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公开(公告)号：CN112610309A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011485275.0
申请日：2020-12-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种涂覆CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂的柴油机催化颗粒捕集器，包括过滤器外壳与滤芯，所述滤芯包括基体和催化剂；所述催化剂的活性组分包括CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂。因为CeZrK/rGO纳米固溶体催化剂具有比表面积大、氧含量高、反应温度低、热稳定性好、可再生和成本低廉的特点，所以本发明具有碳烟过滤效果强、可再生和成本低廉等特点。
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公开(公告)号：CN112516988A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011489644.3
申请日：2020-12-16
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供一种以CeZrK/rGO纳米固溶体为主要成分的催化剂，该催化剂的活性组分为CeZrK/rGO纳米固溶体；所述CeZrK/rGO纳米固溶体由以石墨烯为载体的铈离子(Ce4+)、锆离子(Zr4+)和钾离子(K+)的球形金属氧化物纳米粒子构成。本发明具有低反应温度、高催化活性、易合成、成本低和热稳定性好的特点，能够填补现有技术中催化剂存在的不足。
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公开(公告)号：CN211350762U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202020279451.4
申请日：2020-03-09
Applicant: 中南大学
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6567
Abstract: 本实用新型涉及新能源汽车制造技术领域，具体公开了一种新能源汽车的水冷电池箱，包括外箱体、顶盖、水冷装置和夹紧调节装置，所述水冷装置包括至少一组水冷板组和冷却液，所述水冷板组包括相对设置的固定水冷板和移动水冷板；固定水冷板分别与导水管Ⅰ和回水管Ⅰ连通，并接入汽车内部的水冷系统，移动水冷板通过夹紧调节装置分别导水管Ⅱ和回水管Ⅱ连通，并且可以通过夹紧调节装置调节移动水冷板的移动，移动水冷板同样接入汽车内部的水冷系统。本实用新型能够方便电池的更换，更换的过程中不需要重新将电池的水冷系统与汽车的水冷系统连接，电池所占用的体积也更小；且水冷板与电池更加贴合。
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公开(公告)号：CN211692646U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020279452.9
申请日：2020-03-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供一种二冲程无曲柄气动发动机，包括气缸和活塞，气缸顶部中央布置有火花塞，气缸一边开有排气孔，排气孔连接排气管，气缸另一侧面开有进气口与换气口；所述活塞安装于气缸内，所述活塞内部装有弹簧内插筒；所述连接块上端设有弹簧外插筒，所述弹簧内插筒与弹簧外插筒之间插有弹簧，在弹簧弹力作用下活塞运动方向沿气缸轴向方向，所述连接块偏心位置开有喷气口，所述喷气口喷出的气体对曲轴箱做功后输出给车轴。本实用新型简化了曲轴、活塞等零件的制造工艺，延长活塞寿命，降低了缸内润滑要求，同时运行平稳，振动与噪音减小，降低了能源损耗。
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公开(公告)号：CN211692645U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020278477.7
申请日：2020-03-09
Applicant: 中南大学
Abstract: 本实用新型提供基于废气利用的二冲程无曲柄气动发动机，包括气缸、活塞和排气余能利用装置，气缸顶部中央布置有火花塞，气缸一边开有排气孔，排气孔连接排气管，气缸另一侧面开有进气口与换气口；活塞安装于气缸内，活塞内部装有弹簧内插筒；连接块上端设有弹簧外插筒，弹簧内插筒与弹簧外插筒之间插有弹簧，在弹簧弹力作用下活塞运动方向沿气缸轴向方向，连接块偏心位置开有喷气口，喷气口喷出的气体对曲轴箱做功后输出给车轴。本实用新型简化了曲轴、活塞等零件的制造工艺，延长活塞寿命，降低了缸内润滑要求，同时运行平稳，振动与噪音减小，降低了能源损耗，且排气动能与热能得到有效利用，提高了能量利用率。
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