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公开(公告)号:CN117704037B
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410162411.4
申请日:2024-02-05
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: F16H57/029
Abstract: 本申请公开了一种超临界二氧化碳零泄漏干气密封装置及方法,涉及密封装置结构领域,旨在解决现有隔离气出口温度过高而影响齿轮箱轴承的用油温度的技术问题。干气密封装置包括总气流路、主气流支路、隔离气流支路、减压阀以及温度控制组件,主气流支路的一端与总气流路和密封筒体相连通;隔离气流支路与总气流路和齿轮箱相连通,减压阀设置于隔离气流支路上;温度控制组件用于基于向总气流路中引入的注气气流的气流压力,对注气气流的温度进行控制,以使得干气密封装置的泄漏气流的温度、隔离气流支路的出口气流的温度与齿轮箱中的轴承进油温度相适配,从而有效降低在引入注气气流时对齿轮箱中的轴承进油温度产生的影响作用力。
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公开(公告)号:CN117469370A
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202311814244.9
申请日:2023-12-27
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: F16H57/029
Abstract: 本发明提供一种免隔离气的干气密封装置,包括转轴、轴套和密封筒体,所述轴套套设在所述转轴上,且所述轴套与所述转轴固定连接,所述轴套上固定安装有动环,所述密封筒体转动安装在转轴上,所述密封筒体上设有静环座,所述静环座上滑动安装有静环,所述静环与所述静环座的底部通过弹性装置弹性连接,所述静环座的底部设有用于阻挡所述静环向所述静环座底部滑动的辅助件,所述辅助件的一端与静环座固定连接,所述辅助件的另一端与所述静环之间存在间隔,所述动环和所述静环紧密贴合。本发明无需使用额外隔离气就可以有效隔离下游齿轮箱内的油气反串,也无需额外配置压缩空气气源,达到简化系统结构、减小系统耗电量并且提高系统效率的目的。
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公开(公告)号:CN116313179A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310250477.4
申请日:2023-03-15
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明涉及反应堆控制棒安全保护的设备,具体涉及模拟倾斜翻转条件下转子驱动机构运行的装置及模拟设备,装置包括:支架;试验本体,该试验本体中段铰接于支架上,用于使试验本体绕该铰接处可做旋转运动;以及牵引组件,该牵引组件可活动的布置于支架上,试验本体的丝杆与牵引组件连接,用于使活动牵引组件时带动试验本体的丝杆沿该丝杆轴线方向运动。通过采用上述的模拟倾斜翻转条件下转子驱动机构运行的装置,可较为真实的模拟原型结构及相互作用关系,无需采用原型尺寸的丝杠、控制棒组件等,相较于传统的模拟装置,本模拟装置安装空间大幅缩减。
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公开(公告)号:CN117432782B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN202311748430.7
申请日:2023-12-19
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: F16H57/029 , F16H57/02 , F01D25/00 , B01D45/14
Abstract: 本申请公开了一种用于超临界二氧化碳发电系统的防护装置,包括防护罩,所述防护罩上设置有分离腔和集油腔,其中所述分离腔的两端开口设置,便于油气的进入和排出;所述集油腔与所述分离腔相互独立,同时在所述防护罩上还设置有若干漏油孔,所述漏油孔将所述分离腔和所述集油腔连通;本申请的防护装置安装于齿轮箱和电机定子之间,其两端分别与齿轮箱和电机定子抵紧,齿轮箱的低速轴和电机转子分别从分离腔两端的连接口插入并动力相连;本申请在不影响设备运行的前提下,实现了对齿轮箱泄漏点位的封闭,从而避免了工质气体的泄漏;不但解决了因工质气体泄漏导致的油污染问题,也不再需要对设备进行定期补气作业,满足了零泄漏的工况要求。
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公开(公告)号:CN115602345A
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202211295638.3
申请日:2022-10-21
Applicant: 中国核动力研究设计院(CN)
IPC: G21C17/10
Abstract: 本发明公开了一种可实现驱动线错对中值连续调节的装置,包括管座密封壳、螺纹法兰、容器顶盖和容器筒体;所述管座密封壳的中部与所述螺纹法兰螺纹连接,所述管座密封壳的下部穿过所述容器顶盖的顶部进入所述容器顶盖的内腔,所述螺纹法兰固定安装在所述容器顶盖的顶部;所述容器顶盖的底部与所述容器筒体的上端部螺纹法兰固定连接;驱动线的基准构件位于所述容器筒体内;所述管座密封壳和所述容器顶盖均采用偏心结构,所述管座密封壳的偏心距与所述容器顶盖的偏心距相同。该装置可实现在高温高压工况下的密封有效,同时在错对中工况调节时,只需旋转偏心管座密封壳,无需拆连接螺栓,既能实现驱动线的对中,也能实现较大范围的错对中的精细调节。
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