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公开(公告)号：CN116865185A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310767932.8
申请日：2023-06-27
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及阻尼线路机械振荡的装置或设备技术领域，尤其涉及一种借助天桥实现GIL管道大距离跨越的布置方法，在天桥底部设置吊装架用于安装GIL管道，不再占用交通运输道路，并且相邻吊装架的距离满足GIL管道不会产生涡激震动，解决了GIL管道大距离悬空跨越时因为横向风等引起涡激振动产生疲劳破坏的问题。
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公开(公告)号：CN114491745A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210041131.9
申请日：2022-01-13
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明提供了一种软体排联锁块的设计方法和装置，所述方法包括：获取锚的水下重力、软体排联锁块的水下重力、锚与软体排联锁块之间的预设的第一摩擦系数和软体排联锁块与海底之间的预设的第二摩擦系数；根据软体排联锁块的水下重力、第一摩擦系数和第二摩擦系数，计算软体排联锁块所能抵抗拖锚的最大水下锚重；计算锚在软体排联锁块上滑移的临界拖锚力，根据临界拖锚力和最大水下锚重对软体排联锁块进行优化设计。本发明相对于现有技术，通过考虑了锚的水下重力和软体排联锁块的水下重力，结合第一摩擦系数和第二摩擦系数，提出了对软体排联锁块的抗拖锚能力的设计方法，同时提高了软体排的设计效率。
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公开(公告)号：CN119514084A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411590276.X
申请日：2024-11-08
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/16
Abstract: 本发明公开了一种电缆通道的参数化构建方法、系统、设备及存储介质，涉及电缆通道设计技术领域。本发明通过结构库、电气库和综合库三个数据库中的预填充参数集合，结合用户输入的电缆参数集合进行参数化建模，构建初始电缆通道模型和初始电气设备模型，并通过综合库对初始电缆通道模型和初始电气设备模型进行校验，生成了最优电缆通道构建参数集合，从而完成对电缆通道的参数化构建。本发明通过结构库、电气库和综合库三个数据库的预填充参数集合，减少了用户的数据输入量，避免了现有技术中输电电气专业和输电结构专业间的反复提资和校审的过程，减少了数据搬运的发生次数和数据搬运过程中出现的数据错误，提高了电缆通道的构建效率。
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公开(公告)号：CN118065664A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410273128.9
申请日：2024-03-11
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构隧道施工技术领域，公开了一种盾构机侧穿输电线路铁塔的加固方法，包括以下步骤：S1施工准备、破除路面；S2根据输电线路铁塔的位置对桩位进行测量，定位放线；S3在桩位顶部两侧浇灌混凝土形成导墙；S4开始钻孔咬合桩施工，先施工两侧无钢筋笼的素桩，再施工中间有钢筋笼的荤桩；S5利用钻孔咬合桩顶部的桩内腰筋浇筑混凝土形成冠梁，将所有的桩基连在一起；S6进行土方回填。本发明能够对输电线路铁塔塔基以及周围的地层都进行了加固。
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公开(公告)号：CN109492255B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201811184795.0
申请日：2018-10-11
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F113/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种海底电缆埋设深度的设计方法，采用太沙基极限承载力理论、布辛奈斯克解可获取落锚深度、最大应力深度及托锚深度。相同条件下，最大应力深度小于落锚深度，而托锚深度则可大于也可小于落锚深度。当托锚深度大于落锚深度时，由于埋设深度大于托锚深度，故埋设深度也必然大于落锚深度，此时托锚或落锚均不会对海底电缆造成损害。当托锚深度小于落锚深度时，即使埋设深度小于落锚深度，但由于埋设深度大于最大应力深度。因此，海底电缆因船锚冲击而受到的应力也将小于电缆极限承载力，海底电缆也不会被损坏。可见，通过上述海底电缆埋设深度的设计方法可有效地避免锚害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109494631B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201811268099.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: H02G1/10
