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公开(公告)号：CN110004835A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910320082.0
申请日：2019-04-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体地指一种斜拉索压锚装置及压锚方法。包括可沿水平方向行走的行走单元、可绕竖直轴线转动地连接于行走单元的转体单元以及设置于转体单元上用于张拉锚固斜拉索的入锚单元。本发明的装置结构简单，能够方便的调节入锚位置、转角和方向，便于斜拉索以最合适的姿态入锚和压锚，整个调节过程和压锚方法简单高效，且通用性强，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110528388B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN201910886085.0
申请日：2019-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 上海浦江缆索股份有限公司
Abstract: 本发明涉及斜拉索安装结构技术领域，具体地指一种超重平行钢丝斜拉索的安装点结构。还包括刚性套；所述斜拉索索体护套上开设有一圈暴露钢丝束的环向凹槽；所述刚性套为套设在凹槽内的管状结构，刚性套与凹槽处的钢丝束连接，刚性套的轴向两端与凹槽两侧的护套密封连接，刚性套的圆周外侧面设置有便于夹持固定的连接结构。本发明结构简单，刚性套的安装极为方便，提高了索夹夹持的稳定性，且不会对斜拉索索体造成任何的损伤，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN111041981A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911206783.8
申请日：2019-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本发明公开了一种平行钢丝斜拉索载人检修小车，包括载人检修车和与载人检修车连接的提升系统，所述载人检修车包括外防护单元和内平台单元，所述外防护单元和所述内平台单元仅能够沿索体轴向相对滑动的配合连接，所述外防护单元和所述内平台单元上各设置有能够抱紧索体的固定单元，所述外防护单元和所述内平台单元之间设置有用于驱动两者沿索体轴向相对滑动的爬升系统，所述外防护单元或所述内平台单元与所述固定单元之间设置有用于驱动所述外防护单元和所述内平台单元沿索体周向旋转的转体系统。本发明既可以通过主牵引使其沿所提爬升，又可以通过自身的动力系统沿索体升降及转体，从而通过相邻索体间的狭小空间。
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公开(公告)号：CN110842390A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911204360.2
申请日：2019-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/053
Abstract: 本发明公开了一种拉索外套管焊接装置，其包括轨道，所述轨道上设置有行走单元，所述行走单元上设置有可绕自身中轴线旋转的转动单元，所述转动单元上设置有焊接支架和用于调节焊接支架相对于水平面倾角的角度调整系统，所述焊接支架上设置有用于实现单个节段外套管焊装的纵缝焊接系统和用于实现相邻两个节段外套管对接焊装的环缝焊接系统。本发明可在除钢绞线体系以外的拉索结构中，为外套管后装于拉索索体的施工工艺提供相配套的焊接装置。
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公开(公告)号：CN109403204A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811467267.6
申请日：2018-12-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于索结构体系的索管套、含有该索管套的多功能外套管和拉索结构，其包括索管套本体，所述索管套本体由多个沿其周向布置的装配单元拼接而成，至少一个装配单元的管壁上加工有至少一个用于安装功能单元的安装结构，所述安装结构包括沿装配单元轴向间隔布置的安装槽和用于连通安装槽的连接孔。本发明结构简单、使用方便，其通过将索管套本体设计为多个可沿其周向和径向相互拼接的装配单元，保证各个装配单元相互独立，从而方便了索管套的运输、装配和更换。
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公开(公告)号：CN110607748B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201910886470.5
申请日：2019-09-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D19/16 , E01D21/00 , B23K31/02 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及斜拉索安装技术领域，具体地指一种斜拉索导向条安装结构及安装方法。包括环套在斜拉索上的导向架以及可通过牵引设备驱动可沿斜拉索轴向移动的施工平台；所述导向架可绕斜拉索轴线转动地铰接连接于施工平台，导向架上设置有用于将导向条焊接在斜拉索外侧的焊接装置；所述施工平台与导向架之间设置有用于驱动导向架绕斜拉索轴线转动的环向调节装置。本发明的导向条安装结构简单，焊接安装效率高、精度高，且焊接安装的工序简单，人力物力投入成本小，极大地方便了施工人员的操作，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110904845B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201911206788.0
申请日：2019-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拉索外套管的安装方法，其采用分节段的将外套管后装套设于拉索索体上，每个节段的外套管沿拉索周向分片拼接，相邻两个节段的外套管通过沿拉索轴向布置的拉筋定位后相互拼接，本发明不仅填补了分片、分段外套管后装索体上的技术空白，而且结构简单、通用性高。
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公开(公告)号：CN110904845A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911206788.0
申请日：2019-11-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种拉索外套管的安装方法，其采用分节段的将外套管后装套设于拉索索体上，每个节段的外套管沿拉索周向分片拼接，相邻两个节段的外套管通过沿拉索轴向布置的拉筋定位后相互拼接，本发明不仅填补了分片、分段外套管后装索体上的技术空白，而且结构简单、通用性高。
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公开(公告)号：CN210238317U
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201920649834.3
申请日：2019-05-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁加固结构技术领域，具体地指一种混凝土简支空心板梁提载加固结构。包括多根沿横桥向间隔布置的托梁；所述托梁为通过锚固结构锚固于空心板梁下端面的承托结构，托梁沿顺桥向布置。本实用新型的加固结构能够很好的对旧的空心板梁进行加固，提高空心板梁的抗弯性能，且结构简单，施工方便，通用性好，具有极大的推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209703275U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201822022126.5
申请日：2018-12-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于索结构体系的索管套、多功能外套管和拉索结构，其包括索管套本体，所述索管套本体由多个沿其周向布置的装配单元拼接而成，至少一个装配单元的管壁上加工有至少一个用于安装功能单元的安装结构，所述安装结构包括沿装配单元轴向间隔布置的安装槽和用于连通安装槽的连接孔。本实用新型结构简单、使用方便，其通过将索管套本体设计为多个可沿其周向和径向相互拼接的装配单元，保证各个装配单元相互独立，从而方便了索管套的运输、装配和更换。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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