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公开(公告)号:CN209244585U
公开(公告)日:2019-08-13
申请号:CN201822195408.5
申请日:2018-12-25
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工,特别是一种隧道施工中保护钢架连接板螺孔的装置。包括实现上述方法的装置,包括:包括盒体,盒体为中空结构,其一端开放;盒体上还开有配形槽,该配形槽中能嵌入钢架,以使盒体在遮盖螺孔时能避免与钢架发生干涉;盒体为长方体;配形槽为U形槽;还包括抽拉把手,所述抽拉把手设置在所述盒体上,用于将盒体抽出或推入安装位置;抽拉把手呈U形,抽拉把手由杆件弯折成型。有益效果:使用本实用新型装置在复喷混凝土步骤前对螺孔进行了遮盖,所以复喷的混凝土就不会堵塞螺孔,避免了用螺栓连接钢架时需清理螺孔问题,从而实现了节省施工步骤和时间的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212154800U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202020694772.0
申请日:2020-04-29
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于铁路隧道底鼓变形治理的可调式桩板结构,包括若干个锚固桩,所述锚固桩伸入稳定岩层,在所有所述锚固桩的上方设有板梁,且所述锚固桩和所述板梁之间还设有可调支座,所述可调支座包括多个可拆卸式连接的单元板,所有所述单元板沿着高度方向进行布置。本实用新型通过设置锚固桩并伸入稳定岩层,对隧底结构形成支护,通过设置板梁,将隧底荷载可靠传递给锚固桩,通过设置可调支座,根据隧底不同位置的底鼓变形情况,改变相应位置的单元板的数量,从而改变可调支座的高度,有效治理隧道底鼓变形。
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公开(公告)号:CN208831009U
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201820250884.X
申请日:2018-02-11
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道基底变形的空腔型预防装置,包括沿着隧道横向方向,设置在仰拱填充层的一排空腔结构。本装置作为隧道施工中的一种预防装置,通过在隧道施工时就设置若干个小的空腔结构,利用空腔结构的内部空间,来抵消因围岩应力调整引起的围岩体积增量,从而避免了围岩体积增量直接影响到仰拱填充层顶板,出现隧底上拱、不平顺的情形;空腔结构还同时起到了应力释放,减小运营期间隧道基底荷载对隧道仰拱破坏的作用;空腔结构的设置,可大大节约了后期隧道仰拱上拱的整治维护费用,为防止复杂地质隧道基底上拱设计提供了科学依据,保证了隧道施工及运营的安全性,使隧道设计更加合理、安全、可靠。
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公开(公告)号:CN207131449U
公开(公告)日:2018-03-23
申请号:CN201721111730.4
申请日:2017-08-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 富水地区隧道仰拱排水结构,以有效排导仰拱外侧地下水,避免隧道运营过程中出现仰拱处衬砌结构承受较大外水压力的问题,保证隧道衬砌结构安全。仰拱初期支护下方的隧底基础内埋设环向排水管,仰拱填充层内于中央排水沟两侧分别埋设与其相连通的右侧横向排水管、左侧横向排水管。右侧竖向导水管、左侧竖向导水管竖向穿过仰拱二次衬砌和仰拱初期支护,其下端与环向排水管相连接,上端则分别与右侧横向排水管、左侧横向排水管相连接。
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公开(公告)号:CN209195412U
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201822109530.6
申请日:2018-12-14
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于软弱易滑地层的隧道进洞结构,包括在隧道洞口设有的两排锚固桩,在每排锚固桩上均设有的托梁,以及在两个托梁之间连接有的盖体,且在盖体顶部回填有回填土石,锚固桩穿过洞口的表层软岩并嵌入下层基岩。本实用新型的锚固桩穿过表层软岩并嵌入下层基岩,可有效抵抗两侧边坡的滑移力,提高地层强度;在洞口施做盖体,有效解决了洞口边仰坡滑塌影响工作人员施工安全的问题;在盖体顶部根据软岩范围回填不同高度土石,对仰坡软岩形成反压,可有效保证仰坡和边坡的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207295641U
公开(公告)日:2018-05-01
申请号:CN201721105092.5
申请日:2017-08-31
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E02B7/02
Abstract: 抗冲刷翼式拦渣坝构造,以优化拦渣坝的受力分布,提高其承受荷载的能力,为有受洪水冲刷风险且位于山谷弯道附近的拦渣坝提供科学的构造形式。于主坝体的横向两端固定连接与其形成一定交角的翼侧坝体,主坝体与两翼侧坝体在平面上形成拱形,主坝体为突向弃渣体的拱部;两翼侧坝体的横向外端与山谷边坡通过加强结构相连接。
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公开(公告)号:CN207813651U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201820114197.5
申请日:2018-01-23
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E21F16/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于双洞隧道的地下水排水系统,包括在左幅正洞和右幅正洞下方分别设有的纵向水沟,以及连通两条所述纵向水沟的至少一条引水横洞,所述引水横洞通过连接通道与泄水洞相连接。本实用新型所述的排水系统通过在左幅正洞和右幅正洞的下方设置引水横洞,所述引水横洞与泄水洞相连接,从而可将纵向水沟里的地下水通过引水横洞排放至泄水洞中,实现了隧道内部的地下水通过泄水洞排泄的目的,保证施工和运营期间隧道结构的安全。
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公开(公告)号:CN210636319U
公开(公告)日:2020-05-29
申请号:CN201921469584.1
申请日:2019-09-05
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于铁路刚性棚洞的装配式T型横梁结构,包括至少两个横梁梁片,每个所述横梁梁片均包括T型横梁主体以及固定在所述横梁主体上方的缓冲及隔水仓,每个所述缓冲及隔水仓上均设有泄水孔。本实用新型直接在每个横梁主体上设置缓冲及隔水仓,缓冲及隔水仓可以用于放置缓冲和隔水材料,进行铁路刚性棚洞施工时,直接在框架结构上放置若干个横梁梁片,并在每个横梁梁片的缓冲及隔水仓内放置缓冲和隔水材料即可,相邻两个缓冲及隔水仓内填充的缓冲和隔水材料相互独立,因此,当棚洞顶部被落石砸中并出现横梁梁片破坏时,只需直接更换破坏的横梁梁片即可,无需将整个顶部的缓冲及隔水层移除,方便了横梁梁片的更换和棚洞的修复。
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公开(公告)号:CN208473885U
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201821077015.8
申请日:2018-07-06
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司
Abstract: 隧道涌水段带肋初期支护构造及施工方法,以有效引排初期支护结构背后的涌水,避免由涌水、突泥问题造成的环境风险、工期风险、抽水风险,保证初期支护结构安全和隧道施工安全。初期支护结构由标准设计段初期支护结构和扩挖段初期支护结构复合构成,扩挖段初期支护结构位于对隧道围岩拱墙部位进行扩挖形成的空间内,由纵向间隔设置的钢筋混凝土圈梁和填筑于相邻两钢筋混凝土圈梁之间的干砌片石构成,各钢筋混凝土圈梁与标准设计段初期支护结构固结为一体。排水系统包括纵向间隔设置的横向排水管,横向排水管的内端位于干砌片石内,将标准设计段初期支护结构背后的涌水引排至左侧侧沟、右侧侧沟和中心水沟。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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