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公开(公告)号:CN118682153A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410899948.9
申请日:2024-07-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种整流器机械加工辅助支撑方法,属于航空发动机制造技术领域,由于填充物凝固的速度特别快,且加热后粘稠度较高,流动性较差,填充前进行零件保护,融化填充物后,将填充物浇灌入零件相邻叶片之间的空腔并凝固;凝固后的填充物作为机械加工的辅助支撑,将一个弱刚性件改造成刚性件,以降低机械加工过程中钎焊缝局部受力;机械加工零件后去除填充物;可以有效解决整流器系列组件机械加工过程中的辅助支撑问题,解决了钎焊裂纹的问题,也为其他相似零件工艺方法提供了一种全新的思路。且无需派制浇灌专用的保护工装,简单易行,使用完的填充物融化后可以反复使用,经济便利。
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公开(公告)号:CN116117657A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211567054.7
申请日:2022-12-07
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B24B27/033 , B24B41/06
Abstract: 本发明涉及机械加工技术,公开了一种无磁性金属薄壁平板零件的加工方法及装置,在隔板工装上将混合凝结物涂覆在无磁性金属薄壁平板零件上,使得混合凝结物将无磁性金属薄壁平板零件紧密固定在隔板工装上,对无磁性金属薄壁平板零件在隔板工装上的位置起到了固定作用,无需再通过不同结构的夹具对无磁性金属薄壁平板零件进行夹装,可根据不同形状的无磁性金属薄壁平板零件进行涂覆,无需根据不同形状的无磁性金属薄壁平板零件进行夹具的制作,节省了成本,同时混合凝结物完全包覆在无磁性金属薄壁平板零件上,在加工过程中,对无磁性金属薄壁平板零件的厚度能够起到有效控制,避免晃动对无磁性金属薄壁平板零件造成损坏。
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公开(公告)号:CN116085072A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211567627.6
申请日:2022-12-07
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种涡轮转子叶片水流量的试验夹具及方法,属于机械加工领域。本发明提供一种涡轮转子叶片水流量的试验夹具,选用低强度、双层蓖齿结构的封严垫圈,达到了降低外部压紧力、减少零件变形、提高封严效果的目的。本发明的结构可以提高密封效果,防止毛料状态的涡轮转子叶片进行水流量试验时,流量介质外漏。本发明提供一种涡轮转子叶片水流量的试验方法,利用低强度、双层结构的封严垫圈,增强了涡轮转子叶片和密封垫圈的贴合性,阻止了零件进行水流量试验时流量介质渗透,解决了毛料状态的涡轮转子叶片水流量试验一次成功率低的问题。
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公开(公告)号:CN110524204B
公开(公告)日:2021-06-08
申请号:CN201910812269.2
申请日:2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种叶片加工工艺,充分采用了工序分散原则,利用普通平磨设备,降低设备成本,可以批量的在生产现场进行流水线生产,同时采用了低熔点合金精密定位方式,转换了加工基准,把空间定位点转换为平面使加工过程可靠稳定,既提高了生产效率又保证了加工质量,能够满足大批量涡轮导向叶片生产,可以广泛用于航空发动机及燃气轮机涡轮导向叶片加工。
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公开(公告)号:CN110514086A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910812283.2
申请日:2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于封严槽位置测量的装置和方法,包括底座,底座上安装有定位结构和检测结构,定位结构用于确定叶片的径向,轴向和角向位置,所述检测结构用于检测封严槽是否满足设计要求。位于底座上的不同的引导座对应叶片楔面不同空间角度,测量工装与叶片呈卧式结构,在无需翻转工装与叶片的情况下可测量叶片上不同角度楔面上的封严槽。一次可同时测量多个楔面封严槽,使用方便,操作者的劳动强度低,测量效率显著提升,卧式结构的测量工装特别是针对航空发动机及燃机轮机涡轮导向叶片。
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公开(公告)号:CN118951233A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411243186.3
