铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用

    公开(公告)号:CN108269006B

    公开(公告)日:2022-04-01

    申请号:CN201711474828.0

    申请日:2017-12-29

    Abstract: 本发明涉及铁路有砟道床检测领域,公开了一种铁路道床脏污率标定线的设计方法和建设方法及其应用。该设计方法包括以下步骤:1)按照探地雷达测定的待标定铁路道床的脏污指数,对待标定铁路的区段进行分级;2)在各级的待标定铁路的区段中分别随机选择3个以上采样点,测定采样点的脏污率以及污染物和道砟的配比;3)对上述采样点按照脏污率分类,根据各类中采样点的污染物和道砟的配比,对应设计不同脏污率的标定区段,并将不同脏污率的标定区段连接形成脏污率标定线。本发明的脏污率标定线能够完全模拟运营线实际道床状态,为探地雷达检测道床脏污试验提供物理模型,实现铁路运营线道床脏污状态的连续检测和定量评价。

    探轮测试装置、测试系统和测试方法

    公开(公告)号:CN109374753A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811102872.3

    申请日:2018-09-20

    Abstract: 本发明涉及钢轨探伤领域,公开了一种探轮测试装置、测试系统和测试方法,所述探轮测试装置包括:框架,所述框架包括框架主体和设置在所述框架主体上的用于安装探轮的安装支架;和试块,所述试块安装在所述框架主体上且用于位于所述探轮上方,所述试块上设置有用于与所述探轮上的非零度换能器对应的平底孔,所述试块能相对于所述安装支架移动以使得所述非零度换能器发射的波经所述试块折射后能够垂直入射所述平底孔的底面。本发明提供的探轮测试装置、测试系统和测试方法,能够对探轮内的非零度换能器的传输路径和性能进行测试,保证探轮的整体使用性能良好,有利于提高探伤质量和效率。

    熔覆机用移动车及熔覆机
    15.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208325219U

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201820987181.5

    申请日:2018-06-25

    Abstract: 本实用新型涉及熔覆设备领域,公开了一种熔覆机用移动车及熔覆机,所述熔覆机用移动车包括沿移动方向依次设置的第一移动车体(1)和第二移动车体(2),所述第一移动车体(1)上设置有第一套筒(3),所述第二移动车体(2)上设置有与所述第一套筒(3)对应的第二套筒(4),所述第一套筒(3)和与所述第一套筒(3)对应的所述第二套筒(4)内插入有连接杆体(5)。本实用新型提供的熔覆机用移动车及熔覆机,能够实现快速拆分和组装熔覆机,方便了熔覆机的搬运和使用。

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