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公开(公告)号：CN202038847U
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201120130280.X
申请日：2011-04-28
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 一种大型海洋结构物回拖装置，包括：数台绞车、数个滑轮组，其特征在于：设置一Z型回拖地锚，该回拖地锚后面用重力压块压载固定；安装在滑靴上的海洋结构物置于Z型回拖地锚的前面位置，滑靴上设有数个回拖固定点；所述数台绞车间隔一定距离对称安装在回拖地锚的两侧位置；滑靴与Z型回拖地锚之间的滑道上设有滑轮组托架，数个并接在一起的滑轮组安装在滑轮组托架上，滑轮组的一端通过索具与设在滑靴上的回拖固定点连接为一体，另一端固定连接在Z型回拖地锚上，并通过索具将绞车及滑轮组连接起来，构成大型海洋结构物回拖装置。本实用新型结构简单，在解决了对万吨级大型海洋结构物进行回拖的问题的同时，其所能提供的回拖力大大增加。
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公开(公告)号：CN203361117U
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201320391704.7
申请日：2013-07-03
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种大型钢桩的起桩装置，设有：翻板结构、底座及转轴，该翻板结构包括：一弧板、连接在弧板下面的数个加强筋板；数个加强筋板中的其中一加强筋板的底部设有数个翻板连接板，翻板连接板上设有连接孔，且翻板连接板的一侧与相邻的加强筋板相连；该底座包括：数个并排设置的底座连接板、连接在底座连接板下面的底板；数个底座连接板上设有与翻板连接板上的连接孔相对应的安装孔；该转轴穿过翻板连接板上的连接孔及相对应的底座连接板的安装孔，将翻板结构安装在底座上。本实用新型操作灵便，不论遇到任何海况，钢桩都不会自动脱离翻转，提高了翻桩的安全性；同时，通过增大和钢桩的接触面积，避免了由于局部应力过大，对钢桩造成的损坏。
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公开(公告)号：CN203806103U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420129333.X
申请日：2014-03-20
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种超大型组块的海上浮托安装装置，包括一T型驳船、预安装固定于驳船甲板的锚系装置及绞车，固定于T型驳船上的超大型组块的支撑结构、预安装于组块支撑结构上端的组块分离装置、安装于T型驳船船舷两侧的护舷装置，预安装在导管架上的桩腿耦合装置，其中，绞车缆绳另一端固定于导管架上，通过上述连接构成一超大型组块T型驳船高位浮托安装装置。本实用新型不仅便于安装和连接，而且，能够完成三万吨级以上超大型组块的海上安装作业，解决了三万吨级超大型组块海上浮托安装问题；大大地降低了生产成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN203512828U
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN201320645959.1
申请日：2013-10-18
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 一种大型海洋结构物的拖拉滑移装船装置，包括：驳船拖拉固定点、码头拖拉固定点、拉力千斤顶、钢绞线、钢绞线支撑脚手架、锚点、千斤顶，其中，驳船拖拉固定点固定于驳船上，码头拖拉固定点固定于大型海洋结构物的滑靴上，拉力千斤顶固定于设在码头拖拉固定点上，钢绞线一端固定在拉力千斤顶上，钢绞线的另一端固定于驳船拖拉固定点上；通过上述连接，构成一大型海洋结构物拖拉滑移装船结构。本实用新型不仅便于安装和连接，而且，能够完成万吨级以上的超大型海洋结构物滑移装船；大大地降低了生产成本，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN201694684U
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201020189597.6
申请日：2010-05-14
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B65H49/00
Abstract: 一种可调整式钢绞线释放机具，设有两个侧立片，侧立片中间设有与钢绞线线包孔相对应的孔，两个侧立片之间安装有数个连接杆；侧立片是由数个支臂连接构成的平面框架结构；连接杆是通过活动卡子安装在两个侧立片上。本实用新型可以控制钢绞线的释放速度，使钢绞线平稳的拉出，避免对工作人员造成伤害；通过调整固定杆件以供不同卷直径的钢绞线释放；本实用新型灵活方便，把钢绞线放进该机具固定好后，由几个工人就可以完成钢绞线的安装。大大减小了施工中的安全隐患，减少了事故的发生，提高了作业效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113404648B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110669421.3
