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公开(公告)号:CN106013144A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610370662.7
申请日:2016-06-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 一种半潜驳船坐底高精度沉桩工艺及装备,该工艺包括如下步骤:半潜驳船坐底提供作业平台;半潜驳船甲板设有固定起重门机,门机小车可移动,通过门机进行立桩、压锤,并进行沉桩;设抱桩器,通过抱桩器进行桩定位沉桩过程中进行纠偏。本发明通过将半潜驳船坐底,并借助其甲板起重门机,并借助抱桩器提供纠偏力,完成海上高精度沉桩,操作安全,使用方便,沉桩精度0.3%,可靠性高。
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公开(公告)号:CN103911998B
公开(公告)日:2016-02-03
申请号:CN201210591963.4
申请日:2012-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 杨勤 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 石书元 , 刘徳进 , 宿发强 , 王学军 , 张学俊 , 张建军 , 曲俐俐 , 尹刚 , 魏红波
Abstract: 本发明涉及水底基床抛石整平技术,公开了一种整平船对角压载抬升方法,该方法包括以下步骤:S1、下放船体平台四个角上的桩腿同时入泥,并持续给桩腿施加载荷至桩腿稳固;S2、抬升船体平台至船体平台离开水面;S3、采用对角分步压载稳固所述船体平台四个角上的桩腿;S4、抬升船体平台至施工高度位置。其中,所述步骤S2中船体平台抬升至船体平台离开水面的气隙高度达0.5~1.5m。本发明工作效率高,可节省时间,可保证抬升过程中船体平台的稳定和安全性,并可保证基床的铺设精度。
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公开(公告)号:CN103215912B
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201310089021.0
申请日:2013-03-19
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种在航道整治铺排作业中的软体排浅滩陡坡对铺方法及对铺系统,该系统由一艘高滩铺排船和一艘深水铺排船组成,两艘铺排船的滑板相对,在每一铺排船的甲板上还包括有驱动滚筒和设置在驱动滚筒远离滑板一侧的摩擦滚筒;该对铺方法包括两艘船同时铺排以及两艘船非同时铺排,通过运用上述的联锁片对铺系统及对铺方法,可以实现对高滩和深水交界区域进行快速铺排作业。
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公开(公告)号:CN103924574A
公开(公告)日:2014-07-16
申请号:CN201310009110.X
申请日:2013-01-10
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 林鸣 , 吴利科 , 王学军 , 关秋枫 , 尹海卿 , 刘亚平 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 王立峰 , 梁萌 , 刘金秋 , 张乃受 , 刘徳进 , 宿发强 , 张学俊 , 王文涛 , 曲俐俐 , 张作礼 , 王明祥 , 赵姬峰 , 陆连洲 , 张建军 , 魏红波
IPC: E02D3/08
Abstract: 本发明涉及水底基床整平设备,公开了一种抛石整平装置,包括抛石管,所述抛石管的顶部和底部分别设有GPS定位系统和整平头,所述整平头用于基床刮平,所述GPS定位系统用于确认抛石管的平面位置和底标高。其中,所述抛石管包括上下两部分,上部为固定的主管,下部为可伸缩的平衡管,所述平衡管与所述整平头连接。其中,所述整平头上设有声纳系统,所述声纳系统用于检测海底槽床和基床标高。本发明结构简单,采用抛石管对基床抛石,基床存在定标高偏差超过一定范围时采用整平头进行刮平处理,保证了基床的夯实整平,基床的平面度高。
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公开(公告)号:CN103911997A
公开(公告)日:2014-07-09
申请号:CN201210592729.3
申请日:2012-12-31
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor: 林鸣 , 吴利科 , 关秋枫 , 何可耕 , 尹海卿 , 宁剑辉 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 付院平 , 李增军 , 刘德进 , 宿发强 , 曲俐俐 , 苏长玺 , 王强 , 岳远征 , 周相荣 , 汤慧驰 , 赫亚峰
IPC: E02D15/08
Abstract: 本发明涉及一种管节沉放的压载水系统,尤其涉及一种通过控制压载水箱蓄水量实现管节平稳、快速沉放的压载水系统;所述压载水系统包括管节控制电路、压载水箱以及压载泵;所述压载泵通过管路与所述压载水箱连接。本发明采用压载水箱的设计;根据浮力原理,通过向压载水箱内注水或者排水来控制管节的自重,使其适应海下不同深度的浮力;从而实现管节快速、自如、平稳的沉放;使管节沉放速度与吊索缆的下放和提升相配合;减轻吊索缆的负重;提高了沉放施工精度,加快了沉放施工进度,提高了沉放施工效率。
