有接合部分,所述接合部分与锁定接合部分接合,使得所述接合部分相对于所述锁定接合部分不能够移动,其中所述偏压弹簧支撑所述手柄的后端部分;弹簧支撑部分设置于所述上轨道上,其位于所述偏压弹簧的紧下方,并在所述旋转支撑件支撑所述锁定操作杆时防止所述偏压弹簧从所述锁定操作杆的下侧开口向下脱落。
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公开(公告)号:CN103003095B
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201180035593.X
申请日:2011-05-17
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0887 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/085 , B60N2/0875
Abstract: 本发明提供车辆用滑动轨道装置,为用于限制上轨道相对于下轨道的滑动的构件,与锁定解除杆的旋转动作联动而移动的锁定部相对于上轨道能够前后移动,同时,当锁定解除杆返回到锁定位置时,能够将锁定部可靠地返回到形成在上轨道上的前后移动限制槽内。其解决手段具备:前后移动限制槽(40),形成在上轨道(35)上;锁定部(64),相对于上轨道能够向前后方向的至少一个方向移动,当锁定解除杆位于锁定位置时,锁定部与锁定槽以及前后移动限制槽卡合,当锁定解除杆位于解锁位置时,锁定部从锁定槽脱离;限制片(41),形成在下轨道上,当锁定解除杆移动到解锁位置时,通过与锁定部抵接,限制该锁定部从相对应的前后移动限制槽向前方或者后方移动。
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公开(公告)号:CN103260943A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201180059284.6
申请日:2011-11-17
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2205/20
Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置,通过利用分别形成于上轨道和可动部件的一方和另一方的支撑部和被支撑部,能够将可动部件相对于上轨道无晃动地支撑。锁定弹簧(50),产生与使锁定部(51)卡合于下轨道(21)的锁定槽(28)的方向相同方向或者不同方向的卡合辅助施力,上轨道(30)的支撑部(37),具备随着朝向卡合辅助施力的方向而彼此间隔变窄的一对支撑面(37b),当被支撑部通过卡合辅助施力而位于预定位置时,卡合于一对支撑面的双方,相对于该支撑面的前后移动被限制。
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公开(公告)号:CN104220296B
公开(公告)日:2017-09-01
申请号:CN201380019690.9
申请日:2013-09-27
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
CPC classification number: B60N2/0818 , B60N2/0705 , B60N2/0722 , B60N2/0875 , B60N2/0881
Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置,为利用锁定解除杆使与形成于下轨道的锁定槽卡合/脱离的锁定弹簧向锁定方向/解锁方向移动的构造,操作者能够可靠地确认锁定弹簧断裂后仍继续维持锁定状态,在确保安全性的同时断裂。其解决方案为,在位于锁定弹簧(50)上的第一被支承部(50a)和第二被支承部(53)之间的部位形成有锁定部(51),在锁定弹簧上的位于最靠第一被支承部侧的锁定部(51)和第二被支承部之间形成有由锁定解除杆(40)按压的被按压部(50b),在锁定弹簧上的处于位于最靠第一被支承部侧的锁定部和被按压部之间的部位形成有断裂诱发部(51b)。
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公开(公告)号:CN104245411B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN201380020263.2
申请日:2013-10-09
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/0715 , B60N2/06 , B60N2/0705 , B60N2/08 , B60N2/0818 , B60N2/0862 , B60N2/0875 , B60N2/0887
Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置,为具备位于上轨道的前后移动限制槽内且具有相对于下轨道的锁定槽可进入以及脱出的锁定部的锁定弹簧的构造,并且,即使通过锁定解除杆重复进行锁定/解锁操作、或将前后方向的负荷作用于处于锁定状态的座椅的上轨道上,锁定部也不易破损。其解决方案是,前侧的锁定片的后部和后侧的锁定片的前部均与锁定槽的内面接触,使前侧的锁定片的前面和对应的前后移动限制槽的前面的前后间隔以及后侧的锁定片的后面和对应的前后移动限制槽的后面的前后间隔,比前侧的锁定片的后面和对应的前后移动限制槽的后面的前后间隔以及后侧的锁定片的前面和对应的前后移动限制槽的前面的前后间隔窄。
