配有快换输出花键嵌套装置的减速器

    公开(公告)号:CN103423420A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201310301233.0

    申请日:2013-07-09

    Abstract: 本发明涉及煤矿刮板输送机传动部减速器的设计领域,具体地说是一种配有快换输出花键嵌套装置的减速器。本发明提供的新型减速器,其主要特点是输出花键孔与减速器基体采用分体内嵌式结构,即输出花键采用内嵌花键套的形式与减速器基体相联接,花键套与基体的联接为无键联接形式,采用非圆的等距曲线形面相配合;同时,改进原有组装式行星架结构,采用整体铸造式输出行星架;改变行星架材料,由球墨铸铁改为35CrMoA,并做调质及内形面涂层处理;快换花键套模块作为标准模块,可实现易损部件快速更换,高效通用,实现了整机零件寿命相匹配。与传统行星减速器相比,新型减速器降低了减速器输出部基体的加工难度,提高了设备的可维修性及重复利用性,降低维修劳动强度,提高劳动效率。

    刮板输送机伸缩机尾可拆卸油缸联接座

    公开(公告)号:CN201826889U

    公开(公告)日:2011-05-11

    申请号:CN201020570751.4

    申请日:2010-10-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种煤矿用刮板输送机伸缩机尾,具体地说是一种煤矿井下刮板输送机伸缩机尾可拆卸油缸联接座。现有技术中,焊接在刮板输送机伸缩机尾固定架上的油缸联接座由于其自身有一定的高度,会阻碍采煤机滚筒的下落,从而在工作面机尾处会留下三角煤,影响采煤工作的正常进行。本实用新型将油缸联接座拆分为上下两部分,由紧固螺栓、活动座和固定座组成;活动座左端有螺栓通孔,底部中间位置有T形凸台;固定座位于活动座的下面,其上表面形状与活动座下表面相对应,左端与活动座的螺栓通孔相对位置设有螺栓沉孔,中间位置T形槽与活动座的T形凸台配合;紧固螺栓将活动座与固定座联接。降低了油缸联接座的高度,从而达到切透三角煤的目的。

    装有可更换中板底板的转载机输送槽

    公开(公告)号:CN201416447Y

    公开(公告)日:2010-03-03

    申请号:CN200920156171.8

    申请日:2009-06-15

    Abstract: 本实用新型涉及煤矿井下顺槽转载机设备,具体地说是一种装有可更换中板底板的转载机输送槽。现有的转载机输送槽中、底板及中板与侧板联接处易磨损,且磨损严重时不能更换,导致转载机输送槽整体报废,降低转载机输送槽的使用寿命。本实用新型是将一个U形活动中板,用定位板和楔块将其定位在转载机输送槽两内侧板之间、固定中板之上;将一个U形活动底板,用固定中板、固定底板和楔块将其定位在转载机输送槽两内侧板之间、固定底板之上;当U形活动中板、U形活动底板磨损时,能够通过更换U形活动中板和U形活动底板来延长输送槽的使用寿命,改变了过去因中、底板磨损而致使输送槽报废的不足,提高了转载机输送槽的寿命。

    一种胶带机机尾自移的托辊多向调节装置

    公开(公告)号:CN201215025Y

    公开(公告)日:2009-04-01

    申请号:CN200820125386.9

    申请日:2008-07-14

    Abstract: 本实用新型涉及一种煤矿用可伸缩带式输送机机尾自移的多向调节装置技术领域,具体地说是一种胶带机机尾自移的托辊多向调节装置。现有可伸缩带式输送机机尾自移装置不能互换、适应性差。调节装置由调节架、托辊架、四边形连杆机构、伸缩液压缸、调高液压缸等组成,调节装置的上铰接端和头端架的上铰接端相连,调节装置的下铰接端通过调高液压缸和头端架的下铰接端相连,四边形连杆机构和伸缩液压缸、调高液压缸都安装在调节架上,托辊架由销轴固定在四边形连杆机构上,托辊架之间通过导向杆依次相连,由销轴固定在四边形连杆机构上,四边形连杆机构由可活动的连杆依次组装而成,用销轴固定在铰接中心上。

