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公开(公告)号：CN113390604B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202110804798.5
申请日：2021-07-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 该发明公开了一种适用于高速流场测量的一维热线探头制作方法，包括两个热线探针、弧形热丝、热线探头基座、探头前端表面镀膜。弧形热丝直径d，弦长L≥200d，弦高＝0.2L；探头前端整体镀层采用铂或者黄金。本发明采用弧形热丝结构，根据试验和计算结果确定了弧形热丝的弦高，并采用整体镀层进行固定和防止前端高温氧化，明显提高了探头在高气动载荷和流场微粒撞击下的工作寿命，同时，降低了热丝在流场中的振动，降低热丝应变效应等伪信号，提高了测试精度。
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公开(公告)号：CN113264187B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202110656825.9
申请日：2021-06-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本申请涉及空投软着陆的缓冲驱动装置设计方法及装置，方法包括根据设定的软着陆主动缓冲方式，确定降落伞空投系统的缓冲驱动装置的驱动器类型；驱动器类型为采用形状记忆合金丝的主动缓冲驱动器；获取空投的载荷重量，根据载荷重量选取缓冲驱动装置的驱动器的数量和尺寸；根据空投的软着陆速度指标和缓冲响应时间指标，利用选取的驱动器的数量和尺寸开展缓冲驱动装置软着陆仿真试验，得到载荷的速度变化曲线；根据载荷的速度变化曲线，确定载荷重量对应的驱动器的最优数量和最优尺寸；根据降落伞空投系统的整体布局和重量分配数据，确定缓冲驱动装置在吊挂绳上的安装位置，输出缓冲驱动装置的设计结果。实现了空投系统的高可靠性软着陆缓冲。
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公开(公告)号：CN114818369A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210546938.8
申请日：2022-05-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F111/06 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种连续式跨声速风洞部段设计方法及系统及装置及介质，涉及风洞设计领域，包括：根据风洞的运行条件，定义风洞运行马赫数、运行压力以及运行包线上各点的概率密度函数；获得风洞待设计部段的压力损失性能指标η与几何参数d的对应关系，基于对应关系定义η在运行包线上的数学期望E(η)和标准差S(η)，基于概率密度函数求取E(η)和S(η)；针对风洞待设计部段的压力损失性能最小化的优化问题，对E(η)和S(η)开展多目标优化问题求解，得到多目标优化问题的非支配解集合；基于风洞设计要求和风洞待设计部段的工况综合性能，从非支配解集合中选择获得风洞待设计部段的设计参数，本方法能够使得设计出的风洞部段在整个运行包线上的综合性能最优。
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公开(公告)号：CN114580224B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210498232.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种分布式气动融合轨道耦合姿态摄动分析方法，涉及航天器飞行研究领域，包括：建立航天器在轨飞行轨道根数摄动分析模型；利用四元数方法描述航天器的位姿运动，并基于姿态动力学方程和在轨飞行轨道根数摄动分析模型建立气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程；获得航天器在轨飞行过程的多源数据，多源数据包括：航天器的位置信息、航天器的速度信息、航天器的姿态信息和航天器的帆板信息，利用气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程对多源数据进行处理获得航天器状态的跟踪结果，并对航天器的太阳帆板角度进行参数辨识获得辨识结果；对辨识结果的误差因素进行定量化的分析，提高了航天器在轨飞行与再入预报计算精度。
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公开(公告)号：CN114580224A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210498232.9
申请日：2022-05-09
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G06F30/20 , G06F30/15 , G06F113/08 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种分布式气动融合轨道耦合姿态摄动分析方法，涉及航天器飞行研究领域，包括：建立航天器在轨飞行轨道根数摄动分析模型；利用四元数方法描述航天器的位姿运动，并基于姿态动力学方程和在轨飞行轨道根数摄动分析模型建立气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程；获得航天器在轨飞行过程的多源数据，多源数据包括：航天器的位置信息、航天器的速度信息、航天器的姿态信息和航天器的帆板信息，利用气动融合轨道耦合姿态的摄动分析方程对多源数据进行处理获得航天器状态的跟踪结果，并对航天器的太阳帆板角度进行参数辨识获得辨识结果；对辨识结果的误差因素进行定量化的分析，提高了航天器在轨飞行与再入预报计算精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113343369B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110899370.3
