公开(公告)号：CN1840375A

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：CN200610058439.5

申请日：2006-03-24

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 森浩之 ,  岩尾裕 ,  木野等

IPC: B60K13/02

CPC classification number: B60H1/00564 ,  B60H1/242 ,  B60R21/34 ,  F02M35/161

Abstract: 一种进气道，具有：设有作为接合机构的环形接合槽的扣环，固定于支柱部的远端部；配合接合机构，具有作为脱离开口的通孔，并且通过限定此通孔的开口周缘部，可与环形接合槽分开，配合接合机构形成于下道壁部中与支柱部相对应的位置处。如果预定值或超出预定值的外部荷载施加于上道壁部，并因此解除环形接合槽与开口周缘部之间的接合状态，则支柱部进入通孔而无破裂或损坏，并使上道壁部朝向下道壁部侧变形。

公开(公告)号：CN1796765A

公开(公告)日：2006-07-05

申请号：CN200510023049.X

申请日：2005-12-28

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 木野等 ,  岩尾裕

IPC: F02M35/10 ,  F02M35/16

CPC classification number: F02B29/0431 ,  F02M35/024 ,  F02M35/10019 ,  F02M35/10137 ,  F02M35/161 ,  Y02T10/146

Abstract: 本发明公开了一种汽车进气道，其中支柱部隆起的末端部与上道壁部背侧处在非结合的状态，并且由球状邻接及滑动部构成该末端部，可以使球状邻接及滑动部通过点接触与上道壁部背侧邻接，并且使球状邻接及接触部能相对背侧滑动。从上道壁部将向下的压力施加到球状邻接及滑动部上时，引起球状邻接及滑动部相对背侧滑动，并同时使支柱部的根部变形，从而允许支柱部斜向下倾倒。

公开(公告)号：CN1296550A

公开(公告)日：2001-05-23

申请号：CN99804833.X

申请日：1999-03-25

Applicant: 丰田合成株式会社

Inventor： 藤原和夫 ,  榊原康雄 ,  广濑吉一 ,  古森敬博 ,  木野等 ,  安田善一 ,  石原秀俊 ,  伊藤邦保 ,  服部胜

IPC: F02M35/10

CPC classification number: F02M35/10321 ,  F02M35/10144 ,  F02M35/10334 ,  F02M35/10347 ,  F02M35/1272 ,  F02M35/1283 ,  F05C2225/08

Abstract: 本发明涉及吸气管,所述吸气管的至少一部分的管壁是由无纺织物的模制体形成,所述的无纺织物包含热塑树脂粘合剂。