    皮带传动短轴组件装置
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN200958583Y

    公开(公告)日:2007-10-10

    申请号:CN200620127425.X

    申请日:2006-08-18

    Abstract: 本实用新型涉及锤式破碎机小皮带轮技术领域,具体的说是一种皮带传动短轴组件装置。现有技术一般都采用悬臂梁结构。因短轴组件装置缺乏足够的支撑强度而使轴承经常损坏、妨碍生产等问题。同时也存在更换皮带难的问题。本实新型采用简支梁支撑方式,皮带轮由左轴承座组件与右轴承座组件共同支撑,在左轴承座组件上开有U形槽,只要拆下螺栓旋转左轴承座组件就可通过该U形槽方便地安装和更换皮带。本实用新型适应煤矿井下狭窄恶劣的环境。

    转载机紧链液压缸行程极限位置的触发装置

    公开(公告)号:CN202108540U

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201120206666.4

    申请日:2011-06-01

    Abstract: 本实用新型涉及煤矿井下液压紧链技术领域,具体地说是用于转载机紧链油缸行程极限位置的触发装置。传统的紧链方式是链条弹性伸长时须人工不断的进行紧链,操作不便,效率低,易造成机械元件损坏。本实用新型由圆柱销、导轨、支架、板、垫、滑块、磁钢、接近开关、螺栓和垫圈构成,圆柱销固定在导轨的左上面,导轨右侧有长槽,二个接近开关分别焊接在导轨下面、长槽两端的位置上;两块垫置于导轨长槽内、上下两块板将其夹在中间,用螺栓、垫圈联接,支架穿过板的中间位置并焊接固定在板上;两块带孔的滑块分别焊接在下板的两端,磁钢置于滑块的孔中,滑块被垫和下板带动,在导轨长槽上可左右移动。本装置解决了油缸达到行程极限时继续给压的难题。

    一种具有动态油池的倾角减速器

    公开(公告)号:CN214465987U

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202022891709.9

    申请日:2020-12-07

    Abstract: 本实用新型涉及各类煤矿及工程机械传动技术领域,具体是一种具有动态油池的倾角减速器,包括具有动态油池的上下箱体、传动轴、冷却装置、润滑装置等零部件。该倾角减速器机倾斜安装于工作机上,通过铸造于箱体的油池壁形成过油空间,将箱体分割为三个沟通的油池;运行后通过齿轮甩油使部分油收集于单个油池内,油池壁槽周边与齿轮的间隙可保证齿轮通过并阻挡润滑油流出,使箱体内油位呈现动态阶梯变化,形成动态油池。本实用新型可使最底部油池的油位降低,避免过量的搅油发热,有效降低减速器温度,可广泛应用于各技术领域需倾斜安装的减速器上。

    重型刮板输送机用可拆分式阻链器组件

    公开(公告)号:CN202193417U

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN201120286601.5

    申请日:2011-08-01

    Abstract: 本实用新型涉及一种煤矿用重型刮板输送机技术领域,具体地说是一种重型刮板输送机用可拆分式阻链器组件。随着采煤工艺和煤矿机械制造技术水平的发展,煤矿用刮板输送机的规格型号逐渐加大,致使刮板输送机阻链器的整体体积和重量加大,在安装及拆卸操作过程中极为不便。本实用新型采用的阻链器组件其阻链器与限位板是可拆分的,阻链器上端部左右两端位置设有通孔,销轴穿过通孔并焊接在阻链器上;限位板上有销轴配合孔,销轴穿过销轴配合孔,限位销穿过销轴上面的限位销孔,将限位板与阻链器固定在一起。可拆分式阻链器组件的优点是:结构紧凑,可拆分,便于操作使用。

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