公开(公告)号：CN107396422A

公开(公告)日：2017-11-24

申请号：CN201710587007.1

申请日：2017-07-18

Applicant: 中国科学院信息工程研究所

Inventor： 张玉 ,  刘银龙 ,  吴荻

IPC: H04W40/10 ,  H04W40/20 ,  H04W40/24 ,  H04L29/08 ,  H04L12/721

Abstract: 本发明提供一种移动自组织网络的CCN通信方法及设备。所述方法包括：基于Interest包和Data包的内容中的距离和能量信息，在内容发现机制中采用基于距离和能量的PIT表更新方法，在内容传送机制中采用基于距离和能量的FIB表更新方法，选择路径权值最大的路径传输所述Interest包和Data包。本发明综合考虑能量和距离两个参数，采用基于距离和能量的PIT表更新方法和基于距离和能量的FIB表更新方法，其中引入路径权值，在内容发现机制择路径权值最大的路径传输Interest包，在内容传送机制中择路径权值最大的路径传输Data包，可以有效的降低能量消耗，平衡网络能耗分布。

公开(公告)号：CN107369319A

公开(公告)日：2017-11-21

申请号：CN201710419967.7

申请日：2017-06-06

Applicant: 中国科学院信息工程研究所

Inventor： 张玉 ,  刘银龙 ,  吴荻

IPC: G08G1/01 ,  G08G1/0967 ,  H04L29/08 ,  H04W4/04 ,  G01S13/88

Abstract: 本发明实施例提供一种路况信息的获取方法及装置。所述方法包括：对第一路况信息兴趣包进行广播；所述第一路况信息兴趣包携带有广播跳数参数值、第一时间戳和目标区域范围标识信息；若判断获知在所述第一时间戳之后的第一预设有效接收时间段内，未接收到携带有所述目标区域范围标识信息的路况信息数据包，则调整所述广播跳数参数值，再次对所述第一路况信息兴趣包进行广播，直到接收到携带有所述目标区域范围标识信息的路况信息数据包。所述装置用于执行上述方法。本发明提供的方法及装置提高了获取路况信息的效率。