申请日：2021-06-16
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明提供的一种海上风机整体快速浮装方法，该方法一个航次可进行多台风机的整体装船、运输和海上快速浮装。在船侧设置“凹”型的风机支撑装置，该装置探出船边，在该装置上并设置风机抱紧机构，风机抱紧机构在抱紧风机的同时，还可沿着风机支撑装置上面的竖直滑道上下移动。支撑装置底部设置有可伸缩的承重平台，用于承受整体风机运输过程的重量。在海上安装时，风机抱紧机构提升风机高度，承重伸缩平台收回，移船使风机位于风机底座正上方，风机下放至风机底座，风机固定后松开风机抱紧机构，拆除连接索具。移船到下一机位，重复以上动作，完成一个航次全部整体风机安装。
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公开(公告)号：CN111547205A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010202408.2
申请日：2020-03-20
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: B63B75/00
Abstract: 本发明公开了一种利用液压千斤顶快速完成海洋平台浮托安装方法，包括以下步骤：S1：在驳船上安装千斤顶，海洋平台放置于千斤顶的活塞上；S2：伸出千斤顶的活塞使海洋平台升高至预设高度；S3：将驳船驶入导管架的槽口内并校准海洋平台与导管架的相对位置，收缩千斤顶的活塞直至释放部分海洋平台载荷至导管架上；S4：再次伸出千斤顶的活塞，以增加驳船压载使驳船下沉；S5：当海洋平台与驳船分离高度达到退船要求时，再次收缩千斤顶的活塞以进行退船，完成海洋平台与导管架的安装，本发明实现海洋平台的快速浮托，施工风险低、效率高。
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公开(公告)号：CN114933255B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202210524677.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风机整体提升安装方法，包括以下步骤：首先，在安装船上安装风机运输的桁架；在所述桁架左右两侧设置风机移位系统；将风机在码头完成整体组装并固定于吊装底座上，所述吊装底座固定连接于所述码头边缘端的吊装平台上；将所述安装船移动至所述码头就位，通过索具将所述吊装底座连接至所述风机移位系统，所述风机移位系统将所述风机移位至所述桁架左右两侧并固定；所述安装船移动至风场就位，所述风机移位系统将所述风机移位至风机基础并安装固定；解除所述吊装底座与所述风机移位系统之间的连接，完成风机的海上安装工作。本发明摆脱了海上风机安装对浮吊的依赖，提高了海上安装效率，有利于促进我国海洋新能源领域的发展。
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公开(公告)号：CN113606095B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110668318.7
申请日：2021-06-16
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上整体风机流水线式自安装方法，在船舶和码头上安装两段滑轨，利用滑轨和滑道，并且设置抱紧机构，将多台风机从码头整体装载到船舶上，在船舶上设置多个风机仓位，可以装载多个风机，在安装风机时，利用滑轨和滑道将风机从船舶移动到风机基座上，转移过程中，风机都是整体移动，极大地提高了风机安装的效率。
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公开(公告)号：CN114933255A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210524677.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海上风机整体提升安装方法，包括以下步骤：首先，在安装船上安装风机运输的桁架；在所述桁架左右两侧设置风机移位系统；将风机在码头完成整体组装并固定于吊装底座上，所述吊装底座固定连接于所述码头边缘端的吊装平台上；将所述安装船移动至所述码头就位，通过索具将所述吊装底座连接至所述风机移位系统，所述风机移位系统将所述风机移位至所述桁架左右两侧并固定；所述安装船移动至风场就位，所述风机移位系统将所述风机移位至风机基础并安装固定；解除所述吊装底座与所述风机移位系统之间的连接，完成风机的海上安装工作。本发明摆脱了海上风机安装对浮吊的依赖，提高了海上安装效率，有利于促进我国海洋新能源领域的发展。
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