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公开(公告)号:CN102704508B
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201210187198.X
申请日:2012-05-29
Applicant: 中交一航局第二工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本发明涉及一种沉管底端叉车式纠偏精调系统及其调节工艺,该系统包括控制系统和机械系统,机械系统包括液压泵站、配重箱和安装在配重箱一侧的轨道,轨道上设置有可沿轨道运行的水平定位顶推机构,该水平定位顶推机构包括安装在在轨道上的底板和安装在底板上的水平顶推千斤顶,水平顶推千斤顶的一端与配重箱连接;底板上安装有垂直顶升机构,该垂直顶升机构包括竖向顶升千斤顶和和安装在竖向顶升千斤顶顶端的升降架,竖向顶升千斤顶安装在底板上,升降架的一侧设置有用于承载沉管的升降台,升降台上安装有水平横移机构。本发明纠偏精调系统结构简单合理、操作方便,定位准确,安装精度高,受波浪、水流、风等自然条件影响小,稳定性高。
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公开(公告)号:CN119195054B
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411707519.3
申请日:2024-11-27
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种码头岸坡开挖施工方法,属于挖方施工技术领域。该码头岸坡开挖施工方法应用于回填筑岛构建的桩基码头,包括如下步骤:采用长臂挖掘机先对位于码头前沿的浅层回填砂进行开挖,然后再对位于码头梁下桩间的浅层回填砂进行开挖;采用抽砂船对位于码头前沿的剩余回填砂层进行开挖,采用潜水抽砂泵或双绳抓斗对位于码头梁下桩间的剩余回填砂层进行开挖;采用绞吸船对位于码头前沿的原始砂层进行开挖,利用搭载在码头桩基顶部的绞吸系统对位于码头梁下桩间的原始砂层进行开挖,直至开挖至设计标高,形成岸坡。该码头岸坡开挖施工方法的开挖施工效率高,且施工风险小。
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公开(公告)号:CN112061335B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202011040142.2
申请日:2020-09-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船体防护技术领域,尤其涉及一种半潜驳船坐底施工可提升防冲刷的防护装置及施工方法。该防护装置包括:多个防冲刷板,防冲刷板包括钢骨框架,钢骨框架由多个钢骨框架单元连接组成,每条所述缆绳与每个所述钢骨框架单元连接,滑道设置在半潜驳船的船体上,滑块可相对滑动的设置于所述滑道上,所述钢骨框架与滑块铰接在一起,所述多条缆绳连接在卷扬机上;解决了半潜船防护位置的冲刷问题,本发明能够对船体四周进行有效的防冲刷防护,结构简单,取材方便,造价便宜,在陆地上提前预制、组装完成,可以实现与船体的快速组装,提高效率,通过滑道的设置实现防冲刷板的提升与下放,避免了防冲刷板影响船舶左右舷侧的停靠。
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公开(公告)号:CN111942539B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202011041864.X
申请日:2020-09-28
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及船体防护技术领域,尤其涉及一种半潜驳船坐底施工带活动防护板的防护装置及施工方法。该防护装置包括:多个防冲刷板,防冲刷板包括钢骨框架,钢骨框架由多个钢骨框架单元连接组成,每条所述缆绳与每个所述钢骨框架单元连接,活动防护板铰接设置在防冲刷板的前沿部分,防冲刷板上还设置有用于限制活动防护板转动角度的挡板,所述多条缆绳连接在卷扬机上;解决了半潜船防护位置的冲刷问题,本发明能够对船体四周进行有效的防冲刷防护,结构简单,取材方便,造价便宜,在陆地上提前预制、组装完成,可以实现与船体的快速组装,提高效率,具有良好的防冲刷能力,对防冲刷板前沿位置进行再保护,对地基基础的进一步冲刷进行了有效的防护。
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公开(公告)号:CN116654193A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310530250.5
申请日:2023-05-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深水立桩施工船及立桩施工方法,属于工程施工技术领域,该施工船包括船体、龙门架、旋转机构和第一卷扬机;船体设有用于限制护筒组件在水面位置的限位槽,限位槽沿竖直方向贯穿船体设置并且限位槽在水平面内沿船体的左右方向延伸;龙门架安装于船体并位于限位槽上方;龙门架连接有用于吊装护筒组件的吊钩;旋转机构用于支撑护筒组件旋转;旋转机构转动连接于船体并与护筒组件连接;第一卷扬机设于船体并通过第一钢丝绳与护筒组件远离旋转机构的一端连接;第一卷扬机用于收卷或释放第一钢丝绳。该深水立桩施工船能够使护筒组件利用浮力作用在水中旋转并竖直设置,以在水下完成立桩施工;并且整体结构简单、施工方便。
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