一种用于动车组网络通信网段通道测试装置

    公开(公告)号:CN222394112U

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202420626981.X

    申请日:2024-03-29

    Abstract: 一种用于动车组网络通信网段通道测试装置,由MVB车辆总线插头DB9连接器、以太网插头M12连接器和通道线路开关测试电路组成,所述的MVB车辆总线插头DB9连接器包括DB9连接器公头和DB9连接器母头;所述的以太网插头M12连接器包括M12连接器公头和M12连接器母头,所述的通道线路开关测试电路包括船型开关、香蕉测试插孔、连接导线、端子以及可附加变阻器,本实用新型可实现在车辆有电或无电的情况下,对TCN网络的MVB车辆总线网段或WTB列车总线网段的通道A/B路阻抗与电压值进行测量,以及以太网ETB列车级总线网段与ECN车辆级总线网段的通道A/B路阻抗与电压值进行测量,同时,也可满足在车辆有电时通过测试插孔对网段电压进行测量,提高故障分析判断的准确性与效率。

    尼龙扎带预安装装置
    13.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219668923U

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202320476323.2

    申请日:2023-03-14

    Inventor: 曹宇 马洪伟 马强

    Abstract: 本实用新型公开了一种尼龙扎带预安装装置,属于轨道交通车辆线缆捆扎辅助工具技术领域;本实用新型设置有手持杆,其用于伸入线槽的结构孔内;加长杆,其构造为能够沿所述线槽内空腔朝向尼龙扎带安装孔方向延伸,所述加长杆一端与所述手持杆固定连接;导向结构,其构造为能够覆盖两个所述尼龙扎带安装孔,所述加长杆末端与所述导向结构固定连接,所述导向结构开设有用于引导尼龙扎带弹性形变的导向槽,所述导向槽两端分别与两个所述尼龙扎带安装孔连通,本实用新型实现了一次既能准确地将尼龙捆扎带从线槽内穿出,操作时稳定性高,既能提升作业时效性,又能提升工作质量,操作简单,使用方便。

    轨道客车转向架分体式帽筒组对工装

    公开(公告)号:CN211728102U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020254651.4

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 轨道客车转向架分体式帽筒组对工装涉及轨道车辆转向架制造技术领域,其包括平台、顶紧夹具、第一定位块、第二定位块、第三定位块和支撑杆。本实用新型的有益效果是:该工装利用第一定位块和第三定位块与支撑杆的配合,以及第二定位块与顶紧夹具的配合,实现对帽筒的夹紧定位,保证了组对时的稳定性及可靠性,保证了每次的组对精度,零返修率,提高生产效率5~10倍,降低操作者劳动强度,节约了劳动和生产成本;该工装结构简单,适用范围广,操作方便,降低了工件组对的操作难度,保证了生产质量。

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