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公开(公告)号：CN217058797U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220841707.5
申请日：2022-04-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于管节碎石基床铺设的远程定位装置，属于碎石基床施工技术领域，其中用于管节碎石基床铺设的远程定位装置包括棱镜、全站仪、处理器和显示器；棱镜安装于抛石管顶部；全站仪根据棱镜位置测量碎石基床铺设的高程；处理器用于处理全站仪的测量结果，处理器与全站仪通信连接；显示器用于显示经过处理器处理后的测量结果，显示器与处理器相连。本实用新型提供的用于管节碎石基床铺设的远程定位装置采用间接测量方式，能够实现远程测量，且测量过程受外界干扰小，测量结果准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216816717U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220564046.6
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种船体悬挂式测流装置，属于海洋流速测量技术领域，该测流装置包括固定组件、连接杆组件、钢丝绳、吊笼和测量组件；固定组件与船体固定连接，连接杆组件的一端与固定组件固定连接，钢丝绳与连接杆组件远离固定组件的一端连接，吊笼与钢丝绳远离连接杆组件的一端连接，测量组件安装于吊笼，测量组件放置于待测海域中。本实用新型提供的一种船体悬挂式测流装置通过将测量组件安装于吊笼，以对测量组件进行保护，防止测量组件损坏，提高了测量组件工作安全性；通过设置的固定组件将连接杆组件与船体连接，使吊笼能够平稳地悬挂在海洋中，进而测量组件能够稳定工作。
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公开(公告)号：CN216773497U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202220566534.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型提出一种GPS天线盘与棱镜的可调节同轴安装支架，其包括底部圆盘、中部圆盘、顶部圆盘和调节装置，所述中部圆盘和顶部圆盘通过多根支撑杆连接，且所述中部圆盘的圆心处设置有用于安装棱镜的第一连接杆，所述顶部圆盘的圆心处设置有用于安装沉管安装定位设备的第二连接杆；所述底部圆盘通过调节装置间隔安装于所述中部圆盘的下方，且所述调节装置调节所述中部圆盘和顶部圆盘始终位于相同平面位置。本实用新型结构简单，使用方便，其在沉管浮运安装时，保证棱镜与GPS处于同一平面位置，实现全站仪与GPS共同观测，完善了沉管漂浮状态下的标定观测方式，有利于测量成果的校核对比，有效提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN216927230U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220841693.7
申请日：2022-04-08
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G02B7/18
Abstract: 本实用新型涉及一种用于抛石管底部的中心棱镜安装支架，属于海底隧道碎石基床整平施工技术领域，该安装支架包括连接管、连接杆和两个固定夹；连接管水平设置；连接杆用于安装棱镜，连接杆固定连接于连接管；两个固定夹用于与抛石管底部连接，两个固定夹对称设置于连接杆的两侧，两个固定夹均连接于连接管。固定夹包括连接部和移动部，连接部用于与抛石管底部连接，连接部固定连接于移动部的上端；移动部滑动连接于连接管，以调节棱镜在抛石管底部的安装位置。本实用新型提供的用于抛石管底部的中心棱镜安装支架能够将棱镜牢固连接在抛石管底部，且结构简单、便于安装、制作成本低。
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公开(公告)号：CN216815493U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220564022.0
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01C15/00 , G01C15/02 , G01B7/02 , E02D33/00 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型提供一种干环境下沉管隧道最终接头顶推监测标定系统，包括测量目标点，布设在最终接头的顶进节段上；全站仪，设置于顶进节段附近，并且设置位置保证在最终接头移动全过程中始终可以观测到测量目标点；通讯模块，与全站仪通信连接，用于传送全站仪的测量数据；串口服务器，与通讯模块通信连接，以接收通讯模块发送的测量数据；数据处理终端，与串口服务器连接，用以获取测量数据并进行计算。该监测标定系统适用于在干施工环境下沉管隧道最终接头的顶推过程中，测量精度高，节省人力，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN216815272U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202220566532.1
申请日：2022-03-15
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC: G01B5/02 , G01B11/02 , G01B7/02 , E02D29/073 , E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供一种沉管隧道最终接头水下安装定位系统，包括：拉线位移计，用于监测最终接头的顶进节段的轴线和里程位移量，所述拉线位移计包括：拉线测点，设置于所述顶进节段上；拉线仪，与所述拉线测点相对地设置于待对接管节上；串口服务器，与所述拉线位移计通信连接，以接收并传输所述拉线位移计的测量数据；数据处理终端，与所述串口服务器通信连接，用以获取测量数据并进行计算。本实用新型实施例所提供的沉管隧道最终接头水下安装定位系统，无需安装测量塔，节省人力和时间，提高施工效率和测量精度。
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