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公开(公告)号：CN209873806U
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201920063004.2
申请日：2019-01-15
Applicant: 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 , 上海长凯岩土工程有限公司
Abstract: 一种井壁快速止水结构，其特征在于它包括囊袋和注浆管；所述囊袋固定在井管的外壁；所述囊袋连接注浆管，注浆管的注浆口伸至地面；所述囊袋内注浆后，囊袋扩张至孔壁原装土体充分接触或者扩充嵌入原装土体内。本实用新型的优越性：1、本实用新型操作简单，效果可靠，能够快速的实现井壁止水的目的；2、本实用新型能够最大限度提高井壁止水效果，并能够提高井壁抵抗承压水水头压力的效果，进而确保减压井或回灌井井壁止水效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214091896U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202022768610.X
申请日：2020-11-25
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及地铁工程技术领域，具体为一种地铁工程用混凝土浇筑装置，包括支撑板、缓冲筒、疏通管和支撑管，支撑管的外侧壁内部设置有旋转管，旋转管的内壁固定连接有多个拨动杆，旋转管的右端固定连接有连接环，连接环的右端固定连接有加长环，加长环的顶部固定连接有拨动板，支撑管的顶端右部固定连接有增高板，增高板的顶端安装有电机，电机的输出轴端固定连接有偏心轮，疏通管的左端连通有通料管，缓冲筒的右端底部连通有出料管，出料管呈自左上向右下的倾斜状，支撑板的底端中部固定连接有纵板，支撑板的底端左部固定连接有两个第一连板，各第一连板的底端均设置有缓冲装置；其方便使用者调整浇筑位置，实用性较高。
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公开(公告)号：CN212271005U
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202020778771.4
申请日：2020-05-12
Applicant: 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局城市交通工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型涉及一种叠合装配式结构地铁站。目前，在进行车站施工时，不仅需要大量的模板，而且现场的作业量大，工期也较长。现浇湿作业也会造成环境水污染、噪声污染以及空气污染。一种叠合装配式结构地铁站对于，其组成包括顶板（1）、中板（2）、底板（3）、排热风道（5）和侧墙（4），所述的底板至负二层底部施工缝为现浇钢筋混凝土结构，施工缝处预埋外漏的灌浆套筒，连接上部侧墙受力钢筋，侧墙内皮为带桁架筋的预制块，同时作为内侧模板，底部插入灌浆套筒内，通过灌注高效灌浆料连接受力钢筋，施工缝上设现浇带，灌注侧墙空腔混凝土，形成侧墙叠合结构。本实用新型应用于地铁施工领域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207526436U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721372436.9
申请日：2017-10-24
Applicant: 上海长凯岩土工程有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC: E21B17/16
Abstract: 本实用新型提供一种防斜保径钻铤结构，包括一钻铤、至少一第一保径圈和一钻杆，所述钻铤螺接于所述钻杆外，所述第一保径圈通过复数个连接件套设固定于所述钻铤外围。本实用新型的一种防斜保径钻铤结构，可有效防止钻孔过程中可能发生的钻井倾斜，并能保证孔径，具有结构简单、易于操作和可长时间稳定工作的优点。
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公开(公告)号：CN207300224U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721372686.2
申请日：2017-10-24
Applicant: 上海长凯岩土工程有限公司 , 哈尔滨地铁集团有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种分层沉降标结构，包括一钻井、一标杆、一标头、一保护管、多个扶正器和至少一注浆管；所述保护管插设于所述钻井内，且所述保护管的外径小于所述钻井的内径；所述标杆插设于所述保护管内，所述扶正器间隔固定于所述标杆的外围且所述扶正器的外围抵触所述保护管的内壁；所述注浆管插设于所述钻井内，并位于所述保护管外壁与所述钻井内壁之间；所述标头固定于所述标杆的底部。本实用新型的一种分层沉降标结构，具有监测过程便捷、效率高、受干扰度小和使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN216108618U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122608211.1
申请日：2021-10-28
Applicant: 中交一航局城市交通工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC: E02D29/045 , E04B1/21 , E04C3/34
Abstract: 本实用新型公开了一种地下车站预制装配钢筋混凝土框架柱的结构体系，包括框架柱、侧墙、顶板、顶纵梁、中板、中纵梁、底板和底纵梁，所述顶板、中板、底板按从上至下的顺序布置；所述侧墙连接所述顶板、中板、底板；所述顶纵梁、中纵梁、底纵梁分别设置于所述顶板、中板、底板内，所述顶纵梁、中纵梁、底纵梁竖向一一对应布置；所述框架柱竖直布置，所述框架柱的顶端、中部和底端分别与所述顶纵梁、中纵梁和底纵梁连接；所述框架柱为预制空心柱。本实用新型的地铁车站框架柱结构将框架柱由整体现浇调整为空心预制，即将柱预制成空心柱，预制空心柱安装就位后向柱内空腔灌注混凝土即可。该工艺、工序操作方便，简单易行。
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公开(公告)号：CN215449279U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202022765034.3
申请日：2020-11-25
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司 , 中交哈尔滨地铁投资建设有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 本实用新型涉及地铁工程技术领域，具体为一种地铁工程用混凝土塌落度检测装置，包括平台，平台的顶端中部固定连接有支撑板，支撑板的顶端固定连接有横板，平台的顶端右部设置有检测筒，检测筒的圆周外壁固定连接有固定环，固定环的顶端左部和顶端右部均固定连接有连接板，检测筒的上侧设置有转接板，转接板的底端和各连接板的底端固定连接，转接板的顶端中部连接有连接绳，连接绳的另一端固定连接有托板，托板的顶端设置有重块，托板的顶端左部和顶端右部均固定连接有限位轴，限位轴的圆周外壁分别和重块的左部和右部上下滑动配合，各重块的中部设置有和连接绳相对应的让位槽；其节省使用者的力气，制作和维修成本较低。
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