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公开(公告)号：CN212582684U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021019972.2
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工定位机械臂，固定在圆柱形钢桩上，包括旋转基座、旋转臂、水平支撑、竖向支撑、定位卡环、液压泵、减速箱、电机、传动杆、传动轴、旋转端、控制器、固定端、GPS定位仪、倾角仪、远程遥控器。旋转基座与旋转臂相连，带动旋转臂可以在水平面内旋转，旋转臂顶部与定位卡环相连，定位卡环可以在垂向平面内旋转。本实用新型的有益效果是：具有精确定位的导向功能，既可以定位直桩，也可以定位斜桩，在涌浪、长周期波等恶劣海况条件下也能保证打桩精度，采用自动化定位的方式，可以显著提高钢管桩的施工效率。
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公开(公告)号：CN212133725U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020526005.9
申请日：2020-04-12
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶系缆力监控调节系统，涉及港口工程技术领域。包括系泊缆绳拉力测量装置、系泊方案模块、系缆力分析模块、系泊方案调节模块、系泊调节方案实施模块以及水文气象预报模块，系泊方案模块包括系泊设计方案与系泊应急预案。本实用新型的有益效果是：既可以对码头船舶系泊缆绳的系缆力进行实时监测，也可以对港口水文气象进行监测，以便在缆绳受力达到设计限值之前或者恶劣天气出现之前进行预警，并采取有效措施规避断缆事件的发生，不但可以提升船舶的系泊安全性，也可以保护码头工作人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN213142966U
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202021382405.3
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式靠船墩，涉及港口工程技术领域，为靠泊与系泊一体式结构，除设置护舷停靠船舶外，还在顶部设置有系缆柱，用于船舶横缆与倒缆的系泊，适用于分离式高桩矿石码头结构。包括直桩、斜桩、直桩帽、斜桩帽、靠船墩承台、承台支撑、系缆柱、系缆柱支撑、系缆柱端挡、护舷、靠船件、桩顶支撑，主要构件均为钢质结构，作为一个整体在工厂提前预制，直桩与斜桩通过施工船舶运送至码头现场施打就位后，系缆墩承台通过下部的直桩帽与斜桩帽分别与直桩与斜桩相连。本实用新型有益效果是：结构型式简洁、易于工厂预制、便于现场安装。
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公开(公告)号：CN212582686U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021022625.5
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工定位卡环，属于高桩码头钢管桩施工定位装置的一部分，包括：机械臂、传动轴、GPS定位仪、倾角仪、卡环本体，机械臂与卡环本体连接，传动轴设置在机械臂内控制卡环本体绕传动转轴径向旋转，卡环本体包括与机械臂连接的固定端、与固定端形成环形的左右对称半环体，左右对称半环体分别在一端经旋转轴与固定端活动连接、另一端位于固定端的相对处形成开合口；开合口通过液压装置控制开合。本实用新型的有益效果是：具有精确定位的钢质环形导向功能，定位卡环可以远程遥控自动开启、闭合及在竖向平面内旋转，可以按照设计桩位图定位待打入桩的三维坐标和倾斜角度，既可以定位直桩，也可以定位斜桩。
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公开(公告)号：CN212580085U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021019987.9
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种自稳式深水航标，属于港口工程技术领域，应用水深在20米以上。主要包括锚桩、系泊锚链、浮标立柱、主灯、备用灯、蓄电池、导缆器、空气舱、压载水舱与顶舱，系泊锚链为三条且对称分布在浮标立柱底部，另一端与锚桩连接固定与海床上。本实用新型有益效果是，深水航标定位精确，其漂移半径小于水深的5％，可以设置在对航标定位要求较高的狭窄航道或暗礁区航线水域，警示船舶航道或航线的边界，保证其通航安全性；具有深吃水、多舱室立柱结构特征，通过调节压载水舱注水量，使其重心在浮心之下，既具有较高的破舱稳性，也具有充足自稳性，不易倾覆沉没，不易漂失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212582685U