申请日：2021-08-06
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种航天器气动融合轨道摄动分析方法，涉及航天预报领域，本方法综合考虑精细化跨流域空气动力学建模和姿态旋转效应的影响，并提前对航天器的衰降轨道信息进行预报，克服了传统技法方法对气动影响因素考虑不足的缺陷，可以显著提高大型无控航天器在轨飞行与再入过程的预报精度，能够提前预判，从而为再入时刻位置等信息的预报提供基础，有助于开展大型无控航天器返回再入过程的解题预报以及危害性分析和风险评估；同时可支撑大型航天器无控再入和机动变轨等问题的多学科耦合研究和优化设计技术。
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公开(公告)号：CN113204911A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110747950.0
申请日：2021-07-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种冲压翼伞后缘偏转过程流固耦合仿真方法及系统，涉及流固耦合仿真领域，本发明研究了翼伞气室充气过程后缘偏转状态的鼓包现象和流固耦合动力学仿真方法，可以对翼伞气室充气过程的流固耦合动力学行为进行预测，观察到流体和结构的三维变化过程。研究方法可以显著提高精确空投系统的机动性，并作为可靠的仿真工具用于翼伞精确空投系统的设计分析。
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公开(公告)号：CN117007274B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311280453.X
申请日：2023-10-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 本发明公开了一种亚声速风洞回路质量流量测量方法，涉及风洞综合性能调试技术领域，包括：获得风洞对应的稳定段总压、稳定段总温和喷管沿程静压分布；计算获得喷管沿程静温分布；计算获得喷管沿程速度分布；计算获得喷管沿程粘度分布；计算获得喷管出口密度；根据喷管沿程粘度分布和喷管沿程速度分布计算获得喷管出口边界层动量厚度；根据喷管出口尺寸和喷管出口边界层动量厚度计算获得喷管出口有效流通面积；基于喷管沿程速度分布获得喷管出口速度，根据喷管出口有效流通面积、喷管出口速度和喷管出口密度计算获得喷管质量流量，本发明能够快速准确的实现亚声速风洞回路质量流量测量。(56)对比文件JP 2009014676 A,2009.01.22JP 7286223 B1,2023.06.05US 2022398354 A1,2022.12.15周廷波;刘卫红;张国彪;廖达雄;张世洪.2m×2m超声速风洞全挠性壁喷管气动设计及动态调试结果分析.实验流体力学.2012,第26卷(第4期),70-74.孟祥喆等.发动机进排气对某型靶机气动特性影响研究.航空科学技术.2023,第34卷(第7期),29-35.刘欣怡等.论连续性方程的推导及几种形式转换的方法.力学与实践.2022,第45卷(第2期),469-474.周勇为;易仕和.高超声速静风洞特点和发展概述.实验力学.2010,(第02期),57-62.吴盛豪;廖达雄;陈吉明;陈钦;裴海涛.基于样条曲线描述的超声速喷管型面优化设计.西北工业大学学报.2018,(第04期),190-196.
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公开(公告)号：CN113390604A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110804798.5
申请日：2021-07-16
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
Abstract: 该发明公开了一种适用于高速流场测量的一维热线探头制作方法，包括两个热线探针、弧形热丝、热线探头基座、探头前端表面镀膜。弧形热丝直径d，弦长L≥200d，弦高＝0.2L；探头前端整体镀层采用铂或者黄金。本发明采用弧形热丝结构，根据试验和计算结果确定了弧形热丝的弦高，并采用整体镀层进行固定和防止前端高温氧化，明显提高了探头在高气动载荷和流场微粒撞击下的工作寿命，同时，降低了热丝在流场中的振动，降低热丝应变效应等伪信号，提高了测试精度。
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公开(公告)号：CN113607377B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202110915152.4
申请日：2021-08-10
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心设备设计与测试技术研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 该发明公开了一种一维热线探头测量亚音速管流上下游噪声源的方法，流场测试技术领域。通过测量热线输出脉动电压与灵敏度系数之间的拟合曲线，判断噪声来源方向及频率特征。本发明的一维热线探头测量亚音速管流上下游噪声源的方法，探头安装简单易行，使用方便，可以有效解决狭窄管道上下游噪声定位问题。采用的一维热线探头空间分辨率高，热丝长度小于2毫米，热丝直径小于5微米，可以深入狭窄空间；热线探头对流场扰流小；热线探头安装简单易行；热线信号频率响应高，有效频率可以达到300KHz。以上优点相比使用传统噪声传感器测量定位管流噪声源具有一定优势。
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