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公开(公告)号:CN115853905A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202111132581.0
申请日:2021-09-27
Applicant: 中浙高铁轴承有限公司 , 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所 , 武汉善福重型机床有限公司
Inventor: 陈彬 , 马斌 , 周荣田 , 郭晓玉 , 赖欢 , 郑小宝 , 陈万华 , 王晓博 , 胡锐 , 杨晓峰 , 邓继溪 , 范崇奎 , 卢航 , 何佳恒 , 刘益庆 , 孙家辉 , 郭帅 , 姜艳红
Abstract: 本发明涉及一种宽温域低温剖分型外圈自润滑关节轴承加工工艺,该工艺包括轴承的内圈、外圈加工流程,轴承剖分外圈合体加工方法、轴承剖分外圈合体后的拆分方法和轴承锁圈装配方法。采用本发明,通过合理安排轴承套圈的加工流程,提高了轴承的加工精度和轴承配组率;通过工艺锁圈将两个双半外圈固定在一起,解决了剖分外圈外径以及球面尺寸精度不易保证,成组率低等问题,解决了因工序原因所产生的材料缺失造成外圈锁圈槽不圆,剖分外圈外径和球面尺寸精度差等问题;采用工艺锁圈和拆卸工装相结合,提高合体剖分外圈拆卸效率,避免锁圈拆卸时损伤外圈;通过轴承装配工装的设计,解决了不易定位,易压伤轴承或锁圈的问题,提高了生产效率,降低工人劳动强度。
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公开(公告)号:CN114022641A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111311289.5
申请日:2021-11-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06T17/20
Abstract: 本发明公开了一种含凹坑缺陷蜂窝夹芯板的有限元网格生成方法。该有限元网格生成方法包括以下步骤:计算蜂窝夹芯板在长度宽度方向的蜂窝数目;构建蜂窝夹芯板各种组件的几何模型;生成蜂窝夹芯板几何模型;生成蜂窝夹芯板有限元网格模型;生成凹坑缺陷;获得含凹坑缺陷蜂窝夹芯板有限元网格模型。该有限元网格生成方法,只要给出含凹坑缺陷蜂窝夹芯板的外形尺寸,就能够自动构建相应蜂窝夹芯板的有限元网格模型;只要给出凹坑缺陷参数,就能够自动构建相应含凹坑缺陷蜂窝夹芯板的有限元网格模型;能够为高效开展不同凹坑缺陷参数对蜂窝夹芯板力学性能影响的对比分析工作提供技术支持,特别适合应用于含凹坑缺陷蜂窝夹芯板力学性能评估。
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公开(公告)号:CN114549789B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202210200960.7
申请日:2022-03-03
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06T17/20 , G06F30/23 , G06F30/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明属于有限元网格生成领域,具体涉及一种含胞壁缺失缺陷蜂窝夹芯板的有限元网格生成方法。该有限元网格生成方法,包括以下步骤:建立蜂窝夹芯板三维直角坐标系;创建蜂窝夹芯板片体几何模型;创建蜂窝夹芯板有限元网格模型;对蜂窝胞壁进行编号;对平行胞壁进行随机删除;对斜向胞壁进行随机删除;获得含胞壁缺失缺陷蜂窝夹芯板有限元网格模型。该有限元网格生成方法能够自动构建相应含胞壁缺失缺陷蜂窝夹芯板的有限元网格模型,并用于高效对比分析不同胞壁缺失比率对蜂窝夹芯板力学性能的影响,评估含胞壁缺失缺陷蜂窝夹芯板的力学性能。
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公开(公告)号:CN114022641B
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202111311289.5
申请日:2021-11-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06T17/20
Abstract: 本发明公开了一种含凹坑缺陷蜂窝夹芯板的有限元网格生成方法。该有限元网格生成方法包括以下步骤:计算蜂窝夹芯板在长度宽度方向的蜂窝数目;构建蜂窝夹芯板各种组件的几何模型;生成蜂窝夹芯板几何模型;生成蜂窝夹芯板有限元网格模型;生成凹坑缺陷;获得含凹坑缺陷蜂窝夹芯板有限元网格模型。该有限元网格生成方法,只要给出含凹坑缺陷蜂窝夹芯板的外形尺寸,就能够自动构建相应蜂窝夹芯板的有限元网格模型;只要给出凹坑缺陷参数,就能够自动构建相应含凹坑缺陷蜂窝夹芯板的有限元网格模型;能够为高效开展不同凹坑缺陷参数对蜂窝夹芯板力学性能影响的对比分析工作提供技术支持,特别适合应用于含凹坑缺陷蜂窝夹芯板力学性能评估。
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公开(公告)号:CN116951203A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202311165434.2
申请日:2023-09-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于高温流体管道领域,具体涉及一种用于高温流体管道的热变形补偿装置。本发明将管状的内衬和外套结构通过法兰台密封固定连接,并且内衬和外套结构之间直接形成滑动密封连接,使得内衬结构、外套结构和波纹管形成一个密封空腔,高效利用了波纹管的伸缩性;还提供了流道内壁面喷涂热阻涂层,密封空腔中填充隔热材料,从而对高温环境进行了隔离使得稳定性更好的优选方案。本发明提供的热变形补偿装置能够沿着轴向方向完成较大距离的自由伸缩,有效改善流道结构由于高温导致的热变形问题,具有集成度高、热密封可靠性高、隔热性能好等特点,可安装在结构较紧凑的空间内。