申请日:2024-09-05
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及航空发动机制造技术领域,具体为一种航空发动机整流器的氩弧定位点焊控制方法,该点焊方法包括:S1,对第三级整流器和焊接夹具进行结构加工;S2,装配初始第三级整流器和优化焊接夹具,并在真空高温以及氩气保护下利用焊丝对待点焊第三级整流器进行焊接,获得点焊第三级整流器;S3,钎焊;S4,机械加工钎焊第三级整流器,去除氩弧焊定位焊点。本发明通过优化氩弧定位点焊焊接夹具结构以保证焊缝背面整流器流道内氩气充足、气流量平缓,可以有效解决整流器系列组件在经过氩弧焊定位点焊后,焊点背面即内流道时常出现局部发深蓝、发黑氧化甚至焊点开裂现象。
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公开(公告)号:CN117029639A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310477060.1
申请日:2023-04-27
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转子组件叶片扭转角测量装置及方法,以轮盘轮缘定位块一侧为基准面,将轮盘轮缘定位块与待测压气机轮盘轮缘外圈贴合,将轮盘轮缘定位块的基准面与待测压气机轮盘轮缘端部贴合,旋转轮盘轮缘定位块,当轮盘轮缘定位块上的上测量块或下测量块最先和待测压气机轮盘轮缘上的压气机叶片的进气边接触,测量下测量块和上测量块在压气机叶片排气边的间隙值,从而得到压气机叶片的扭转角;本发明以待检测压气机轮盘的轮缘为测量基准,选用转子组件叶片两个截面之间的理论距离为上测量块的测量面和下测量块的测量面之间的距离,采用转子组件理论安装状态下叶片的弦线偏角为测量块相对设计基准的角度,确保了测量的准确性。
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公开(公告)号:CN116092373A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211567644.X
申请日:2022-12-07
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G09F3/03
Abstract: 本发明涉及航空发动机零部件的铅封技术,公开了一种发动机零部件的铅封工具及铅封方法,将铅封块装夹在夹装头内,通过在夹装头的第二夹头上设置两组挡销,其中铅封块在两组挡销之间,且两组挡销设置在铅封块两侧开口处,使得两股锁丝分别依次贯穿铅封块两侧开口,并将两股锁丝的两端拧紧使其相互缠绕,当缠绕至挡销处,由于两组挡销的格挡作用,使得铅封块内部的两股锁丝无需接触,有效的提高了对铅封块的保护,避免两股锁丝拧紧后使得对锁丝在铅封块的内部缠绕,所造成对铅封块的裂纹和破碎。
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公开(公告)号:CN110524194B
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN201910812270.5
申请日:2019-08-30
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明公开了一种薄片环形类零件的加工方法,通过采用车加工方法得到环形圆圈,然后利用钳修完成翻边处理,能够有效保证环形圆圈的加工精度,通过钻孔对环形圆圈尽心钻孔后进行线切割,得到最终的卡圈结构,采用车加工的工艺方法,平端面后,车内外圆到设计尺寸,采用车加工工艺,加工精度高且效率高,工艺方法简单,不用派制专用工装,降低了工艺成本,在切断过程中,首先利用切刀进行切槽,切槽过程中待加工卡圈轴向厚度方向留加工余量,切槽后退刀,然后按照待加工卡圈轴向厚度尺寸进行精切,得到环形圆圈,能够防止一次切削过热变形,通过切槽后再环形圆圈进行精切以确保环形圆圈表面精度,本方法能够有效解决薄片易变形环形件的加工问题。
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公开(公告)号:CN107727052B
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201710898786.7
申请日:2017-09-28
Applicant: 中国航发动力股份有限公司
IPC: G01B21/28
Abstract: 本发明公开了一种翻转式导向叶片喉道面积装夹装置,包括底座和安装在底座上且相对设置的支承座,在两支承座之间设有距底座一定距离的测量底座,测量底座两侧设有定位座,两支承座顶部均支承有心轴,心轴伸入两支承座之间的一端与定位座固定连接,心轴另一端连接有手轮;本发明翻转式导向叶片喉道面积装夹装置,较常规检测装置,其效率提高40%;通过将测量底座活动设置在支承座上,实现了测量底座的360°旋转,仅仅通过翻转就实现了叶片的装夹和测量两种状态的转换;通过在测量底座底部设置铰链压紧装置,在支架上设置测量定位块和辅助压紧螺钉,实现了叶片竖直方向的固定。
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