无级调速汽机盘车增力装置

    公开(公告)号:CN106703907B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201611064053.5

    申请日:2016-11-28

    Abstract: 本发明属于核电站检修技术领域,具体涉及一种无级调速汽机盘车增力装置,目的是在不对原在线原盘车装置作结构改变,不影响其正常功能的前提下,在汽轮机组在线盘车装置上,加装可快速投入使用的辅助盘车装置盘转汽轮机转子,保证转子及其它机构安全的同时,提高转子盘转效率,降低操作劳动强度。其特征在于,它包括盘车驱动装置、联轴套、支承架、限位杆和底座;盘车驱动装置固定在支承架的上端面上,联轴套固定在盘车驱动装置的下端,伸入支承架的内部,位于先导电机的上方;限位杆上端与支承架上部的外缘固定连接,下部与底座上端面的四角固定连接。本发明巧妙地利用了伺服电机驱动,限位杆抗扭加强等结构,达到了理想的效果。

    一种夹紧式阀杆填料引漏环内环取出装置及其安装方法

    公开(公告)号:CN105313066A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201410309002.9

    申请日:2014-07-01

    Abstract: 本发明提供了一种夹紧式阀杆填料引漏环内环取出装置及其安装方法,锥面弹性爪(1)上部外壁开有环形凹槽,用于安装套锤(4);锥面弹性爪(1)中部与锥套(2)的上部螺纹连接,与锥套(2)下部采用锥面配合。其安装方法为:将锥面弹性爪(1)安装到阀杆(5)外侧,然后将锥套(2)安装在锥面弹性爪(1)的中、下部外侧,将套锤(4)安装在锥面弹性爪(1)上部凹槽中,用紧固螺钉(8)固接;利用本装置将引漏环内环(7)取出,锯开或夹断引漏环内环(7)。有益效果:在填料腔室空间狭小的情况下,能够方便、快捷的取出填料引漏环内环;并且能够在不影响设备运行的情况下实现在线安装和拆除,操作方便,结构简单,夹持牢固。

    一种节能冰塞冷冻隔离夹套
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118912306A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202310502733.4

    申请日:2023-05-06

    Abstract: 本发明提供了一种节能冰塞冷冻隔离夹套,包括半圆形的夹套下壳体、夹套上壳体,所述夹套下壳体和所述夹套上壳体的底面均设有冷却剂进口接头,顶面均设有冷却剂出口接头;所述夹套下壳体和所述夹套上壳体的内壁上均设有S型流道,所述S型流道的入口连接所述冷却剂进口接头,出口连接所述冷却剂出口接头。本发明冰塞夹套内部为沿轴向排布的S型流道,既从根本上避免液氮在夹套内部出现串流现象,保证液氮按流道方向行进,也通过优化内部流道结构,保证夹套在水平安装或是竖直安装情况下,腔内液氮分布均匀,保障传热的效率和质量。

    重水堆机组给水支管与燃料通道小间隙问题处理的方法

    公开(公告)号:CN115171929B

    公开(公告)日:2024-07-16

    申请号:CN202110356846.9

    申请日:2021-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种重水堆机组给水支管与燃料通道小间隙问题处理的方法,包括步骤1:使用内窥镜和长柄卡规检查间隙;步骤2:当间隙小于3.18mm时,启动评估流程;步骤3:如果通过步骤2评估间隙会进一步减小,则进行干预。其有益效果在于:通过安装防磨垫,将主热传输支管与燃料通道端部件或者定位组件轭卡物理隔开,即使后续运行中发生摩擦或者磕碰,主热传输支管本身不会受到破坏,定期检查防磨垫情况,可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性;通过拆除定位组件轭卡,彻底消除了主热传输支管与定位组件轭卡接触的可能性;通过定期检查间隙,可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性。

    重水堆机组给水支管与燃料通道小间隙问题处理的方法

    公开(公告)号:CN115171929A

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202110356846.9

    申请日:2021-04-01

    Abstract: 本发明公开了一种重水堆机组给水支管与燃料通道小间隙问题处理的方法,包括步骤1:使用内窥镜和长柄卡规检查间隙;步骤2:当间隙小于3.18mm时,启动评估流程;步骤3:如果通过步骤2评估间隙会进一步减小,则进行干预。其有益效果在于:通过安装防磨垫,将主热传输支管与燃料通道端部件或者定位组件轭卡物理隔开,即使后续运行中发生摩擦或者磕碰,主热传输支管本身不会受到破坏,定期检查防磨垫情况,可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性;通过拆除定位组件轭卡,彻底消除了主热传输支管与定位组件轭卡接触的可能性;通过定期检查间隙,可以消除主热传输支管在端面发生磨损导致破裂的可能性。

    加热装置
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113958526A

    公开(公告)日:2022-01-21

    申请号:CN202111232730.0

    申请日:2021-10-22

    Abstract: 本公开属于核电技术领域,具体涉及一种加热装置。本公开的加热装置中,驱动电机的输出端通过传动轴与待加热的零件连接,驱动电机能够通过传动轴带动零件转动;底座上具有多对凸起结构,每对凸起结构之间轴连接一个滚轮,多个滚轮支撑在零件外侧表面,热风机的输出端通过连通管与散热管连接,散热管侧壁开设多个出风口,多个出风口正对零件。每个滚轮与底座上对应凸起结构轴连接,架设在多个滚轮上的零件被驱动电机带动旋转的情况下,多个滚轮能够对零件起到支撑和辅助转动的作用,散热管侧壁开设多个出风口,多个出风口正对零件,如此既能够提高零件的灵活性,使其加热更加均匀,提高加热效率。

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