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公开(公告)号:CN114750965B
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202210670813.6
申请日:2022-06-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于主动冷却技术领域,公开了一种基于仿生叶脉的冷却装置。该冷却装置包括从前至后顺序连接的燃料进料筒、冷却组件、燃料收集筒,还包括监测系统;冷却组件两端为汇流腔,前、后端分别连接冷却液入口、出口管道,中段包裹用冷部段;中段内置主动冷却内流道,包括相互平行的主冷却流道,各主冷却流道之间通过支脉冷却流道连通。各主冷却流道之间通过断续的隔断隔开,断续的隔断的截面形状为交替排列的上底边短下底边长的等腰梯形和上底边长下底边短的等腰梯形,相邻主冷却流道为交错排列的等腰梯形。该冷却装置采用高超声速飞行器自带的燃料作为冷却剂,有效降低用冷部段温度,提高发动机主动冷却结构的冷却效率、发动机结构热安全性。
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公开(公告)号:CN114753933A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210670831.4
申请日:2022-06-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于非相变强化换热领域,具体涉及一种叶脉仿生主动冷却流道结构。该冷却流道结构包括主冷却流道、支脉冷却流道、支脉冷却流道入口扰流凸起、支脉冷却流道出口扰流凸起。相邻主冷却流道通过支脉冷却流道相连,支脉冷却流道与主冷却流道内的流动方向呈锐角夹角α,在支脉冷却流道的出入口,分别设置扰流凸起。该冷却流道结构通过支脉冷却流道和扰流凸起,增大了换热面积,改变了冷却液流动条件,增大了冷却液紊流程度,提高了传热系数,强化了冷却液与冷却结构的传热,同时降低了冷却流道结构重量,具有工程推广价值。
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公开(公告)号:CN114750965A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210670813.6
申请日:2022-06-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于主动冷却技术领域,公开了一种基于仿生叶脉的冷却装置。该冷却装置包括从前至后顺序连接的燃料进料筒、冷却组件、燃料收集筒,还包括监测系统;冷却组件两端为汇流腔,前、后端分别连接冷却液入口、出口管道,中段包裹用冷部段;中段内置主动冷却内流道,包括相互平行的主冷却流道,各主冷却流道之间通过支脉冷却流道连通。各主冷却流道之间通过断续的隔断隔开,断续的隔断的截面形状为交替排列的上底边短下底边长的等腰梯形和上底边长下底边短的等腰梯形,相邻主冷却流道为交错排列的等腰梯形。该冷却装置采用高超声速飞行器自带的燃料作为冷却剂,有效降低用冷部段温度,提高发动机主动冷却结构的冷却效率、发动机结构热安全性。
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公开(公告)号:CN114518212A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210412999.5
申请日:2022-04-20
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明属于风洞结构设计领域,具体涉及一种在受限空间内实现大范围流场移测的简易装置。该装置的开槽钢管采用多段拼接形式,两端带法兰。滑块与探针焊接一体,探针卡在钢管槽内,滑块与钢管内壁面之间松配合。连接杆一端与滑块连接,另一端穿过密封盘,在测量时通过手动辅助移动到指定位置。连接杆由多节组装而成,两节连接杆之间安装支撑圆盘。管线一端与探针过盈连接,另一端依次穿过支撑圆盘从密封盘引出洞壁,连接总压测量仪器或者总温测量仪器。密封盘具有空腔,腔体内可以容纳拆下的支撑圆盘。密封盘与连接杆、管线之间通过真空封泥或密封圈密封。该装置结构简单、制造成本低廉、易于安装,在侧向安装空间受限的条件下适应良好。
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公开(公告)号:CN119104011A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411377389.1
申请日:2024-09-30
Applicant: 四川省机械研究设计院(集团)有限公司 , 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种大型高精度长螺纹齿形的连续检测方法,涉及螺纹齿形检测领域,具体包括:步骤S1:对待检产品进行建模;步骤S2:获取待检产品的理论螺纹线;步骤S3:不断获取待检产品的物理检测螺纹线和机器视觉螺纹线;步骤S4:将物理检测螺纹线和机器视觉螺纹线作为一组数据对检测螺纹型线进行一次迭代,通过迭代的方式使检测螺纹型线更接近实际螺纹型线,提高检测精度;步骤S4:将理论螺纹线和检测螺纹型线进行对比,得出检测结果;本发明,在解决大尺寸、长螺纹的检测的同时,还兼具在线检测的功能,在产品生产制造过程中可以避免产品的多次装夹导致的误差,提高生成效率的同时,提高了产品精度。
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