Abstract: 本发明公开了一种海底电缆免受锚害的设计方法，包括以下步骤：获取海底电缆铺设的预设区域的土体的参数、海水的参数以及船锚的参数；根据土体参数，利用太沙基极限承载力公式计算土体的极限承载力Pu，得出土体对船锚的作用力Fu；根据土体对船锚的作用力Fu计算出土体在落锚过程中对船锚所做的功W1；根据海水的参数及船锚的参数获取船锚触底时的速度v并计算出船锚触底时的动能Ev；根据W1＝Ev，得出船锚的落锚深度z；根据船锚的落锚深度z，得出海底电缆的埋设深度z1，其中，z1大于或等于z。该海底电缆免受锚害的设计方法能够准确的计算船锚的落锚深度，从而能够合理的选择海底电缆的埋设深度，避免船锚对海底电缆造成破坏。
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公开(公告)号：CN109667277A
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201811592691.3
申请日：2018-12-25
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种悬臂式连梁电缆终端场，包括终端铁塔、电气设备、支撑结构和平台，其中，所述支撑结构包括立柱和连梁，所述立柱的数量为四根，所述立柱之间通过所述连梁相互连接，所述连梁连接所述立柱并向外延伸一定距离。通过将支撑结构设计为四根立柱，并使用连梁连接立柱，提高了电缆终端场的承载能力和抗弯矩能力，减少了电缆终端场的占地面积，节省了材料。同时，四根立柱的支撑结构能够更好地适应山地等坡度较大的地形，减小了削坡量，加快了施工速度。
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公开(公告)号：CN109494631A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811268099.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: H02G1/10
Abstract: 本发明公开了一种海底电缆免受锚害的设计方法，包括以下步骤：获取海底电缆铺设的预设区域的土体的参数、海水的参数以及船锚的参数；根据土体参数，利用太沙基极限承载力公式计算土体的极限承载力Pu，得出土体对船锚的作用力Fu；根据土体对船锚的作用力Fu计算出土体在落锚过程中对船锚所做的功W1；根据海水的参数及船锚的参数获取船锚触底时的速度v并计算出船锚触底时的动能Ev；根据W1＝Ev，得出船锚的落锚深度z；根据船锚的落锚深度z，得出海底电缆的埋设深度z1，若z1＜z，使土体的垂直方向上附加应力小于电缆的机械强度。该海底电缆免受锚害的设计方法能够准确的计算船锚的落锚深度，从而能够合理的选择海底电缆的埋设深度，避免船锚对海底电缆造成破坏。
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公开(公告)号：CN219196038U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223421717.2
申请日：2022-12-16
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本发明涉及工程建筑技术领域，公开了一种用于明挖电缆隧道的洞门临时封堵结构，包括前期隧道和临时封堵墙，前期隧道与临时封堵墙上设置有相互适配连接的凹凸面，前期隧道的凹凸面上预埋设置有预埋连接件，临时封堵墙的凹凸面上设置有与预埋连接件焊接固定的封堵板；前期隧道内设置有纵向钢筋，纵向钢筋靠近前期隧道的凹凸面的一端设置有钢筋连接器，预埋连接件避开纵向钢筋布置。凹凸连接可以提高接缝处的防水性；预埋连接件与封堵板远期切割断开时不会影响前期隧道主体结构的安全；预埋连接件避开纵向钢筋布置，避免了预埋连接件与纵向钢筋之间的冲突，前期隧道与后期隧道的纵向钢筋通过钢筋连接器连接，连接方便，提高结构的安全性。
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公开(公告)号：CN206723592U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720567203.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司
IPC: F16L1/20
Abstract: 本实用新型涉及一种用于保护海底管线的结构件，包括支撑部和横梁，所述支撑部为一个以上，所述支撑部的底部用于安装在靠近海底管线的地基土中，所述支撑部的顶部与所述横梁连接。在安装上述用于保护海底管线的结构件时，首先，上述用于保护海底管线的结构件依靠自身重力下沉至海底，并平稳地放置于海底；然后，工作人员在横梁上通过压载或振动等方式施加竖向作用力，使得上述用于保护海底管线的结构件继续下沉，使得支撑部稳固地安装在地基土中。如此，上述用于保护海底管线的结构件安装完毕，施工便捷，便于实施。
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