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公开(公告)号:CN103253158B
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201310047453.5
申请日:2013-02-06
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/07 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0875
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的滑轨装置,其包括下轨道、上轨道、锁定机构、锁定操作杆、旋转支撑件、手柄、偏压弹簧和弹簧支撑部分,上轨道支撑于所述下轨道上以相对于所述下轨道可滑动移动;锁定机构在所述上下轨道之间;锁定操作杆插入所述上轨道中;旋转支撑件支撑所述锁定操作杆以在锁定位置与解锁位置之间可旋转;偏压弹簧具有接合部分,所述接合部分与锁定接合部分接合,使得所述接合部分相对于所述锁定接合部分不能够移动,其中所述偏压弹簧支撑所述手柄的后端部分;弹簧支撑部分设置于所述上轨道上,其位于所述偏压弹簧的紧下方,并在所述旋转支撑件支撑所述锁定操作杆时防止所述偏压弹簧从所述锁定操作杆的下侧开口向下脱落。
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公开(公告)号:CN103260942B
公开(公告)日:2016-02-10
申请号:CN201180059261.5
申请日:2011-11-17
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2/0881 , B60N2/0887 , B60N2205/20
Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置,即使锁定操作杆的能够旋转范围由于上轨道而被限制为窄范围的情况下,也能够增大连接于锁定操作杆的手柄的能够旋转范围,进一步,能够减小进行锁定解除所需要的操作力。具备:锁定操作杆(40),配设于上轨道(30)的内部空间,能够旋转;上侧支撑部(46),设置于锁定操作杆;手柄(60),在下面具有相对于下侧支撑部能够旋转地被支撑的下侧被支撑部(65),在上面具有相对于上侧支撑部能够旋转地被支撑的上侧被支撑部(66);施力部件(70),朝向常时地维持所述下侧支撑部支撑所述下侧被支撑部的状态、以及所述上侧支撑部支撑所述上侧被支撑部的状态的方向,对手柄相对于锁定操作杆旋转施力。
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公开(公告)号:CN103260942A
公开(公告)日:2013-08-21
申请号:CN201180059261.5
申请日:2011-11-17
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
CPC classification number: B60N2/08 , B60N2/0705 , B60N2/0715 , B60N2/0818 , B60N2/0875 , B60N2/0881 , B60N2/0887 , B60N2205/20
Abstract: 本发明提供一种车辆用滑动轨道装置,即使锁定操作杆的能够旋转范围由于上轨道而被限制为窄范围的情况下,也能够增大连接于锁定操作杆的手柄的能够旋转范围,进一步,能够减小进行锁定解除所需要的操作力。具备:锁定操作杆(40),配设于上轨道(30)的内部空间,能够旋转;上侧支撑部(46),设置于锁定操作杆;手柄(60),在下面具有相对于下侧支撑部能够旋转地被支撑的下侧被支撑部(65),在上面具有相对于上侧支撑部能够旋转地被支撑的上侧被支撑部(66);施力部件(70),朝向常时地维持所述下侧支撑部支撑所述下侧被支撑部的状态、以及所述上侧支撑部支撑所述上侧被支撑部的状态的方向,对手柄相对于锁定操作杆旋转施力。
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公开(公告)号:CN107921889A
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201680036481.9
申请日:2016-06-16
Applicant: 白木工业株式会社
Inventor: 林直树
IPC: B60N2/08
Abstract: 一种车辆座椅滑动装置(1),包括:下导轨(2)、被支承成能够相对于下导轨(2)滑动的上导轨(3)、用于将上导轨(3)锁定至下导轨(2)的锁定杆(4)、由上导轨(3)支承并推动锁定杆(4)的弹簧(5)和用于使锁定杆(4)旋转的操作手柄(6)。上导轨(3)设置有第一通孔(35)和第二通孔(36),第一通孔和第二通孔在上导轨(3)的纵向方向上定位成彼此远离。锁定杆(4)包括与第一通孔(35)的内壁表面接触的第一接合部(42)和与第二通孔(36)的内壁表面接触的第二接合部(43)。至少在锁定杆(4)通过操作手柄(6)被旋转时,第一接合部(42)由第一通孔(35)锁定,并且第二接合部(43)由第二通孔(36)锁定。
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