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公开(公告)号：CN115276487A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210805890.8
申请日：2022-07-08
Applicant: 吉林大学 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
Abstract: 本发明属于永磁同步电机控制领域，具体地而言为一种永磁同步电机控制方法，包括建立永磁同步电机PMSM三相坐标系下的电压方程；将永磁同步电机三相坐标系下的电压方程通过Clark变换化简为αβ两相静止坐标系下电压方程；把αβ两相静止坐标系下电压方程简单化简，化简为另一种以电流导数为左边项的形式，得到永磁同步电机在aβ两相静止坐标系下的数学模型；根据数学模型构建观测器方程；根据李雅普诺夫定理构建滑模面；计算出滑模增益范围，获得反电动势，并将反电动势通过低通滤波器进行消噪处理；根据获得的反电动势使用锁相环提取转子电角度以及速度。代替了霍尔传感器测量转子角速度，节约成本以及提高了效率。
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公开(公告)号：CN117310347A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311506445.2
申请日：2023-11-13
Applicant: 吉林大学 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明属于动车电磁兼容领域，特别是涉及一种动车复杂工况下典型线缆电磁干扰监测系统，该监测系统包括：主控模块、外接控制模块、工况监测模块、存储模块、低速采集模块、高速采集模块以及无线采集模块；其中，通过主控模块连接外接控制模块，工况监测模块、存储模块、低速采集模块、高速采集模块以及无线采集模块均与所述主控模块连接。本发明结构针对不同设备电流和电磁干扰的特点，通过高速、低速、无线三种结构，实时获取动车传导干扰信号，准确定量的采集动车在复杂工况下典型线缆电磁干扰。
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公开(公告)号：CN115276487B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202210805890.8
申请日：2022-07-08
Applicant: 吉林大学 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
Abstract: 本发明属于永磁同步电机控制领域，具体地而言为一种永磁同步电机控制方法，包括建立永磁同步电机PMSM三相坐标系下的电压方程；将永磁同步电机三相坐标系下的电压方程通过Clark变换化简为αβ两相静止坐标系下电压方程；把αβ两相静止坐标系下电压方程简单化简，化简为另一种以电流导数为左边项的形式，得到永磁同步电机在aβ两相静止坐标系下的数学模型；根据数学模型构建观测器方程；根据李雅普诺夫定理构建滑模面；计算出滑模增益范围，获得反电动势，并将反电动势通过低通滤波器进行消噪处理；根据获得的反电动势使用锁相环提取转子电角度以及速度。代替了霍尔传感器测量转子角速度，节约成本以及提高了效率。
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公开(公告)号：CN118540919A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410476420.0
申请日：2024-04-19
Applicant: 吉林大学 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
Abstract: 本发明属于动车组电磁辐射技术领域，具体地而言为一种动车组电磁辐射抑制方法，该方法包括：在牵引变流器与牵引变压器、牵引变流器的输出端和牵引电机的输入端之间的线缆上，分别安装铁氧体磁环，使线缆通过铁氧体磁环的孔内；以及，在车体的感应面上，设置导电屏蔽层，将车体感应面电流引入地线。解决动车组电磁兼容性问题。抑制车体产生的辐射发射。
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公开(公告)号：CN218524344U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222736992.7
申请日：2022-10-18
Applicant: 吉林大学 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型属于雨刷器制备领域，特别是涉及一种动车组电动刮雨器测试系统，包括上位机、控制器、刮雨器机械载荷传动单元、数据采集单元、供电与驱动电路以及雨量模拟单元，其中：刮雨器安装在刮雨器机械载荷传动单元的挡风玻璃安装台上，并通过刮雨器机械载荷传动单元提供动力；通过所述雨量模拟单元为挡风玻璃提供风力与雨量；所述数据采集单元采集刮雨器的压力以及扭矩；上位机与控制器连接，控制器连接刮雨器机械载荷传动单元、数据采集单元、供电与驱动电路以及雨量模拟单元通过控制器，本新型实际模拟运行环境，采集的数据接近真实的环境，进行多参数测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217102572U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123359157.8
申请日：2021-12-29