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202021019983.0
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工定位装置，包括：桩腿、桩靴、水平撑、旋转基座、旋转臂、定位卡环，桩腿为三个空心圆柱且呈正三角形布设，桩腿底部均设有桩靴支撑和水泵；水平撑连接桩腿形成横向正三角形框架；旋转基座活动设置在任意一个桩腿上且连接支撑旋转臂，旋转臂与位于正三角形框架的中心的定位卡环连接。本实用新型的有益效果是：具有精确定位的导向功能，既可以定位直桩，也可以定位斜桩，通过桩腿内置水泵注水和排水实现定位架的下沉、固定和拔出、移动，可以降低风、浪、流等水上施工环境对钢管桩打入作业的影响，提高钢管桩的打入精度，减小钢管桩因施工误差导致的设计图纸重新计算和调整，有利于高桩码头的模块化施工。
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公开(公告)号：CN212133952U
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202020525999.2
申请日：2020-04-12
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种系泊缆绳拉力测量装置，属于港口工程技术领域。包括主卡环、辅卡环、钢丝线、位移传感器、无线信号发射器、清零按键、支撑、卡扣、无线信号接收器以及控制器。主卡环与辅卡环固定在缆绳上，辅卡环通过两条钢丝线与主卡环对称连接。主卡环内设有位移传感器测量钢丝线的拉伸长度。主卡环内设有无线信号发射器，无线信号发射器可以把位移传感器的测量结果传输到无线信号接收器上，无线信号接收器与控制器相连，控制器可实时显示缆绳拉力值。本实用新型的有益效果是：对船舶系泊缆绳受力进行实时监测，以便在缆绳受力达到设计限值之前进行预警，可以提升船舶的系泊安全性；保护码头工作人员的生命安全。
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公开(公告)号：CN212896181U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021378284.5
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式系缆墩，涉及港口工程技术领域，适用于分离式高桩矿石码头结构系泊。包括直桩、斜桩、直桩帽、斜桩帽、系缆墩承台、承台支撑、系缆柱、系缆柱支撑、系缆柱端挡，主要构件均为钢质结构，作为一个整体在工厂提前预制，直桩与斜桩通过施工船舶运送至码头现场施打就位后，系缆墩承台通过下部的直桩帽与斜桩帽分别与直桩与斜桩相连。本实用新型的有益效果是：结构型式简洁、易于工厂预制、便于现场安装。
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公开(公告)号：CN212896354U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021019971.8
申请日：2020-06-06
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种高桩码头钢管桩施工可伸缩定位机械臂导向块，包括固定端、连接孔、液压伸缩杆连接端、液压伸缩杆连接孔、导向面，导向面外侧设有与半圆形滑轨相适配的凹形半圆。本实用新型的有益效果是：结构简洁、受力合理、制造成本低、安装方便，是一种直线型导向装置，导向块内侧通过连接件与连接孔实现与可伸缩旋转臂的刚性连接；中部设置液压伸缩杆连接端与液压伸缩杆连接孔，实现与液压伸缩杆的刚性连接；外侧通过导向面在滑轨上滑动。液压泵驱动侧面液压伸缩杆伸缩，液压伸缩杆的伸缩驱动导向块在滑轨上滑动，导向块带着可伸缩旋转臂一起运动，以实现可伸缩定位机械臂的伸缩功能。
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公开(公告)号：CN212896121U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202021375895.4
申请日：2020-07-14
Applicant: 中交第一航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种分离式高桩矿石码头结构，涉及港口工程技术领域。包括直桩、斜桩、纵梁、横梁、码头面、靠船墩承台、靠船墩直桩、靠船墩斜桩、靠船墩系缆柱、护舷、栈桥、系缆墩承台、系缆墩直桩、系缆墩斜桩、系缆墩系缆柱，将高桩矿石码头的主要水平作用力和主要竖向作用力分开考虑。靠船墩与系缆墩主要承受船舶靠泊与系泊水平荷载，码头面主要承受竖向的装卸机械荷载与车辆荷载。本实用新型的有益效果是：具有清晰的结构受力模式、合理的受力分配方式，可以提升码头建造的施工效率，降低码头整体结构的建造成本。
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