Applicant: 吉林大学 , 吉林省科迪智能技术研究有限公司 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
IPC: B66B5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种区域建筑群电梯运行监控系统，包括：信号采集模块、运行监控模块、通信模块以及远程监控中心模块，所述信号采集模块与运行监控模块连接，所述运行监控模块与远程监控中心模块通过通信模块连接，所述信号采集模块为多个，设置在多个电梯轿厢内。本新型结构实现了区域建筑群各分散建筑电梯运行状态的集中数据传递，降低了人工成本和设备成本，结构简单，实现容易。
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公开(公告)号：CN219456415U
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202320023117.6
申请日：2023-01-05
Applicant: 吉林大学 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
IPC: G01R31/34 , H02P6/08 , H02P6/16 , H02P27/08 , H02P29/032
Abstract: 本发明公开了一种动车组雨刮器测试电机监测系统，该系统包括：控制器主控模块、控制器驱动模块、电源、外部信号采集模块以及工控机，控制器主控模块与工控机连接，控制器主控模块连接控制器驱动模块，通过控制器驱动模块连接外部信号采集模块，电源为系统提供电能。外部信号采集模块包括电机转子位置信号采集装置、相电流信号采集装置、母线电压信号采集装置、转矩转角信号采集装置、工控机。建立稳定高效的电机控制与驱动系统，满足雨刮器测试电机控制的功能需求，同时通过CAN通讯实现上位机对电机的监测。
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公开(公告)号：CN219695308U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202320079992.6
申请日：2023-01-05
Applicant: 吉林大学 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种动车列控CAU天线电磁兼容测试系统，包括：该系统包括：工控机、参考信号模块、电磁干扰模块、信号控制模块、信号接收模块以及数据分析模块。所述工控机与所述信号控制模块连接，用于产生所需信号；所述参考信号模块与所述信号控制模块连接，发射上行链路参考信号；所述电磁干扰模块与所述信号控制模块连接，发射任意电磁辐射干扰信号；所述信号接收模块与所述数据分析模块连接用于接收信号，并将数据传递至工控机进行分析。本新型可以仿真模拟动车组CAU天线所处的复杂电磁辐射环境，研究动车复杂电磁辐射环境对于应答器通信单元CAU天线信号接收的影响进而获取电磁辐射信号并确定辐射源及辐射干扰频段。
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公开(公告)号：CN217574877U
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202123164058.4
申请日：2021-12-16
Applicant: 吉林大学 , 吉林省科迪智能技术研究有限公司 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型适用于新能源电动汽车领域，提供了一种可无线充电的电动汽车充电系统，以达到提高续航能力的目的，包括EMI滤波器、整流电路、PFC电路、逆变电路、谐振网络、CUK变换器、信号检测与控制电路；其中，无线充电系统的原边可安装在公路上，而副边则可安装在新能源电动汽车上，由原边的市电通过滤波器，滤掉杂波后，对其整流，整流的目的在于PFC功率校正，然后逆变成交流电进行谐振并传输给副边，副边通过整流电路把交流电变成直流电再接入CUK电路进行稳压，最后输出给电动汽车。解决了传统电动汽车充电系统成本高、维护成本高、连接复杂以及安全性能低的问题。
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公开(公告)号：CN217425627U
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202220504271.0
申请日：2022-03-10
Applicant: 吉林大学 , 吉林省科迪智能技术研究有限公司 , 吉林省驭功智能科技有限责任公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本实用新型属于汽车电子领域，涉及一种汽车电子控制器通用式负载测试电路。包括：继电器板卡，作为信号的中继站；低压可调直流电源模块，为低压设备进行供电以及电压量模拟负载，与所述继电器板卡连接；AC/DC电源模块，与所述低压可调直流电源模块连接；可编程直流电子负载，与所述继电器板卡连接；传感器板卡；多个分线端子排，与所述传感器板卡的端口连接，所述传感器板卡上设置的多个传感器通过分线端子排进行接线；网络交换机，与所述继电器板卡连接，并与所述可编程直流电子负载连接；上位机，通过所述网络交换机连接继电器板卡以及可编程直流电子负载。够满足发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统核心控制器的多数功能验证。
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